Об этом заявил глава СГГА Владимир Яцуба на заседании пленума городского Совета ветеранов Украины,
- Строительство дороги даст очень сильный импульс для развития коттеджного строительства, - сказал Яцуба. По его словам, строительство дает городу развитие всей территории, расположенной вдоль дороги. Как он сообщил, проверка показала, что земля вдоль строящейся дороги вся роздана.
- Частично на паи, частично на дачи, частично на выкупленных паях люди готовятся строить, - отметил градоначальник.
Как он пояснил, именно отсутствие дороги сдерживало «весь строительный процесс».
Как сообщал "НС", начальник службы автомобильных дорог «Укравтодор» в регионе Севастополь Валерия Томчук заявил, что от поворота Максимой дачи и до Сапун-горы можно будет проехать 25 декабря. За октябрь-ноябрь месяц за счет оборотных средств генерального подрядчика освоили более 60 млн. гривен.
По его словам, на сегодняшний день выполнены 1,6 км двух кольцевых развязок Ялта - Севастополь, сделано 2 км нижнего слоя асфальтобетонного покрытия по новому направлению дороги, засыпан щебеночный слой к воинской части. В ближайших планах - до 25 декабря закончить асфальтобетонное покрытие от поворота на Максимову дачу в сторону воинской части.
Валерий Томчук считает, что проведение дорожных работ «тормозит» непогода. Он также планирует просить у «Укравтодора» деньги для наружного освещения дороги между двумя развязками, находящими между «Новой линией» и Сапун-горой, а также для освещения «колец» самих развязок и части дороги на повороте от Острякова до Максимовой дачи.
По утверждению начальника службы автомобильных дорог, стоимость проекта 166 млн. грн. «со сроками строительства до 2014 года». Вначале на строительство дороги планировали потратить около 150 млн. грн. госбюджетных средств.
сразу было понятно, землю получили по дешевке или даром, а денег жалко своих вкладывать в инфраструктуру. а продавать не выгодно, теперь за государственный счет, пополнятся чьи-то карманы. Успехов в доходном бизнесе!
"Частично на паи, частично на дачи, частично на выкупленных паях люди готовятся строить, - отметил градоначальник."
Частично москвичам, частично донецким....
ГДЕ ГЕНЕРАЛЬНЫЙ ПЛАН РАЗВИТИЯ СЕВАСТОПОЛЯ?
и дорогу кому то раздали
КСТА.
А что говорят по этому случаю археологи? - типа все чисто, смыло потопом?
Если там начнётся строительство, то пи@д@ этой дороге!!!
Вы только представьте подьездных путей к строительству не будет, соответственно с начала по грунту (который будет прилипать к колёсам), а потом по новому асфальту. Так же не забывайте, то что машиты буду грёжённые камнем, щебнем, бетоном и т.д.
Потом рытьё траншей под канализации, водопровод и т.д.
Интересно, как это граждане думают строиться на частично выкупленных паях? Это же земли сельхозназначения.
Нет, конечно, сейчас можно минусов найти много, но ничего не делать тоже нельзя!!! Для автомобилистов эта дорога очень нужное дело! Главное чтобы не сорвалост строительство!
Намечаемое строительство элитного поселка связывают с именем сынишки проффесора.
Валерий Томчук считает, что проведение дорожных работ «тормозит» непогода.
Слава Богу, что стали это учитывать. Лучше подождать и сделать, как положено по технологии, чтобы дорога не расползлась к следующему Новому году.
А по поводу розданных земель... Они везде по Севасту розданы. Так что ж теперь, ничего не строить? Правда, хотелось бы чтобы и во дворах дороги перестелили(а не залатали, как обычно).