Севастопольские катера сделают пригодными для инвалидов по решению суда

Суд Севастополя обязал «Севэлектроавтотранс» обеспечить доступность для инвалидов пассажирских катеров и всей портовой инфраструктуры. Соответствующее решение от 11 октября 2023 года по иску прокуратуры Севастополя содержится в базе Ленинского районного суда.

Согласно тексту решения, «Севэлектроавтотранс» в течение трех месяцев со дня вступления  решения в законную силу обязан разработать и согласовать с одним из севастопольских объединений инвалидов паспорта доступности пассажирских пирсов у площади Нахимова, в бухтах Голландия и Матюшенко, паромные пирсы в Артиллерийской бухте и на Северной стороне.

В этот же трехмесячный срок необходимо оборудовать пирс в бухте Матюшенко устройством понижения уровня трапа.

Через полгода – то есть, не позднее мая 2024 года – теплоходы «Вест», «Григорий Овчинников», «Зюйд», «Молодежный», «Норд», «Орион», «Ост», «Персей», «Плутон», «Сатурн», а также  паромы «Адмирал Лазарев» и «Адмирал Истомин» должны быть оснащены устройствами для инвалидов.

Как сообщили ForPost в севастопольской региональной организации «Всероссийского общества инвалидов», таких решений маломобильные граждане Севастополя добивались как минимум с 2015 года и считают решение суда крайне важным.

Председатель региональной организации ВОИ Виктор Кулиш напомнил, что требования о доступной среде в случае городского морского транспорта жизненно необходимы. Даже в тех местах, где вроде бы есть нужное оборудование – ведущая от пирса у площади Нахимова вверх лестница вроде бы допускает перемещение колясок маломобильных граждан или колясок с детьми – собственными силами её невозможно воспользоваться. Её уклон слишком крутой, а по нормативам он должен иметь пропорцию 1:20. То есть на каждые 5 сантиметров подъема нужен метр пандуса.

Но главной проблемой оказывается посадка и сход с катера.

«Даже полностью здоровым людям, особенно когда на море волнение, бывает непросто перейти на борт с пирса или обратно. Для передвигающихся на колясках или других людей с проблемами опорно-двигательного аппарата эта задача самостоятельно не решается вовсе», - подчеркнул председатель объединения севастопольских инвалидов Виктор Кулиш.

Понимающие реалии жизни маломобильных граждан специалисты отмечают, что нужно будет организовать не только доступность катеров и пирсов, но и другие мероприятия. Так что процесс это комплексный, и есть сомнения в том, что обеспечить доступную среду в плане морских перевозок удастся в указанные сроки.

Тем не менее, севастопольские инвалиды будут рады любому изменению ситуации.

Напомним, в ближайшие годы Севастополю обещают пять новых пассажирских катеров. Оборудованы ли они средствами доступности для маломобильных граждан, пока что неизвестно.

Николай Сведски