Губернатор Михаил Развожаев объявил о снятии ограничений на продажу топлива на некоторых АЗС города 16 июня.
«На всех АЗС «ТЭС» сегодня в свободной продаже «ДТ Ультра», – написал он в своих социальных сетях.
Топливо других видов свободно можно купить на двух АЗС «ТЭС» на трассе Таврида (Верхнесадовский муниципальный округ, А-291, 259-й километр, 1; Верхнесадовский муниципальный округ, А-291, 259-й километр, 3).
На других АЗС сети продажа топлива по QR-кодам. Заправить можно 20 литров в одну машину. Заправка в канистры запрещена.
Кроме того, с 10:00 на 8 заправках «АТАН» будет в свободной продаже топливо марок АИ-92 и АИ-95 Ultra, ДТ Ultra и АИ-100.
– АЗС 60 Качинское шоссе 2 (АИ-92, АИ-95 Ultra, ДТ Ultra)
– АЗС 66 Камышовое шоссе 12Б (АИ-95 Ultra)
– АЗС 68 ул. Горпищенко 155 (АИ-92, АИ-95 Ultra, ДТ Ultra)
– АЗС 82 Камышовое шоссе 7В (АИ-92, ДТ Ultra, АИ-100)
– АЗС 84 Столетовский пр., 5 (АИ-92, АИ-95 Ultra, ДТ Ultra)
– АЗС 161 Гончарное, ул. Дрыгина, 16 (АИ-92, АИ-95 Ultra, ДТ Ultra)
– АЗС 167 Балаклава, ул. Новикова, 51б (АИ-92)
– АЗС 168 Инкерман, Симферопольское шоссе 18А (АИ-92)
Проблемы с топливом в Севастополе начались на фоне логистического кризиса, вызванного систематическими ударами БПЛА по трассе «Новороссия».
Первые ограничения в городе ввели 22 мая 2026 года.
К концу месяца введен лимит – не более 20 литров на одного покупателя, продажа в канистры запрещена. В начале июня топливо стали отпускать только по талонам.
6 июня объявлено о запуске системы персональных QR-кодов через бота в мессенджере «Max».
Глеб Вадатурский
"Не верю" это из другой оперы,но
скорее это продажа не свободная, а без куку кода,
так как очередь сильно эту свободу огрраничивает
Мы все на дизеле? Еще посоветуйте на метан перейти.
Никто из соседей не смог ни разу заправиться на "свободной" продаже. Только КУ и то не всегда, а так - через АВИТО! Людям работать надо. Готовы на все.
Я могу переждать, велик есть, но цемент и песок на нем не привезешь, как и гипсокартон!
Безсистемная работа власти в "ручном" режиме ожидаемого результата не приносит. Потребитель с большим трудом может получить QR-код, а потом простояв в очереди не всегда может заправиться. Власть взяла на себя обязательство обеспечить 20 литров топлива хотя бы один раз в 7 дней. Для этого необходимо потребителя "закрепить" за конкретной АЗС и под выданный ему код гарантировать 20 литров топлива. За основу можно взять опыт советских времён распределения дефицита (мясо, сливочное масло ...) через "столы заказов"- всё просто и результативно.
им религия не позволяет
еще один аспект, это было распределение по госцене, а на базаре можно было колхозно кооперативного прикупить
d dd,
В этом случае тоже есть вариант-повторить раздел математики в "линейной алгебре"-(транспортная задача) и реализовать возникшую целевую функцию.