Конфликт вокруг капитального ремонта улицы Льва Толстого в Севастополе развивается. Об этом сообщает телеканал «Первый севастопольский».
Горожане отказываются соглашаться на расширения автомобильной дороги за счёт тротуаров. Это плохо для пешеходов и местных жителей, при том что третья полоса проблемы не решит, говорят они.
«Сделать здесь третью полосу — это совершенно неправильно, и, как водитель, я считаю, что это не решит проблемы. Нужно просто отрегулировать светофор либо делать одностороннее движение в разные стороны», — сказала жительница микрорайона Ольга Прокопова.
Из-за сужения тротуара в некоторых местах его ширина составляет около полутора метра — в таких условиях с трудностями столкнутся не только пешеходы, но и жители близлежащих домов, для которых открытые окна могут стать недоступной роскошью.
Однако, по словам главного инженера проекта Сергея Кузнецова, каких-либо правовых оснований для того, чтобы вносить изменения в план строительных работ на улице Льва Толстого, нет. Проектировщикам и так пришлось постараться, чтобы в условиях «довольно узкой и тесной» исторической застройки расширить дорогу до трёх полос, отметил главный инженер.
Разделяет эту позицию и первый заместитель директора департамента транспорта Севастополя Александр Коновалов. Он отметил, что новая ширина тротуаров соответствует принятым нормативам, а в некоторых местах даже превышает их. На улице, по его словам, есть локальные зауженные места, связанные с существующей застройкой, однако и они находятся в рамках нормативов.
«Максимально постарались учесть все интересы, проектная документация проведена Госэкспертизой, получено положительное заключение. Мы считаем, что максимально учтены интересы», — отметил Александр Коновалов.
Тем не менее местные жители протестуют против выхлопных газов и пыли в своих окнах, тем более сейчас, когда из-за ремонта улицы срублено 256 деревьев и 222 кустарника.
В Севприроднадзоре тогда отметили, что все эти деревья были старовозрастными и порубочный билет подрядчику был выдан на законных основаниях. Правда, появится ли что-то вместо снесённых деревьев — большой вопрос, ведь «зачистка» происходила без проекта дальнейшего озеленения.
Читайте по теме: В Севастополе появятся «висячие сады Семирамиды»
Как сообщал телеканал НТС, в департаменте городского хозяйства планируют обсудить с общественностью вопросы высадки растений на территории, но только после завершения всех работ на улице.
Напомним, что капитальный ремонт дороги протяжённостью 1 километр 300 метров с заменой инженерных сетей стоит почти 185 миллионов рублей. Завершить все работы на объекте подрядная организация «Доринвест-Крым» должна до конца этого года.
Олег Турчанович
"Все" - это чьи? Тех структур, кто на этом деле заработает? А про людей опять забыли?
Вандализм...
Странное благоустройство - одних за счет других... Правительство в отставку!
* минусуйте сколько хотите....................у меня нервы кончились - живу в этом районе.
Толстого вся улица уже не для жизни. Перекресток Толстого-Руднева , там уже десятки лет троллейбусы под окном ездят , привыкли или так должно и быть ? там где собственники грамотно и активно возмужаются - власть идёт навстречу...засчет остальных, которые молчат. Безразличие или умничание на кухне под чарку чая - в большинстве своем на этом держится наша власть. Нам например под окна свозят дерьмо со всего района, нам очень нравится. У нас вокруг дома проезжая часть, невозможно ребенка отпустить погулять, только за ручку. У нас двор превращен в проходной двор. Всем нравится...кроме нас.
to Serggio: А слушанья были? Или в тихаря всё решили?
Толстого необходимо срочно расширять. Впрочем, нужно расширять и остальные 90% улиц и проспектов города. А также строить развязки, подземные переходы, эстакады, тоннели и мосты.
А до этого улица нормально выглядела? Пойди к психиатору
Минусуйте сколько хотите... У меня нервы кончились - живу в этом районе.
Менталитет аборигенов- не трогайте мое дерьмище. Я а нем и дальше буду жить
Расширяют дорогу буквально на метр, мимо проходил подумал люди ругались что на Большой Морской тротуар расширили, ну думаю тут прислушались и решили угодить, дорогу чуть пошире делают за счет тротуара. Но не тут то было, опять не так. И медведи плохо и быки не то.
to Alex Fintch: Менталитет бюджетных сосок - мы заменим ваше дерьмо нашим!!! Дорого!!! - проститутки бюджетные..ой! - оксюморон получился))
На Форпосте есть фанаты Назад в будущее.
to Himik007: Пожилые всегда идут в Прошлое - там было хорошо, они были молодые. Во власть надо молодых избирать- они смотрят в будущее. Запретить избираться тем кто старше сорока, кроме президента.
Сколько можно уже наступать на одни и те же грабли. Нужно не дорогу расширять, а организовывать дороги-дублёры или же отдавать приоритет общественному транспорту над личным - в этом случае пробок так же можно избежать.
Точно!
А потом понастроить ещё больше домов, чтоб уже точно не хватило ни улиц, ни воды ни канализации...
И тогда курорт настанет, все будут довольны, никто никуда не спешит...
to 19:
Только для этого придётся полностью снести старый город, и на его месте построить новый. С широкими проспектами, "развязками, подземными переходами, эстакадами, тоннелями и мостами".
to Kasmask:
Это надо спрашивать у тех, кто там живёт. Я там только проездом бываю. Но судя по тому, что было на Б.Морской, "слушания" были такие же.
1. "Горожане" - очень правильное и своевременное уточнение. В Департаменте транспорта под горожанами понимают неких аморфных неопредлённых, без имени, фамилии и места жительства лиц. После чего заявляют, что земля, на которой производятся работы - "городская", т.е. ничья, а посему это земля Департамента транспорта и дорожно-транспортной инфраструктруры, а конкретно - земля Румянцева Сергея Сергеевича, директора названного департамента, а также 2-3 специалистов, умеющих чертить проекты, раскрашивать зоны, склеивать и сшивать всё это в длинные простыни.
3. Неверная информация. Горожане против расширения дороги за счёт "злёных зон" и строительства (с нуля) парковочных карманов там, где их не может быть в принципе - согласно СП 113.13330.2012 «Стоянки автомобилей» расстояние до стоянки должно быть 15 м. На сегодня от стены жилых домов, имеющих окна, мкд Л.Толстого 15 и 19, до проезжей части – 13 метров. Таким образом, строительство парковочного кармана перед мкд Л.Толстого 15 и 19 может быть допустимо в случае «отступа» в сторону от мкд ещё на 2 метра.
1. Фирменный стиль руководства Департамента транспорта и дорожно-транспортной инфраструктуры - это художественный свист. Причём совершенство достигнуто в разных форматах: лгут как на бумаге, так и прямо в лицо, лгут прокуратуре и сотрудникам правоохранительных органов, которых они вызывают по надуманному поводу вроде вброса про угрозу применить монтировку в отношении представителя автодора. На камеру каналов ТВ лгут более изворотливо, но тут театральное мастерство и самообладание нужны особенные - попробуйте не заржать, достоверно зная, что всё что ты несёшь - это чушь собачья...
2. Тротуар не может быть уже 2,25 метров, а он - 1,5 метра, причём у школы, где наблюдается крайне интенсивный поток пешеходов, в том числе мамы-папы-бабушки с двумя детьми за руку, в том числе - в обоих направлениях, в том числе маломобильные люди и всё это при наличии потока иных граждан спешащих на работу или на учёбу.
3. "Постарались" они. Прежняя ширина дороги - 9,2 м (напротив Толстого, 10), а должно быть 10,75 м. Так от стены Толстого,10 до дороги было 15 метров. Увеличить ширину даже в одну сторону на 1,5 м - совершенно беспроблемно! В чём тут подвиг, совершённый "Сергеем Кузнецовым" - непонятно!
Президент как раз должен быть молодым и уметь играть на пианино. Тогда молодые "во власти" могут себя чувствовать комфортно и уверенно - при таком талантливом президенте и их таланты будут востребованы. Например, упомянутый представитель автодора, именно из таких - "смотрящих в будущее", на голубом глазу, ни разу не стесняясь и не покраснев, заявил, что никаких парковочных карманов нет и никогда не было. Мол, это ещё одна полоса, надо полагать четвёртая, типа трасса "Таврида" в миниатюре. Представители подрядчика при этом нехотя подхрюкивали, но было заметно, что им стыдно. Что ж, как известно, критерий истины - это практика, посему обратились к планам, схемам, простыням, и естественно зафиксировали там мега-парковочный карман. Причём 10 человек с разным уровнем образования, разного возраста и пола видят там все одинаково парковочный карман, а представитель автодора продолжает настаивать, что это 4-х полосный хайвэй. Есть съёмка этого театра абсурда - да-да, помним-помним, просили не выкладывать этот цирк...
Да вернут вам вашу остановку, представитель автодора заявил об этом, помимо прочего. Это вместо того, чтобы от перекрёстка зафигачить карман вплоть до магазинов Амбар, Точка, бывшая "Вишенка" и рыгаловка в подвале, из которой трезвым уже не выбраться никогда. Там где не надо - лепят, там где надо - расшаркиваются перед некими неустановленными горожанами, которых к слову никто ни о чём ещё до начала проектирования, не спрашивал. Цирк короче...
Вдоль улицы есть несколько "пристроенных" мест, которые люто вылазят на тротуар. Раньше это не мешало - ширины тротуара всё равно хватало. А вот сейчас, когда всего на 1 метр его сузили - оно и вылезло. Например - вход в бывшую "золотую рыбку" (сейчас там кажется что-то вроде пивбара) - он пол тротуара занял! Сейчас, конечно, стало мало места, но это строителей вина? Именно там - те самые 1,5 м появились - но это от стены пристройки, а не от стены дома! Чуть дальше - за Пенсионным фондом - тоже приличный пристрой на тротуаре. Но это спасибо тем, кто выдавал разрешения на такие пристройки, и эти узкие участки - совсем не по всей длине улицы. А пальцем показывают именно на них и раздувают проблему.
"Трудно поверить, но 1,5 метра от окна до дороги - достаточно". Вы только представьте это! По этой улице помимо личного транспорта ездит общественный( много маршрутов), грузовой транспорт. В связи с увеличением автопотока такая близость к дороге-это пыль, выхлопные газы, шум!!! Во что превращают нашу жизнь!!!
Был тут один молодой - до конца срока в губернаторском кресле не досидел. Сейчас под следствием за дебош в ижевском аэропорту.
Партизан, вылезай из схрона. Возьми лопату. Покажи пример.
Скоро придет с обходом профессор Стравинский нужно спрятать gagee, а он запрещает читать перед обедом соцсети.
Еще раз повторю, мне надоело ходить по тротуарами в виде морской волны с гребнями трещинами и рад ремонту в нашем районе, хоть конечно это и культурное наследие украинского режима.
Доринвест взял кучу подрядов, успеют ли?
Варламов.ру - это должно быть "настольной книгой" наших деятелей из некоторых департаментов. Своды правил и прочие санпины они читать тяготятся, тогда вэлкам к Варламову - там всё в картинках и мало букв. А это в качестве эпиграфа:
Везде сужают дороги, и расширяют тротуары, а у нас ДЭБИЛЫ, вырубающие деревья, асфальтом дышат и на колёсах живут. Валите обратно. Крым должен быть здравницей, где чистый и свежий мать-твою воздух.