В 12-м цеху ОАО «Адмиралтейские верфи» 17 августа 2012 года состоится торжественная церемония закладки дизель-электрической подводной лодки «Старый Оскол» для Черноморского флота ВМФ России.
На мероприятие приглашены главнокомандующий ВМФ Российской Федерации адмирал Виктор Чирков, президент ОАО "Объединенная судостроительная корпорация" Андрей Дьячков, генеральный директор ОАО "Адмиралтейские верфи" Александр Бузаков и др.
Подводная лодка «Старый Оскол» проекта 06363 - третья в серии, строящейся на Адмиралтейских верфях по заказу ВМФ РФ. Как и две другие, ДЭПЛ "Старый Оскол" предназначена для усиления подводных сил Черноморского флота. По планам командования ВМФ, ОАО "Адмиралтейские верфи" должны построить для ЧФ шесть подводных лодок этого типа.
Головная субмарина серии - Б-261 "Новороссийск" заложена в августе 2010 г., закладка второго корпуса серии - первой серийной лодки - Б-237 «Ростов-на-Дону» состоялась в ноябре 2011 года. Как заявил весной 2012 года и.о. генерального директора Адмиралтейских верфей А.Бузаков, спуск на воду головной лодки серии запланирован на конец 2013 года.
Подводные лодки модифицированного проекта 06363, спроектированные санкт-петербургским ЦКБ МТ "Рубин", по сравнению с базовым проектом имеют повышенную боевую эффективность. Главое отличие от предшественниц - значительное возрастание ударных возможностей за счет оснащения ПЛ новейшим ракетным комплексом "Калибр-ПЛ", обладающим возможностью стрельбы не только по надводным, но и по наземным целям в глубине территории противника. Оптимальное сочетание акустической скрытности и дальности обнаружения целей, новейший инерциальный навигационный комплекс, современная автоматизированная информационно-управляющая система, мощное быстродействующее торпедно-ракетное вооружение обеспечивают мировой приоритет кораблей этого класса в области неатомного подводного кораблестроения.
По классификации НАТО подводные лодки этого типа имеют обозначение Improved Kilo.
Краткие ТТД ДЭПЛ данного проекта:водоизмещение надводное - 2350 тонн, подводное – 3950 тонн; скорость надводная – 17 узлов, подводная – 20 узлов; глубина погружения рабочая – 240 метров, предельная – 300 метров; вооружение : 6 ТА калибра 533 мм, боекомплект - 18 ракет и торпед автономность плавания – 45 суток; экипаж – 52 человека.
Новости Севастополя
Третья подводная лодка для Черноморского флота РФ будет заложена на Адмиралтейских верфях 17 августа
16/08/2012 - 10:06
когда спустят - то? в смысле в строй?
6-7 любых новых российских дизельных подлодок давно бы уже были в составе ЧФ в СВС.
Но каклы вредничают и до сих пор не подписываю ввод новых кораблей, подлодок в состав ЧФ и ротацию старой военной техники
Севастополь был, есть и будет Главной базой Черноморского флота России.
И это совершенно не мешает развитию
города. Кто так утверждает - врёт!
Дури еще хватает, но выздоровления
без боли не бывает.
Всё наладится со временем :)
6-7 любых новых российских дизельных подлодок давно бы уже были в составе ЧФ в СВС.
Откуда им взяться? Новые дизелюхи начали строить только несколько лет назад. А первая для ЧФ еще на воду не спущена.
Главное- начало положено, остальное будет.
Сдадут, введут в строй и введут в состав Черноморской эскадры.
Севастопольская бухта ждет новых лодок.
Город был, есть и будет российской базой Военно-Морского Флота, как бы ни пытались тупорылые усранские свинопасы превратить его в край официантов (на большее ни мозгов, ни денег у быдланов не хватает..).
А все любитель вмсук усрании- на хрен, под пайолы Запорижья.
Ага вот и ответ на вопрос, будут ли ЧФ-цы делится причалами для круизов, правильно, не будут.