В Севастополе затонул плавдок с судном

В СССР плавдоки от ветхости не тонули. Деградация и тлен...

Да на кой чёрт нам эти доки в свете нынешнего туристического вектора в развитии города. Будем турЫзм развивать , гостям пиво подавать и жить на чаевые, когда нибудь разрешат и на "балерунов" поглазеть. Да сбудутся мечты идиота!!!

Странная тенденция.

Такое ощущение, что специально топят.

Речь идёт об имуществе судоремонтного завода «Персей» — эту информацию ForPost подтвердили на самом предприятии.

это вроде та же контора где городские катера ремонтируют..

какой же там уровень производственной культуры и качество производства при таком отношении к средствам производства?

to суржик:  

 какой же там уровень производственной культуры и качество производства при таком отношении к средствам производства?

 а самое главное, какого качества катера втюхают Севэлектрокатертранс, ведь спецов в руководстве там нет!

хорошо хоть док с "Задорожным" не затонул.

а то бы хозяева Персея замучились бы с ФГУП рассчитываться..

В сентябре 2022 писали, что в док поставили (на "своевременный" ремонт) сразу пять катеров из девяти и один паром из двух и выйти "обновлённые" катера должны до конца прошедшего 2022 года... Это что было? Вышли обновлённые катера?

to Друг Сеня:  

Плохой признак для главы города?

 ему наоборот в кайф - да здравствует ТУРЫЗЬМ ! 

да здравствует повсеместная застройка хатынами-глемпингами-гостишками-апартаментами !..

Сначала паромы на мель потом плавдок под воду, что творится то?

у будут ли поднимать "утопленников" или как и другой док оставят в режиме "искусственных атоллов" ? 

из-за того что не нашли хозяев-очень дорого, не целесообразно..... 

причиной происшествия стали не внешние факторы, а ветхость самой конструкции.

А много у нас ещё "ветхих конструкций" в эксплуатации, если целый палвдок с судном не были выведены из эксплуатации при своей ветхости? 

to sevdeel:  ну как вы не понимаете?

сейчас объявят тендер на проектирование, потом на постройку, потом будут искать ресурсы

а к тому времени он уже и не нужен будет, флота не останется, будем сразу в Китае покупать лет на пять, а потом по новой

хотя это частники - им не выгодно ни поднимать док, ни ремонтировать(док то поди арендованный), объявят себя банкротами, а потом через пару месяцев под новым названием появятся

to ПОНТЫ ЭВКСИ́НСКИЕ:  

хорошо хоть док с "Задорожным" не затонул...а то бы хозяева Персея замучились бы с ФГУП рассчитываться.

В ПД-19 вместе с доком на дно ушел "Инженер Попович" того же Росморпорта. Думаете, это дешевле?

Севастопольский судоремонт в глубокой... этой самой. Так что это не внезапное событие, а вполне ожидаемое.

О, придумал - весь строймусор везти в бухту, засыпать ее нафиг и понастроить человейников. Развожаев не благодари за идею, пяток квартирок подгонишь мне и в расчете.

а на месте спец служб, я бы рассматривал данное ЧП, как подрыв обороноспособности страны! в военное время! со всеми вытекающими

пущай теперь менагеры отдуваются!

to ПОНТЫ ЭВКСИ́НСКИЕ:  

точно судоремонтники на "Персее" обанкротятся

Там уже не "Персей" Это астраханцы рулят, своих-то не осталось

Всё, что создано в СССР рано или поздно уйдёт и, даже, мы ;)

to ramzay:  

Севастопольский судоремонт в глубокой... этой самой. Так что это не внезапное событие, а вполне ожидаемое.

 судоремонт, каки любое производство, требует грамотных специалистов не только на уровне - "руки"(с соответствующими зарплатами), но и на уровне - "мозги"(грамотные управленцы-технари), менагеров и отставников на версту не подпускать!

to dimitro:  

Всё, что создано в СССР рано или поздно уйдёт и, даже, мы ;)

 Дима, Парус еще лет 10-15 простоит! протянешь ли ты, да и мы остальные, столько в данных условиях?

to Шурин:  

to ПОНТЫ ЭВКСИ́НСКИЕ:  точно судоремонтники на "Персее" обанкротятся......Там уже не "Персей"... Это астраханцы рулят, своих-то не осталось

 а астраханцы здесь появились с подачи Иено! его бы тоже "привлечь"

Удивляюсь почему у нас до сих пор не строят казино рядом с академией балета и оперы...!?Место ещё есть! а доки...это не наше, у нас полёт выше...! Доком меньше, доком больше! Вся сила в искусстве брат...!

Человеческий фактор.

Идём на дно!

to 55555:  

Затонул из-за ветхости, но документы о работоспособности были в порядке. Трудяга и развожаевцам предъявлял все разрешения на работу с катерами и паромом.Просто враз сложились обстоятельства: резко приспичила ветхость и у эффективных собственников появилась необходимость утопить одним махом несколько фактов и моментов, которые могли быть вскрыты позже. Вспомните - при частой смене руководства украинской таможни всегда автоматически сгорал архив, а на складах боеприпасов возникали неминуемые пожары от окурков рядового.

to Линьков:  

Человеческий фактор.

 это уровень менагеров!

Все эти Иено и иже с ним далеки от города и моря,как севастопольцы от Луны! Когда уже заслуженных,но забытых севастопольских спецов будут назначать на соответствующие должности? Хватит уже севастопольцев считать не полноценными!

to las-orlinos:  

Попович это рейдовый катер,ценой в ленд крузер старый...ему 32 года...Да,потеря,но невелика...

 вам может и не велика!

а 4 вахты моряков (16 человек) остались без работы....

да и найдите такого же назначения "катер" по указанной вами цене в течении 2-3 месяцев!

 Ох народ распереживался, прекращаем,все на развитие судоходства по реке Черная, каяки,яхты и каное.

В таких доках раньше пребывали быстроходные СПК, из состава КЧФ. Секретные,бо завешивали их брезентом.Хотя за древностью исчезнувшей цивиилизации могу и ошибаться.

to Подводный голландец:  "Правительство на другой планете живет, родной"(с)!!!!!!!!!

В СССР плавдоки от ветхости не тонули. Деградация и тлен...

 В СССР не было 50 летних доков и где были контролирующие органы допускавшие эксплуатацию дока?

Это такой новый метод ровнять  дно бухты? А доков хватит?)))

Да,душевно "развивают" судостроение и ремонт.

А ранее затонувший док уже мидиями оброс. Можно мидийную ферму из него сделать :)

Столько было разговоров о возрождении судостроения!  Оказывается вот оно как, возрождение происходит. Утопить для начала надо.

Бухта затопленных доков какая то. Памятники непрофессионализму и головотяпству. О том что такие доки тоже доковать нужно уже все и забыли, думают что они как сухие и вечные. Был раньше на Южном Севастополе трехсекционный самодокующийся док, классная тема, да порезали его еще при древних. Чего ждем ? Когда закончятся доки в Южной и докотоп перекинеться на Троицкую ?

Никогда, ибо нет местным веры.......читайте историю государства Российского Крамзина. Такое возможно только на Кавказе и то иногда....

Все эти Иено и иже с ним далеки от города и моря,как севастопольцы от Луны! Когда уже заслуженных,но забытых севастопольских спецов будут назначать на соответствующие должности? Хватит уже севастопольцев считать не полноценными!

Готовят местечко под гостишки у моря? В "Персее" разруха была, может в последние годы что-то изменилось.(((