В России ввели уголовную ответственность за прохождение техосмотра автомобилей без специальной аккредитации. Нарушителей ждут не только крупные штрафы, но и реальный тюремный срок, пишет ТАСС.
По данным агентства, закон вступил в силу с 27 июля 2020 года. С этого дня нелегальный техосмотр будет наказываться штрафом до 300 тыс. рублей или в размере заработной платы осуждённого за два года.
Кроме этого, норма предусматривает обязательные работы сроком до 480 часов. При этом обязательные работы могут заменить заключением на полгода.
Под данную статью могут попасть предприятия, которые работают без аккредитации в национальной системе аккредитации или в сфере техосмотра ТС.
Некоторые эксперты считают, что уголовная ответственность за такие нарушения нужна, но обществу важнее качество оказываемых услуг, а не наличие лицензии.
Специалисты также считают, что нововведение повысит давление на предпринимателей, особенно малого или среднего бизнеса.
В Минэкономразвития уверены, что поправки позволят бороться с продавцами диагностических карт.
Как сообщает телеканал 360, с начала года действие аттестатов аккредитации было приостановлено у 332 операторов, у 195 — окончательно ликвидировано.
Читайте по теме: Выплат по ОСАГО не будет, если водители не пройдут техосмотр
Фото: pixabay.com
Техосмотр, это торговля воздухом. Узаконенный способ обирать народ. Деньги берут и дают справку, что машина в такой-то момент была исправна.
Ничего удивительного, что одни мошенники слегка обворовывают других, продавая собственные справки.
Несомненно, что в Думе есть группа, лоббистов интересов торговцев бумажками.
В России 60 миллионов людей с правами. Соответственно примерно такое-же количество автомобилей. Сколько там стоит Техосмотр? Умножайте на 60 и поймёте почему Дума так часто задумывается на эту тему.
Нужно доить сильнее.
Только приветствую! - от хлама на дорогах надо избавляться вовремя, особенно - угрожающая ситуация жизни и здоровью граждан в сфере оказания услуг перевозок (пассажирских и грузовых) частным бизнесом.
to IvanGlue:
У WASP есть такой альбом 1994 года , называется Still Not Black Enough, я бы его перефразировал: Still Not ободрали народ Enough!
Техосомотр это бумажка для страховой компании, за которую нужно заплатить деньги. Нормальный владелец машины сам за её техсостояние регулярно и вовремя следит, а барану все равно. Завтра, да даже после выезда с площадки ТО с любимой бибикой может произойти всё что угодно. И что дальше.. Кто её состояние проверяет от ТО до ТО. Дурь это и вытягивание денег.
to КрапивА:
to КрапивА:
Никакой связи с безопасностью движения. Это про большие деньги. Примнрно 45 миллиардов рублей ЕЖЕГОДНО россияне сдают продавцам справок о техосмотре.
регулярно обслуживаю свою машину у официалов. мне совершенно не понятно, почему, должен в "левой" конторе, пусть и с лицензией, ещё доказывать, что моя машина в идеальном состоянии. может продумать механизм, что при обслуживании у оф.дилеров, выдавать подобные тех.карты автоматически?!
за отсутствие бумажки. А, к примеру, мадам Васильева гуляет на свободе, как и многие другие. Овсянников... и исчезнувшие 2 лярда. А тут бумажка. У меня в голове не укладывается.
to Борух:
Спросите у оф.дилера, который ЖЕ и НЕ подумал... Ему покупать лишнюю бумажку у госсударства?
Не такие мы богатые, чтоб неплатить за ничего! Ударим техосмотром по разгельдяйству! Ну, как-то так
если водитель реальный то свою лялю осмотрит перед выездом от и до, а если просто наездник с купленными правами то и с пробитым колесом поедет.
у меня к примеру резина устарела, так я не езжу что бы не создать аварийной ситуации, а кто-то на докатках гоняет и удивляется что машину ведет в сторону, еще веселее если меняют разными производителями по одному колесу что категорически запрещено, минимум по парно а лучше сразу все 4 менять и про запаску не забывать.
а справка о ТО это лажа полная купил справку а машина без тормазов, а кто ее проверил?
лучше как наши деды не выезжать пока не проверишь и не убедишься что тс исправно.