Департамент транспорта Севастополя должен до середины декабря определиться с компанией, которая составит технико-экономическое обоснование транспортного перехода через Севастопольскую бухту. Департамент готов заплатить подрядчику, который подойдёт по всем условиям, за выполненную работу 30 миллионов рублей из бюджета города. Об этом говорится на официальном портале госзакупок России.
Как писал ForPost, на встрече президента России с вновь избранными губернаторами был поднят вопрос о строительстве тоннеля через Севастопольскую бухту. Глава Севастополя Дмитрий Овсянников сообщил Владимиру Путину, что прорабатывается возможность создания такого объекта, что в дальнейшем может дать импульс развитию города. Зампредседателя правительства РФ Дмитрий Козак отметил, что «этот проект – точно самый приоритетный для города Севастополя».
По словам Овсянникова, стоимость объекта – пять миллиардов рублей. Эта оценка занижена, полагает Козак, впрочем, отметил он, «даже если в два раза дороже (будет – прим.), то его в ближайшее время следует реализовать». Глава государства поручил после проработки проекта доложить ему о результатах.
Тогда же правительство Севастополя внесло изменения в региональную программу развития транспорта и дорожно-транспортной инфраструктуры города на 2017–2022 годы, перераспределив бюджетные средства и предусмотрев в ней 30 миллионов рублей на технико-экономическое обоснование (ТЭО) строительства транспортного перехода через Севастопольскую бухту.
Компания, которая по итогам конкурса департамента транспорта станет подрядчиком, должна будет подготовить ТЭО до 31 августа 2018 года. В этом документе необходимо будет определить: роль объекта в системе городской транспортной сети; основные варианты перехода – тоннель или мост, автодорожный и коммуникационный или совмещённый автодорожный и коммуникационный; предварительную стоимость строительства. А также обосновать требования к объекту.
Ориентировочная длина возможного транспортного перехода – три километра, а протяжённость автомобильных подходов к нему – километр. Но эти показатели могут быть изменены после окончания работы над ТЭО.
Кроме того, будущему подрядчику предстоит сформировать перечень объектов культурного наследия (при наличии), попадающих в границы проектирования, определить размер затрат на освобождение территории для перехода, учитывая выкуп земли.
В ТЭО транспортного перехода должно быть не менее трёх альтернативных планировочных решений.
Алексей Лохвицкий
Такое решение можно назвать для севастопольцев судьбоносным. Лишь бы довели дело до конца.
Как-то Казак круто поменял свое мнение на счет Севастополя. И аэропорт нужен, и переход на Северную... Хотя раньше сам же и отдал аэропорт Симферополю. Ждем новых неожиданностей.
Интересная новость, но всё дело в финансировании. А это, ИМХО, до ввода в эксплуатацию Керченского моста нереально.
Лучше тоннель. Иначе как парад на День флота проводить если будет мост?
Как по мне, бессмысленная затея. Хорошая авторазвязка в районе Инкермана и вопрос был бы решен.
Можно, например, питерцам подряд отдать - они под Невой не один туннель продолбили для метро.
такое ощущение, что кроме этого моста/туннеля некуда 10 лярдов потратить в городе.
"этот проект – точно самый приоритетный для города Севастополя" а вы у людей спрашивали что им нужнее?
Ага, и дороги у нас новые и парковки многоуровневые и развязки современные с эстакадами. Вот только тоннеля или моста на северную и не хватает.
Штурманец ---Да, не хватает. На Северной НАШИ люди, которые тратят половину зароботной платы на дорогу.
Конечно нужен тоннель! Спасибо Овсянникову! не зря он под санкции попал. Если бы сидел,ничего не делал,вот тогда бы его Янки и не трогали.А их санкции только еще раз подтвердили его хорошую работу на благо города. Ну а хохлы как всегда недовольны! Им это как кость в горле.сидят нытики и грязью все поливают..
to алиса k (москва):
Ага ,забыли у масквичей поспрашивать,как нам прекрасно живется ! пишите оды своему Собянину,ему хотя бы есть за что.
to RozoSlon (Севастополь):
to Wlarom (Севастополь):
А НАШИ люди, когда покупали квартиры на Северной, не думали о затратах на дорогу?
to алиса k (москва):
Да ради бога, пусть строят, я не против.
Я говорю о приоритетах
На дне бухты 45м ила - это высота 15-этажного дома. С туннелем "миссия не выполнима".
А сносить собрались. Люди уже начали бить тревогу!
Вот радиогорку почистят от особняков !!!
Тоннель в Севастополе только после лунной базы. База на Луне - приоритетная задача для России после выборов 2018 года.