В сентябре на причалах в Севастополе появились объявления: в катера больше не пускают с велосипедами. Но с суботы, 21 октября, это ограничение снято, пишет «Искра».
«Владельцам велосипедов с 21 октября на пассажирских катерах портофлота разрешается провоз велосипедов, – сказано в тексте объявления. – Стоимость проезда с велосипедом составляет 65 рублей».
При этом, сказано в правилах перевозки, велосипед грузится на кормовую площадку катера при помощи матроса катера. После чего владелец велосипеда переходит в пассажирский салон. Выгружается велосипед после выхода всех пассажиров на причал при помощи матроса через борт катера.
Обсуждение (15)
Как же унас мало велосипых мужчин...
Об этом сообщается в объявлениях, размещённых на городских причалах, но, увы, не видно ни слова на офицаильном сайте ГУПС "Севастопольский морской порт" https://www.sevmp.ru . Там вообще мало полезной инфорации для пассажиров этого почти безальтернативного общественного транспорта.
Источником информации для цитируемой здесь публикации "Искры" явилось сообщение на севастопольском форуме (https://forum.sevastopol.info/viewtopic.php?f=1&t=446776&start=3650), а не официальные источники, что было бы более логично и правильно.
Отказ перевозчика от заключения договора морской перевозки багажа (транспортного средства), который имел место быть ранее, незаконен, с вытекающими для него негативными последствиями (материальными и моральными). Надеюсь, что больше такие розыгрыши пассажиров (велосипедистов) не повторятся
to Линьков (Севастополь):
Поздравим друг-друга, товарищи!
to 1965 (Севастополь - Североморск)
Я почему вредный был? Потому что у меня велосипеда не было. А теперь я сразу добреть начну. Особенно, после таких объявлений.
Быть добру
Даешь движение, без ограничений.
Тем временем на Волге испытывается новая "Комета" для линии Севастополь-Ялта. Ждем в 2018!
http://www.vympel-rybinsk.ru/vyimpel-spustil-na-vodu-spk-kometa-120m-i-zayavil-o-sozdanii-kompanii-operatora-skorostnyih-passazhirskih-perevozok.html
to Keep Calm (Севастополь): А если б не потратили бабло на заведомо убыточный круизный "Князь Владимир" (и иные бессмысленные прожекты), а вложили бы в реальное развитие СМЗ, то при взаимодействии с нижегородцами "Комета" (да и не только) могла бы к 2018 году строиться здесь. Так что не ясно кого с этим "поздравлять".
Погрузить через леерное ограгдение можно при помощи крана, но не матроса. Потому-как матросу велосипед нафиг не нужен таскать его через леера!
to Линьков (Севастополь):
Замечательно сказали, Аркадий!..
...Добру быть!!!
to Линьков (Севастополь):
Розыгрыш на видео - классный!
По отказу перевзчика от перевозки багажа - так он и не отказывается от такой перевозки (в чехле - сложенным или со снятым передним колесом, с оплатой багажа).
Так как мы хотим проезжать с великом на катере - это перевозка транспортного средства!
Я почитал немного, когда мне запретили с великом на катер заходить.
Единственное, что меня удивило, это указание применять запрет в 100% случаев. Думаю, что на тех катерах, где перед самым отправлением на борту 5-10 пассажиров можно было бы сделать исключение и пропускать в салон пассажира с велосипедом в его рабочем состоянии.
65 - дороже прежних 60. Обе суммы великоваты, где мотивирование развития велосипедного спорта?
to 55555 (Севастополь):
Здесь и сейчас можно говорить только о том, соответствует ли тариф на провоз транспортного средства требованиям закона (экономически обоснованным). К сожалению, в этом и других вопросах правительство (перевозчик) является монополистом. Но, где наша не пропадала
Не могла бы даже по чисто технологическим причинам, не говоря о прочих.
Полностью поддерживаю данное решение, ведь в Европе и США давно идет курс на здоровый ображ жизни и к перевозке велосипедов никто не придирается, а у нас как всегда Средневековье... А ведь рано или поздно встанет вопрос о создании дорожек для передвижении на велосипеде, в мире уже десятки лет это как пройденный этап, а у нас и не начинали...
to Odissey_ (Sevastopol):
По лето 2017 всю жизнь велики провозились на катерах. В сентябре вынесен запрет администрацией владельца перевозок. В конце октября - разрешение (временное) на новых условиях (с участием матроса), дороже.
Разрешили пока - и ладно, сезон прошёл. Почему Вы ПОЛНОСТЬЮ поддерживаете эту мелочь?
В документах морпорт не прописал велосипеды, как багаж - пожалуйста, разбирайте, помещайте в чехол - провозите, велосипедистам это неудобно. Поэтому поддерживать можно хотя бы документально проведённое постановление, а его никто не опубликовал ещё.
А матрос то как рад...