10 ноября директор Государственного предприятия "Севастопольское авиационное предприятие" Василий Зозуля встречался с руководителем СГГА Владимиром Яцубой.
Сейчас "Севастопольское авиационное предприятие" выполняет заказы по ремонту двух вертолетов Министерства обороны – МИ-14, К-27, авиационной техники ВМС ВС Украины и нескольких гражданских компаний. Завод также получает иностранные заказы – ЮАР, Афганистана, Вьетнама.
В нынешнем году объем заказов достиг 150 млн грн.
Вертолётный завод в Севастополе уже получил заказы на капитально-восстановительный ремонт авиатехники. Кроме того, на завершающей стадии находится решение вопроса о получении государственного акта на землю в постоянное пользование, который является залогом получения заказов и оформления контрактов.
Получение заказов и их своевременное финансирование позволило модернизировать ряд цехов и внедрять новые технологии в работе.Так, была проведена реконструкция сборного цеха и ремонт цеха радиоизделий. Также приведена в порядок отделка административного здания, а кроме того, на нём заменена кровля.
«Завод должен стать гордостью для города. Мы планируем наращивать объемы, осваивать новые технологии ремонта, работать с новой техникой – вертолетами МИ-24. Мы являемся одним из ведущих в своей области авиационных предприятий Украины», - подчеркнул В. Зозуля.
Перенести бы этот завод от береговой полосы куда-нибудь в другое место. Думаю, совсем не обязательно этому предприятию закрывать подходы к морю.
to Adamson ((Сын Адама) Moscow) Перенести бы этот завод от береговой полосы куда-нибудь в другое место. Думаю, совсем не обязательно этому предприятию закрывать подходы к морю.
нет уж!! пусть лучше завод стоит, чем жиды настроят кучу высоток, и всё-равно к морю будет не подойти! (пример в 20 метрах - яхт клуб)!!
to kuvalda (герой СЕВАСТОПОЛЬ) to Adamson ((Сын Адама) Moscow) Перенести бы этот завод от береговой полосы куда-нибудь в другое место. Думаю, совсем не обязательно этому предприятию закрывать подходы к морю. нет уж!! пусть лучше завод стоит, чем жиды настроят кучу высоток, и всё-равно к морю будет не подойти! (пример в 20 метрах - яхт клуб)!!
Правильно, пусть завод стоит, на его территории небоскребов не построят и не закроют вид на бухту.
Этот славный завод связан с именем командующего ВВС ЧФ в годы войны Героем Советского Союза генерал-майором Остряковым.
Там когда-то, вроде, сплошную набережную обещали вдоль всей Омеги.
Ну и старье.....а паровозы Черепанова они не ремонтируют?
Акт на землю.
Банкротство.
Продажа золотой земли.
to ivan1985 (Севастополь) Акт на землю. Банкротство. Продажа золотой земли. Похоже на правду.
В нынешнем году объем заказов достиг 150 млн грн.
Интересно тогда, куда идут деньги? Командировочные уже пол-года получить не могу!
"Этот славный завод связан с именем командующего ВВС ЧФ в годы войны Героем Советского Союза генерал-майором Остряковым."
Ну а если копнуть глубже, то отряд гидросамолётов в первую мировую там столовался.
Акт им не нужен, вертолёты в Украине заканчиваются, а монгольфъеры можно клеить вдали от берега.
В нынешнем году объем заказов достиг 150 млн грн. Интересно тогда, куда идут деньги? Командировочные уже пол-года получить не могу!
На предприятии проблема с наличными купюрами.
Севастопольский вертолётный завод получил новые заказы.
новый маркетинг завода выдавать зарплату верталетами,
и объем заказов.
и зарплату платить не надо.