Новости Севастополя

Севастопольцы просят чаще перевозить их на Радиогорку

Служба новостей ForPost

Пассажиров мало, а экипажу нужно отдыхать, - парируют в профильном ведомстве.

Севастопольцы просят чаще перевозить их на Радиогорку

Жители Северной стороны Севастополя пожаловались на расписание движение катеров из Артбухты на Радиогорку. Ежедневно с 9 утра катера на этом направлении ходят раз в час, что создает неудобства для горожан.

А с учетом периодических перекрытий рейда и объявляемых в городе воздушных тревог, на время которых весь общественный транспорт останавливается, возможности добраться на Северную сторону у людей почти не будет, переживают севастопольцы.

«Когда сделали расписание один рейс через 40 минут, это еще с натяжением приемлемо, но расписание один рейс в час, это уже слишком<…> Огромная просьба повлиять на изменение расписания, как и было через 40 минут рейс», – написали они в редакцию ForPost.

Как сообщили нашему изданию в департаменте транспорта города, причиной увеличения интервала движения катеров в период с 9 часов утра до 16 часов вечера стало снижение пассажиропотока – до 12-14 человек на рейс. Кроме того, экипажам катеров необходимо соблюдать режим труда и отдыха.

Там также напомнили, что на случай перекрытия рейда горожане всегда могут воспользоваться компенсационными автобусными маршрутами, курсирующими между площадями Нахимова и Захарова. Тем более, что критичных очередей на эти маршруты, по оценке самих перевозчиков, уже не наблюдается.

Далее пассажирам остаётся только пересесть на площади Захарова на автобус №55 (они ходят через каждые 40 минут) и доехать до пункта назначения Радиогорка.

На случай воздушной тревоги подобной инструкции, естественно, нет – тут, вероятно, важнее найти ближайшее доступное укрытие.

Вместе с тем в профильном ведомстве не исключили возможности сократить интервалы движения и увеличить количество рейсов катеров в летний сезон, если желающих добраться на Радиогорку на катере станет больше.

Так что до наступления жаркой поры у севастопольцев остается время не спеша оценить все плюсы и минусы нового графика движения катеров.

Полина Ласькова

2064
Поделитесь:
Оцените статью:
1
В среднем: 1 (5 голосов)
Обсуждение (10)
komandor
7704
komandor

какой нежный экипаж - каждый час отдыхать надо :) Когда летом в Балаклаве ходят на пляжи по завышенной цене что-то забывают про "режим труда и отдыха".

ОлегПеретятко
4333
ОлегПеретятко

Там также напомнили, что на случай перекрытия рейда горожане всегда могут воспользоваться компенсационными автобусными маршрутами, курсирующими между площадями Нахимова и Захарова. Тем более, что критичных очередей на эти маршруты, по оценке самих перевозчиков, уже не наблюдается.

Далее пассажирам остаётся только пересесть на площади Захарова на автобус №55 (они ходят через каждые 40 минут) и доехать до пункта назначения Радиогорка.

В таком случае будет гораздо проще и быстрее будет преодолеть бухту вплавь. Как  раз скоро вода теплее станет.

zbl
460
zbl

Какая разница сколько пассажиров? 

Хоть 1 будет. 

 

Это не коммерческий транспорт! 

А муниципальный и обязанности власти его содержать и делать удобным для людей

Uta
4479
Uta

Людям надо планировать своё время и четко знать, как и во сколько они доедут в нужное место ! а то, что устроили с катерами, называется вакханалия. Расписание меняется каждую неделю и всё равно не выполняется !  Если промежуток между рейсами на Радигорке 1 час, то опаздав на 5-10 мин, не ждешь следующий как раньше, а приходится ехать через Северную. На следующий рейс из-за этого уже меньше людей. Сделав такое неудобное расписание, убрав рейсы раннего утра, и увеличив интервал днем, конечно же пассажиров будет меньше, им приходится топать на Захарова ((((

sevdeel
5705
sevdeel

Кроме загадочного отсутствия Инкермана на схеме, нет почему-то и планов ни на восстановление, ни на обеспечение временной швартовки катера у закрытых по аварийности двух причалах маршрута: ГРЭС и Малый Инкерман. Имущество аварийное есть ,а планов нет - чудо.

Поставив всего два понтона в защищённой от штормовой волны части бухты Департамент транспорта обеспечил бы более полноценную работу маршрута Графская - Инкерман: добавил бы пассажиров в каждый рейс и обеспечил людям транспортную доступность отдалённых прибрежных районов горда Севастополя, как и было прежде стабильно десятилетия напролёт!

 

 

sevdeel
5705
sevdeel

После двухгодового закрытия восстановлено движение катера до Инкермана.

В расписании маршрута "Графская - Инкерман" четыре рейса.

До Инкермана по расписанию доходят лишь два рейса.
Приехать на них к Графской раньше 8:40 невозможно.

кофе и сигареты
2167
кофе и сигареты

sevdeel,

А два рейса в Инкерман в день- это не издевательство?

sevdeel
5705
sevdeel


27.03.2023

«Молодежный», «Персей», «Плутон», «Норд» и «Григорий Овчинников» — сейчас в плавучем доке судоремонтного предприятия пять катеров.

 

В Севастополе продолжается ремонт катеров (ВИДЕО)
https://stv92.ru/novosti/obshchestvo/v-sevastopole-prodolzhaetsya-remont-katerov-video/?ysclid=ltd7pchtsc298191036


Безопасные, комфортные и маневренные. Такими станут пассажирские катера после завершения капитального ремонта. Он коснулся не только технической части, но и внешнего облика морского транспорта Севастополя. Какие новшества ждут пассажиров? И когда катера спустят на воду?

Восстановлением морского транспорта занимаются севастопольские и астраханские мастера. За полгода они заменили силовые установки, обновили топливные системы и модернизировали винторулевое управление. Самые масштабные изменения коснулись корпусов. Только на одно судно, говорят специалисты, ушло около семи тонн металла. Теперь и не скажешь, что этим катерам уже за 40 лет.

Евгений Обухов, заместитель директора по производству судоремонтного предприятия:

«Окна отечественного производителя, уфимской компании. Изоляционные материалы также отечественного производства, трубопроводы, металлопродукция, сталь — все отечественного производства. Единственное исключение — двигатели. Они были поставлены из Китая. Но разработаны по совместной программе с отечественной компанией».

Ремонтом катеров занимаются 45 человек. Пока одни — окрашивают корпус и заправляют цепи, другие — заняты отделкой капитанских рубок и пассажирских салонов. Для этого специалисты используют пластиковую обшивку и терморегулирующие материалы. Зимой они спасут от холода, а летом — от жары и знойного солнца.

Владислав Ивенин, корреспондент:

«Большое внимание при ремонте катера уделяется изоляции. Подготовительные работы начинаются со сварочного пистолета. Заряжается он как обычный, правда, специальным гвоздем. Сейчас мы заряжаем этот аппарат, подносим его к металлическому корпусу, зажимаем, нажимаем на курок и гвоздь зафиксирован. А на другом катере изоляционные работы подошли к концу. Остался лишь последний штрих — закрепить покрытие с помощью заглушки».

На этом забота о комфорте пассажиров не заканчивается. Прямо сейчас специалисты обновляют остекление, устанавливают дизель-генераторы, электропечки и проточные водонагреватели. Благодаря такой «начинке» на борту появятся туалеты и умывальники с горячей водой.

Сергей Афанасьев, старший строитель судоремонтного предприятия:

«По планам и графикам, которые мы предоставили сейчас «Севэлектроавтотрансу», 15 мая у нас будут уходить первые три катера. Это катера «Плутон», «Молодежный», «Григорий Овчинников». А 30 мая уйдут «Персей» и «Норд».

По словам специалистов, «Севэлектроавтотранс» и судоремонтный завод обязательно продолжат сотрудничество. Планируется, что как только док освободится, на ремонт встанут другие катера.

Автор: Владислав Ивенин

Справедливый_кот
4774
Справедливый_кот

Вопрос - где новые катера?

sevdeel
5705
sevdeel

Где новые катера, где катера обновлённые из дока, где директор департамента транспорта Севастополя - Станислав Таматаев?

Главное за день

На месте завода в Балаклаве построят два отеля у моря

Градостроительный совет Севастополя утвердил планировку территории у основания Балаклавской бухты.
07/03/2026 19:00
5146

Флаг, медаль и бойкот: как прошло официальное возвращение России на Паралимпиаду

Спортсмены впервые за 12 лет выступают под национальным флагом.
07/03/2026 17:15
1091

На что рассчитывать, если дом пострадал при обстреле

При получении компенсации у севастопольцев появились вопросы.
07/03/2026 13:04
4073

Трамп разругался с Такером Карлсоном из-за Ирана

Многие ярые сторонники президента США разочаровались в нём.
06/03/2026 15:49
739

Как крымские водители реагируют на перебои с топливом

Власти объяснили задержки поставок топлива погодой и работой паромной переправы.
06/03/2026 13:30
2034

Украинский дрон с картечью превратил дом в Севастополе в решето

Многоквартирник на улице Ефремова получил основной урон в результате ночной атаки.
06/03/2026 11:00
7350
Туризм

Зачем туристов приглашают в крымские теплицы

Агрохозяйства полуострова становятся для отдыхающих новым магнитом, особенно в межсезонье.
08/03/2026 17:30
2142

Крым начал готовиться к приезду туристов летом 2026 года

План согласован на уровне правительства республики.
07/03/2026 17:30
562

Билет домой — полмиллиона: война на Ближнем Востоке ударила по кошельку россиян

Сотни туристов не могут вернуться в Россию из-за взлетевших цен на авиабилеты
07/03/2026 15:16
1098

Сильный шторм разрушил нелегальные отели на берегу моря

Владельцы гаражей на протяжении многих лет сдавали их туристам, игнорируя закон.
06/03/2026 16:16
2440

Как туристы попадают в ловушку Холодного кулуара на Чатыр-Даге

Почему один из самых эффектных маршрутов Крыма требует хотя бы начальной альпинистской подготовки.
05/03/2026 18:28
1870