Вопрос строительства железнодорожной ветки в Ялту находится в стадии проработки. Об этом заявил глава Крыма Сергей Аксёнов во время прямого эфира на телеканале «Крым 24», сообщает ИА «Крыминформ».
«Пока это все в стадии проработки, просто изучается такая возможность, решения пока готового нет. Поднимаются еще материалы, которые при Советском Союзе были. Не могу ничего однозначного сказать – все будет определять экономика: стоимость проекта, время его окупаемости. Это пока теория, задача, которую можно решить, но решения пока нет», – цитирует агентство слова Аксёнова.
Он отметил, что вопрос строительства железной дороги будет проработан в течение ближайших трёх месяцев, но если проект окажется нерентабельным, от него откажутся.
«На одном из совещаний по туризму с участием вице-премьера правительства России Ольги Юрьевны Голодец этот вопрос был поднят. И, понятно, с целью доступности более быстрой Южного берега с учетом загруженности нашей и большого количества автотранспорта, предложили проработать такой вопрос: возможность создания такой линии железнодорожного экспресса из аэропорта Симферополь», – добавил Аксёнов.
Ещё по теме: Путин – Аксенову: Вы работаете эффективно
Андрей Мединский
Обсуждение (19)
Такое впечатление, что чиновники готовы поддержать ЛЮБЫЕ фантастические проекты стоимостью в миллиарды. Лишь бы не заниматься насущными проблемами, очистными например.
тут без тоннелей не обойтись. А это весьма недёшево. Да и где в Ялте впендюрить целый жд вокзал???
Ага! Въезд в тоннель в Симферополе, выезд в Ялте. Только так и никак не иначе. :)
Даешь дирижабль Москва-Ялта!Это же сколько можно промежуточных станций с ларьками настроить!Рабочие места все таки.Шедеврально....
Даёшь аэропорт на Ай-Петри!!!
идет падение деловой активности. вот эти, что в кабинетах сидят, всеми силами что-то изобразить пытаются. строительство - не самый плохой вариант, при разумном подходе. ну и прикарманить, естественно, постараются. как без этого? ))
Чтобы в иговую зону картежников доставлять?
Ну разве только так, правда въезд чуть дальше придётся делать. Можно расширить уже существующий ялтинский гидротоннель. Через ЮБК вдоль моря вряд ли получится - очень сложная геология.
Лучше тогда мост чернез Северную бухту пусть сперва построят.
А железная дорога в Ялту?
Ну тогда анекдот про ялтинскую электричку станет не актульным...
«На одном из совещаний по туризму с участием вице-премьера правительства России Ольги Юрьевны Голодец этот вопрос был поднят."
Блин!У вас же денег нет! Хотя.да, "Единая Россия" "за достойную жизнь".Для себя.
Нью-Васюки...Как далеки они от народа...Жаль...
Прекрасная поездка на троллейбусе из Симферополя в Ялту!Всегда восторгаюсь и выбираю только этот вид транспорта.Шикарные виды из окна.Мне,жителю Крыма,это не приелось.Представляю каково увидеть все это в первый раз!
to лаиш
В 1909 г. инженер С.Н. Чаев и почетный член Русского технического общества Д.П. Кандауров вновь возбудили ходатайство о разрешении строительства Ялта-Бахчисарайской железной дороги. Проект был детально проработан. Особенно впечатляюще выглядело здание будущего железнодорожного вокзала в Ялте. В дополнение к этой дороге инженером С. Н. Чаевым были составлены подробные чертежи линии электрического трамвая Алушта — Симеиз через Гурзуф, Ай-Даниль, Массандру, Ливадию, Кореиз, Мисхор и Алупку.
И этот проет был уже пятым. Но и потом были проекты с изыскательскими работами. Может это диванные охаиватели далеки от народа?
Кому интересно - читайте:https://zen.yandex.ru/media/id/59eb404448c85eea0a8257cf/ialtinskaia-jeleznaia-doroga-59ebbeb9fd96b1f6d874fe79
https://base-road.ru/article/592-yaltinskaya-zheleznaya-doroga.html
Арбатская Ю., Вихляев К. Ялта. Неосуществленные проекты. Южнобережная железная дорога.
https://www.kajuta.net/node/2838
Про мост тоже много было разговоров... а он есть! В Сочи всё в тоннелях... и люди довольны... и олимпиада прошла с успехом... а разговоров было... мама не горюй!
От Бахчисарая по долине реки Бельбек, тоннель и станция Ялта
Тоннель железнодорожный под Крымским хребтом, 8 километровый параллельно водопроводному тоннелю, строительство подземной тупиковой железнодорожной станции Ялта около Автовокзала. Уклон реки Бельбек 6 тысячных на один километр, соответственно железная дорога будет с наименьшими уклонами.