11 июня на территории ГУП Севастопольский морской завод им. Серго Орджоникидзе состоялось торжественное собрание по случаю 232-летия предприятия. Отметить первый день рождения крупнейшего в Севастополе промышленного объекта после возвращения в государственную собственность собрались ветераны завода, бывшее и нынешнее руководство, представители исполнительной и законодательной властей города.
«Сегодняшний праздник для нас очень знаменательный. Во-первых, он проходит в преддверие большого государственного праздника – Дня Российской Федерации, во-вторых, он празднуется в день образования Севастополя – ровесника нашему морскому заводу, - обратился к собравшимся директор ГУП Севастопольский морской завод им. Серго Орджоникидзе Александр Юрьев. - Позвольте поздравить вас с праздником, пожелать вам, вашим семьям, родным и близким здоровья, благополучия и успехов во всех начинаниях. Мы верим в то, что Севастопольский морской завод восстановит былую славу, былую значимость для промышленности Российской Федерации», - добавил он.
Дату своего основания Севастопольский морской завод называет от даты основания Севастополя – 1783 года. Именно тогда было заложено знаменитое Лазаревское адмиралтейство, ставшее основой будущего завода. Доки предприятия и до сегодняшних дней остаются уникальными в своем роде гидротехническими сооружениями и даже спустя более двух веков продолжают служить людям и удивлять своим техническим воплощением новые поколения судостроителей. Со стапелей Севморзавода сошло около 50 парусных кораблей, в том числе и знаменитый бриг "Меркурий", одержавший победу в неравном бою с турецкой эскадрой. Здесь клепались первые российские броненосцы «Чесма» и «Синоп», был спущен на воду крейсер «Очаков» и знаменитый броненосец «Потемкин».
Количество отремонтированных в доках завода военных и гражданских судов уже просто не поддается анализу. Только за годы Великой Отечественной войны на заводе было отремонтировано около 600 кораблей Черноморского флота, участвовавших в боевых действиях. В 1952 году с его стапелей сошел первый плавкран, положивший начало отечественному плавкраностроению. С 1936 года завод носил имя Серго Орджоникидзе, а его постаменты украшают орден Трудового Красного Знамени, орден Ленина и орден Октябрьской Революции.
Бывший директор завода Анатолий Череватый, рассказывая об истории предприятия, напомнил, что Севморзавод вместе со всем городом всегда служил интересам России и сегодня, наконец, получил возможность восстановить свои былые связи и былое величие. «Я хочу поздравить в этот день Севастопольский морской завод, его работников, ныне работающих и быть может, прежде всего, тех, кто создал и поддерживал этот высочайший имидж коллектива нашего завода», - сказал Анатолий Череватый и пожелал заводу скорейшего возвращений в строй.
За годы развала Советского Союза и хозяйствования в Севастополе украинских властей завод оказался в частных руках и полностью пришел в упадок. Масштабы его разграбления украинским олигархатом сегодня просто не поддаются разумным оценкам.
28 февраля 2015 указом губернатора Севастополя завод был национализирован. Сегодня ведутся попытки реанимировать некогда мощнейшее предприятие. 3 апреля 2015 Севастопольский морской завод переименован в ГУП "Севастопольский морской завод имени Серго Орджоникидзе и сроком на один год, в целях оказания помощи по восстановления инфраструктуры предприятия, вошел как филиал в состав северодвинского судостроительного и судоремонтного предприятия «Звёздочка». Сегодня на завод уже идут первые заказы.
От имени депутатов Законодательного собрания Севастополя ветеранов СМЗ с праздником поздравил Вячеслав Аксенов. Он рассказал, что это предприятие обладает очень серьёзными традициями, и акцентировал внимание собравшихся на том, что Севморзавод, безусловно, оказал огромное влияние на весь город, как в прошлом, так и в нынешнем веке. «Севастопольский морской завод очень много делал для города и ещё будет делать», - произнес он.
От Нахимовского района ветеранов завода с праздником поздравил председатель Совета Нахимовского муниципального образования Вячеслав Просветкин. Также перед собравшимися выступили творческие молодежные и ветеранские коллективы Нахимовского района.
Дмитрий Осипенко
Фото и видео автора
Обсуждение (13)
кого я вижу на торжественных мероприятиях Кунихина Алдохова Юрий Иванович -во время войны был мальчиком в партизанах Прекрасный слесарь отличный был наставник Потапенко Понибратца и т д Череватова желал бы не видеть здесь вообще Уверен ни один рабочий не скажет доброго слова о нем РАЗРУШИТЕЛЬ-НАЧИНАТЕЛЬ Но радоваться пока нечем Без молодежи не возрождение это СМЗ а пиар Уверен что под руководством Юрьева завод начнет восстанавливаться
to Turn
Хм, разочарую вас, но я скажу.
Лучше пан Череватый рассказал поподробнее о своем вкладе в дело уничтожения завода . Интересно было бы послушать от первоисточника
to Алексеевич ( Севастополь)
начиная с фирмы наш дом и т д
to dimitro (Севастополь)
извиняюсь Я с удовольствием увидел Плотапенко Кунихина Алдохова а вот Чирика гнать поганой метлой притом не давать опомниться
Поклон моему заводу и - вечная благодарность: не забуду "ТУ ЗАВОДСКУЮ ПРОХОДНУЮ (на Корабельной), ЧТО В ЛЮДИ ВЫВЕЛА МЕНЯ".
Живи, Морзавод! Процветай, родной и любимый СЕВАСТОПОЛЬ!!
to Gg (Москва) Поклон моему заводу и - вечная благодарность: не забуду ТУ ЗАВОДСКУЮ ПРОХОДНУЮ (на Корабельной), ЧТО В ЛЮДИ ВЫВЕЛА МЕНЯ . Живи, Морзавод! Процветай, родной и любимый СЕВАСТОПОЛЬ!! Как тепло и душевно Вы сказали , с невероятной любовью.
Времена строительства на энтузиазме прошли...теперь надо столько средств и сил,что-бы запустить эту махину.Да,молодежь нынче менеджеры,супервайзеры и прочие шменеджеры,а сварщика,токаря или фрезеровщика попробуй найди.Желаю заводу побыстрее выбраться из руин!
Печально.
Сегодняшние реалии завода не лучше. Продолжают грабить завод и выкидывать людей на улицу. Чей-то личный интерес гораздо важнее городского! В обсуждениях по ссылке все описано! http://vk.com/club8645478
Уверен что под руководством Юрьева завод начнет восстанавливаться Юрьев там даже не рулит! Он только для вида. Вот кто реально распоряжается заводом. http://vk.com/photo-8645478_367168233
to zvit (город русских моряков)
Была по Вашей ссылке, спасибо.
Особенно понравилось что претендентам на должность кладовщика нужно выслать резюме с ФОТОГРАФИЕЙ.
А остальное (90-60-90) как же?.
Приветствую всех... и мой главный вопрос к Кажаеву, почему меня на сутки забанили, я не нарушал правил сайта, в моём комментарии не было оскорбления, нецензурных слов и т.д. Я высказал свою точку зрения по поводу парома Новороссийск, который по чьей-то вине не вошёл в восточный док завода Орджоникидзе... Прошу пояснить более подробно... или Форпост перестанет для меня существовать....
Пока с уважением. АтаMAN.