Нестабильная энергетическая ситуация сказывается на общественном транспорте не только в Севастополе, но и в Крыму. Одновременно с автобусами и такси, которым нужно топливо, страдают и троллейбусные маршруты — в условиях отключений электричества их работа заметно усложняется. Подробнее об этом ForPost рассказали в пресс-службе ГУП РК «Крымтроллейбус».
По информации предприятия, на данный момент из-за временных отключений на контактных линиях приостановлена работа междугородних рейсов — троллейбусных маршрутов №51 «Железнодорожный вокзал — Алушта» и №21 «Железнодорожный вокзал — Перевальное».
«Вместо маршрута №21 для пассажиров, живущих в [Добровской] долине, были запущены автобусы от Симферополя до Перевального. Они ходят интервально, частота зависит от пассажиропотока», — заявили изданию в «Крымтроллейбусе».
Из-за нехватки электроэнергии сократилось и число городских троллейбусов, курсирующих по Симферополю. Как разъяснили на предприятии, в работе находятся все маршруты, но в рейсы по ним выпускают только троллейбусы с удлинённым автономным ходом. Другими словами, сейчас в столице работает только транспорт, который сможет продолжить движение, если вдруг электричество пропадёт.
По мере загруженности, количество троллейбусов на каждом маршруте в оперативном режиме определяет диспетчер.
Из остальных городов региона, по информации пресс-службы ГУП РК «Крымтроллейбус», сообщений об изменениях графика или приостановке троллейбусных маршрутов не поступало.
Узнать актуальную информацию о троллейбусном сообщении в каждом городе Крыма можно на горячей линии либо в социальных сетях предприятия.
Напомним, падение напряжения в контактной сети сегодня утром оставило без транспорта жителей Нахимовского района Севастополя. Как сообщал ForPost, не менее восьми маршрутов будут курсировать с увеличенным интервалом.
Проблемы с движением троллейбусов в городе-герое начались после массированной атаки беспилотников ночью 24 июня, когда электроснабжение пропало практически во всех районах. Тогда же в правительстве Севастополя предупредили горожан, что в условиях энергодефицита возможны периодические сбои в работе электротранспорта, а также увеличение интервалов движения.
Елена Фокина
