Несмотря на завершение режима самоизоляции в Севастополе, живущие на Северной стороне города-героя граждане столкнулись с большими трудностями при попытках добраться на работу — расписание катеров осталось прежним, «карантинным». Ходящие с часовым интервалом и берущие на борт не более 60 человек катера не могут вместить всех нуждающихся в транспортировке на южную сторону и обратно.
Соответствующий вопрос вчера, 18 мая, появился на странице департамента транспорта Севастополя в соцсети, однако к настоящему моменту остался без ответа.
По информации на сайте Севморпорта, ограничения продолжают действовать — катер должен принимать на борт не более 60 человек, оснащённых средствами защиты дыхания. Расписание — один рейс в час. Напомним, штатно катер перевозит порядка 250 пассажиров (с учетом двух палуб и трюма) каждые 15–20 минут. Другими словами, скорость перевозки пассажиров сократилась в несколько раз, и попасть на катер с соблюдением всех норм было бы возможно лишь через несколько часов.
«В катере из города на Северную в 13:00 ехало 216 человек. Это битком. В катере на 14:00 ехало около 190 человек. Соблюдать в таком случае социальную дистанцию и разрешённую нагрузку не представляется возможным. Контролёры прокомментировали, что если бы они в катер пускали как положено — по 60 человек, то каждому пассажиру пришлось бы ждать своей очереди не менее 4 часов», — рассказал живущий на Северной стороне сотрудник ForPost Дмитрий Осипенко.
Свои слова он подкрепил снятым видео.
В данный момент вопрос, как увязать отмену режима самоизоляции и необходимость ходить на работу с фактическим запретом на перемещение, остаётся без ответа. Диспетчерская служба Севморпорта подтвердила явную ненормальность ситуации, но отметила отсутствие полномочий для изменения графика движения катеров и их вместимости своими силами. Там сообщили, что, по сведениям Севморпорта, вопрос решается в правительстве Севастополя.
В департаменте транспорта пока что ответить не смогли, рекомендовав уточнить ситуацию завтра.
Напомним, с 18 мая в Севастополе официально прекратил действие режим самоизоляции для всех горожан, кроме граждан старше 60 лет и с хроническими заболеваниями.
Николай Сведски
пора заканчивать с бордюрами и фасадами. городу категорически нужен мост. можно даже пешеходный построить. станет не только невероятно полезным, но и самым популярным местом для посещения.
Контора думает.
А проблема в Севастополе, как и по всей России одна и таже, неспособность отдельно взятого чиновника, без указания сверху, брать ответственность на себя. По сути - любой руководитель, сегодня, это пешка, сидящая в кресле и ждущая указания высшего начальства.
Вот щас передадут катера в севтроллейбус и будет вам щастье! ))))))
to dimitro:
Зато проверяющих и карающих органов выше крыши
to всего один: Мост -это вредительство!Одна ракета и корабли закрыты в бухте!Тоннель однозначно!
to kalebass:
Вредительство это ракеты,а не мост.
Сейчас такие ракеты...
В общем им без разницы, есть мост или нет моста, чтобы корабли уже никогда не вышли из бухты.
to kalebass: про "вредительство"..
если мост пешеходный, то проблем не будет. если для авто - соглашусь с высказанной проблемой. к тому же очень трудно будет подобрать для него оптимальное и безопасное место..
Городские власти косят под коронавирус. А просто катерам -- кирдык. И также паромам. И Севастопольскому морскому порту
Больше двух-не собираться?
А может, все же тунель сделают? И будет нам всем счастье )))
Молодцы,нечего сказать ...проблема в том что в плоскости законодательства все должно быть прописано ЧЕТКО и на всякий случай разьесняно дополнительно..здесь же мы видим кучу запретов ,ограничений и т.д ...Затем когда теряет силу самое главное ограничение(режим самоизоляции) остаётся непонятным(непрописаным) что из других ограничений необходимо соблюдать ,а что нет и как это увязать с реальной жизнью...это вопрос к нашим законотворцам...
Какие ракеты? Какие корабли? Все и всё закрыты из-за мелкой гадости, видимой только микроскоп) Ракеты и корабли просто не нужны.
Основная проблема в том,что эта,протирающая штаны пешка,сама общественным транспортом не пользуется! Поэтому им глубоко наплевать на нужды простых смертных и издевательство над жителями Северной продолжается!!! Тоько нам оставили карантинный график и придумали ограничения по загрузке,в виде 60 человек и не больше,а на Южной стороне хоть на руках друг у друга в топиках и автобусах. Думаю,что жителям Северной стороны,стоит серьёзно задуматься о предстоящих выборах и голосованиях,нужны ли нам эти правители,считающие нас людьми второго сорта?
to dimitro:
Так Развожаев уже мост построил, пусть пешком идут.
В севтроллейбусе уже задержка по зарплате, этот московский нанодиректор на совещании угрожал всем, если пожалуются губернатору, то уволит. Так что не надейтесь, севтроллейбус разваливают. Все кто реально боролся за предприятие ушли или вынудили уйти, остались одни приспособленцы, жополизы и терпилы. Так что, там рулят негодяи и проходимцы.
А знают ли наши "северяне", что скоро им, возможно, придется привыкать к пешему маршруту на постоянной основе? Похоже, что находящиеся в аварийном состоянии городские пирсы скоро признают непригодными для эксплуатации и катерное сообщение прекратится уже по этой причине. Ремонт то проводить никто не планирует, судя по всему. Пирсы и катера - это не "предвыборный объект" ;)
Вы местный? Если да, то попробуйте организовать то, о чем говорите. Расскажете потом..
Пешком- значит пешком!!! Это вам не при хохлах! Россия заботится о безопасности : заборы, запреты, ограничения..
пора частникам придти на смену нестабильности ,не справляются утлые катера
to more li:
Был бы местный, апломба бы столько не было.
На яликах ведь и возили через бухту в XVIII, XIX и начале XX века. "Назад, в будущее!" ?
Однако, пассажиропоток то нонеча не тот, что давеча.