21-22 октября сего года в Киева прошел экономический форум «Украина-Россия: сотрудничество в инновационной и инвестиционной сферах».
Впрочем, итог форума все равно получился какой-то формальный. Острейший и важнейший вопрос для украинского предпринимательства – сотрудничество в сфере инвестиций и инноваций, нашел отражение лишь в подписании соглашения о сотрудничестве между торгово-промышленными палатами Херсонской области и Калининградской, Саратовской, Рязанской и Костромской областей. Приятно, конечно, но - хотелось бы большего.
Все это наталкивает на грустную мысль, что Украину, как партнера в делах высоких технологий, Россия уже не рассматривает. И больше всего удручает, что такой взгляд на наше некогда тесное взаимодействие в области наукоемких производств укореняется в сознании русских благодаря неутомимой деятельности Виктора Андреевича Ющенко.
Навскидку можно назвать ряд мощных российских проектов, в которых могли бы активно поучаствовать украинские предприятия. Недавно президент РФ Медведев заявил о намерении России начать строительство нескольких авианосцев собственными силами на собственных мощностях. А ведь ранее авианосцы отгружали с николаевских верфей. Стоимость тяжелого авианесущего крейсера класса «Адмирал Горшков» - около $3,5 млрд. Размещение парочки заказов в Николаеве подняло бы из праха отечественное судостроение. А так – смотри со стороны и облизывайся.
Показательна эпопея с транспортником Ан-70. Россия фактически заморозила свое участие в этом проекте. А производить «самостийно» лайнеры подобного уровня Украина не состоянии. Предполагалось, что Ан-70 будет на 80% состоять из российских комплектующих. До 2018 года планировалось построить на киевском «Авианте» 65 лайнеров, и на российском «Прогрессе» 164 самолета. Только такое количество построенных, а главное реализованных аппаратов делало проект рентабельным. Увы, Россия отдала предпочтение собственным, уже поставленным на серию воздушным извозчикам: Ил-76МД и Ил-76МК с российскими двигателями Д-30КП-2 производства НПО «Сатурн».
Россия намерена в ближайшие три года израсходовать на перевооружение армии $60-70 млрд. Будь мы в союзнических отношениях, добрая треть заказов припала бы украинским оборонщикам. ВПК Украины получил бы мощный импульс развития, а далее локомотивом потащил бы за собой все машиностроение, а значит и экономику страны.
А пока же в мировом объеме торговли наукоемкой продукцией держава остатками сил ВПК удерживает микроскопический плацдарм величиной в 0,1%. Доля высокотехнологичных товаров в экспорте обрабатывающей промышленности около 5%.
Однако, как не корпела бригада Ющенко над развалом экономического сотрудничества с соседом, оно продолжает развиваться помимо их воли, хотя и не в наукоемких производствах.
Уважаемые читатели, комментаторы портала ForPost!
C 22.00 до 8.00 на нашем сайте действует ночной "режим тишины": в этот период публикация комментариев невозможна.