В Севастополе определили перевозчиков для 10 маршрутов общественного транспорта. Информация об этом содержится в материалах государственных закупок, с которыми ознакомился корреспондент ForPost.
Напомним: масштабная процедура обновления контрактов с перевозчиками стартовала в Севастополе около месяца назад. Тогда региональные власти объявили 15 закупок на обслуживание 40 маршрутов общественного транспорта.
Первый контракт по итогам конкурса получила севастопольская компания «Евротранс». В рамках договора с ГКУ «Дирекция по развитию дорожно-транспортной инфраструктуры Севастополя» местный перевозчик продолжит обслуживание маршрутов № 36 «пл. Захарова – Кача», № 38 «пл. Захарова – с. Вишневое – Кача» и № 42 «пл. Захарова – с. Андреевка».
В случае качественного исполнения своих обязательств подрядчик в течение двух лет сможет заработать более 200 млн рублей.
Отметим, что это пока единственный частный перевозчик, получивший подобный контракт. Исполнителем трёх остальных договоров, опубликованных сегодня на государственном портале, выступает ГУП «Севэлектроавтотранс им. Круподёрова».
Судя по имеющимся документам, в ближайшие два года государственный перевозчик возьмёт на себя обслуживание как минимум 7 автобусных маршрутов:
- № 18 «5-й км Балаклавского шоссе – с. Морозовка»;
- № 37 «Родниковое – Передовое – 5-й км Балаклавского шоссе»;
- № 40 «Терновка – 5-й км Балаклавского шоссе»;
- № 41 «Передовое – 5-й км Балаклавского шоссе»;
- № 129 «Балаклава – с. Терновка»;
- № 182 «с. Передовое – Балаклава – 5-й км Балаклавского шоссе»;
- № 183 «5-й км Балаклавского шоссе – с. Передовое».
Суммарная стоимость обслуживания перечисленных маршрутов составляет почти 450 млн рублей.
Напомним, что контракты, предполагающие доплату перевозчикам за оказание ими услуг, заключаются в Севастополе раз в несколько лет. Они позволяют транспортным организациям компенсировать разницу между экономически обоснованной и установленной в городе стоимостью проезда (30 рублей при наличном расчёте или 24 — при оплате картой ЕГКС).
В то же время договор с перевозчиком позволяет региональным властям контролировать качество городских перевозок. В частности, следить за соблюдением установленных графиков движения и работы на всём протяжении маршрута – штрафовать в случае возникновения нарушений.
Отметим, что контракты на обслуживание всех оставшихся городских маршрутов общественного транспорта обещают заключить до конца 2023 года.
Андрей Гринев
А если бензин скаканет, сколько ТС останется на маршруте? А в случае снижения стоимости дизеля (улыбнул…) - сколько?
Такие условия контрактов надо доводить до пользователей услуг, а не ложить под сукно к остальным потаённым контрактам «во благо налогоплательщиков».
Просим условия контрактов!
to Коровьев полагает: Эту интригу мы узнаем 1 января. Вышли на остановку и СЮРПРИЗ.
А если частник сделает проезд дешевле?
Все, что нужно народу, отдали бизнесу( или продали). А зачем самим заниматься? Проще на диване брюхо почесывать, а тебе денежки капают. А что там творится? - да фиг с ним. А то народ только вопросы задает, да на мозги капает. Слушайте, а нам нужны такие руководители? Тогда может и без них обойдемся. Ведь им деньги нужно платить, и не малые.
Напомним: до сих пор на Северной стороне нет автобусов с кондиционерами.
Условиями госконтрактов на перевозку пассажиров маршрутами Северной стороны города год за годом не предусматривается требование к поддержанию комфортной температуры воздушной среды, несмотря на их значительную протяжённость и загрузку "до отказа". Ну, а "раз нет требования" - нет и кондиционеров, при этом всё "работает согласно контрактам", жаловаться не на что, "пар костей не ломит".
С НГ город ждет начало транспортного дурдома. Причем, планомерное убийство общественного транспорта города будет и дальше продолжено. По правде, Йено за такую реформу по сути надо садить, а губернатора увольнять. Но это по правде...
А что с маршрутом 46 с Северной в Голландию?
Кто бы сомневался, что " Судя по имеющимся документам, в ближайшие два года государственный перевозчик возьмёт на себя обслуживание как минимум 7 автобусных маршрутов ". Там дотаций осваивай (воруй) мама не горюй.