В "чёрный список" занесли пассажиры севастопольский автобусный маршрут № 9, идущий от 5 километра в Балаклаву. Автобус до сих пор работает по зимнему графику, возмущаются горожане в социальных сетях:
"После 10 вечера из Балаклавы невозможно уехать! В прошлом году по летнему времени этот маршрут работал всего полтора месяца! С 1 сентября обратно на зимнее расписание перешли".
Сочувствовать балаклавцам пользователи группы "Черный список"/Вконтакте поначалу не стали: мол, такси к вашим услугам, поздним вечером это единственно возможный быстрый вариант добраться домой.
Однако нашлись и те, кто поддержал претензии.
"С этими 9-ми вечный беспредел... сами себе хозяева... как в 90-х... власти закрывают глаза или не хотят открывать! А я вам могу сказать что многие жители работают в городе до 21:00 и 22:00, так как в Балаклаве работы не много", - вошел в положение один из жителей города.
Она предложила в качестве компромисса между водителями и пассажирами увеличить цену "ночных поездок" до 40 рублей с 21.00.
Обсуждение (30)
Сразу вопрос - с какого такого художника?
Вот и получается,что если не хочешь услышать отказа-не проси.
Никак. Сижу дома и пишу всякие гадости в интернете. Так как уехать после 21-00 сейчас из любого района города сложновато. При СССР и в 12 ночи мог спокойно уехать, просто тогда транспорт был для народпа, а не для набития карманов перевозчиками.
Помницо не так давно кто то обещал в Балаклаву тролейбус пустить..
to Olegbsss:
Убил наповал !!!
Всё решается просто - ГЛОНАСС в каждый автобус, а у диспетчера - комп. Не приехал согласно маршрутного листа - штрафф. Всё уже придумано до нас...
Не нужны перевозчикам деньги.Толпы людей на остановках, а автобусов нет.И это почти на каждом маршруте.Здесь есть какая-то страшная тайна...
Балаклава это сегодня деревня советского прошлого . Можно перемещаться и на гужевом транспорте ,велосипедах ,мопедах и тд...
с Качей аналогичная ситуация, последний автобус в 21:55 потом добирайся, на такси с Северной от 500. Но больше раздражает то, что вроде лето, курортный район, количество рейсов не увеличивается, раз в полчаса...собственно во всём виновата монополия на маршруте с украинских времен - ЧП "Евротранс"...
у губернатора Овсяникова есть чиновник который курирует и отвечает за автобусы..По любому такой чиновник имется 100%.......Этот чиновник в доле и потом постовляет самого Овсяникова.....
63 маршрут тоже отдали частнику ,дескать не рентабельно,а для частника рентабельно ?.Так деньги шли городу ,а теперь в карман пеевозчику который будет платить налоги как ИП по минимуму.
На маршруте 9 по результаам тендерной закупки должен работать ГУП "Севэлектроавтотранс" на газомоторных автобусах, соответственно все претензии к нему и к заказчику перевозок - правительству. Хотя предположу, что увеличить количество рейсов после проведенной закупки достаточно сложно, так сказать обратная сторона перевода на регулируемый тариф.
Когда перевозчики заменят зимние варианты автобусов-духовок на летние.
to docere:
Когда полностью заменят перевозчика))))
Да, после 22.00 в Балаклаву уехать на маршруте №9 нереально. Причем нет ни убогоньких автобусов от Федчишена, ни новеньких Маркополо. Между ними перманентная войнушка, старожилы-девяточники думают, что они выкупили маршрут и он может быть только их и ничей больше, потому как хочу ттак и езжу. А водилы Маркополо на окладе, им вообще пофиг всё.
Может депутат Лобач Т. сможет повлиять на это безобразие?
ГУПС "Севэлектроавтотрас" не выполняет по пассажироперевозкам контракт заключенный с городом. Так на маршруте № 24 осуществляется 10 рейсов, хотя согласно контракта рейсов должно быть 33 Делается утром 5 рейсов с интервалом в 1 час, затем 3 часа ( с 12до15 час) перерыв и снова 5 рейсов в духоте. Автобусы новые, но кондиционеры не работают, в салоне 35 градусов, проверяют пассажиров на выносливость. Неоднократно обращались в управление транспорта, никаких подвижек. Что ли писать в прокуратуру по вопросам не исполнения контроля выполнения контракта. И так на всех маршрутах этого предприятия . в том числе и на маршруте № 9.. Никто ничего не выполняет, не отвечает и контроля нет.
При СССР последний автобус от центрального рынка уходил в 00.3. Все. кто встречался с курсантами училищ, бежали к этому автобусу. Вот это было здорово. Сейчас на маршруте № 9 автобусов частника убавилось вразы, а автобусы Севавтотранса ходят абы как. Особенно это чувствуется в выходные дни. 94 автотранса их было 3 на линии, частников вообще не было. И после такого автотранс хочет зарабатывать?. Нет системы, люди не ждут 94, а едут на чём придётся. Пока не будет отработана система расписания Автотранса, вы прибыль иметь не будете. Люди должны вам верить и ждать именно вас. А вообще в Балаклаве как был бардак с автобусами с 1993 г так и остался
В Инкерман тоже самое, последний 92 автобус от 5 км в 20:00 в рабочие дни и в 19:00 в выходные.
Вопрос надо задать правительству города, которое делает вид, что работает! В Советское время был горком партии, который работал и принимал решения по насущным вопросам быстро и эффективно. Партия умела готовить кадры!
Общественного транспорта нет.Убили его одни,добивают другие.Зато есть "департамент"-красиво звучит французское слово!
Заключая тендеры с перевозчиками-надо предусматривать штрафный санкции в случае невыполнения им своих обязательств. И надо прекратить порочную практику выжидания на остановках до тех пор, пока не заполнятся все сидячие места( а то и с запасом). Заполнено 80% сидячих мест-вперед! Надо научить перевозчиков уважать людей. Они гонятся за максимальной наполняемостью-люди хотях ехать если не сидя, то хотя бы не в давке.Если возникает конфликт интересов-власть должна принимать сторону людей. Если предусмотрено движение до 0часов-то за срыв графика-рублем по карману.И поувесистей. А басни о троллейбусах( тем более, гибридах)-пора забыть. Давайте хоть иногда вспоминать такие понятия, как рентабельность, самоокупаемость и техническая возможность.Мне кажется, существующего автопарка вполне достаточно-проблема лишь в разумном его использовании.
Перевозчики и правительство, одна мафия, им всё равно как добирается на транспорте народ!
Десять лет назад в Балаклаву и обратно можно было уехть и в полночь, и даже в 1-м часу ночи (летом). Сейчас после десяти - всё. Бред.
Почему бред?? Просто вы должны купить машину в кредит (банкиры хотят жрать) и затем оставлять её на платной парковке (овсянников тоже хочет). Будет у нас общественный транскпорт, как в лучших городах США. Готовьтесь.
Сколько возмущений в комментариях - а толк. Все равно все будут терпеть...
Народ поймите что Вы просите это изменение контроля над автобусами.Уже можно понять за много лет что перемена мест слагаемых сумма не меняется.Новые автобусы имеют хорошие параметры по перевозкам но используются не эффективно.Придумывать ничего не надо все уже давно есть и отработано.Надо брать систему работы маршруток.То есть по заполнению-автобус пошел.А так все видят и смеються что стоят три автобуса - водители гуляют-ждут по графику своего времени.Народ задыхается в автобусе.Что бы в законе это было взяли на пример какую нибудь не нужную свою тетю-стоит регулирует во сколько отправляться.То куча стояла автобусов-то потом пустота.Потому что дыра.График эффективно использовать на дальних и редких маршрутах.Человек знает строго по времени он уедет в Орлиное.А Балаклава только по заполнению.Никакого графика.Летом дополнительные автобусы.А вот колличество рейсов уже можно посмотеть по электронной системе - по выручке и заплатить водителю за 10 рейсов или за 15.Тогда водители будут думать отдыхать по 30 минут на 2 отделении или сделать дополнительную ходку.
Бардак будет всегда, пока не сделают всему пассажирскому транспорту РАСПИСАНИЕ с точным временем прибытия на каждую остановку, не ИНТЕРВАЛА, а именно расписания и строго следить за этим с наказанием за несоблюдение графика. Во всей Европе на остановках висят постеры с точным временем подхода транспорта и оно соблюдается. Люди, зная это, подходят за минуту до приезда автобуса. Начать нужно с указания дороги Титову &Со чем дальше от Севастополя тем лучше.
Судя по отношению к народу им всем надо ходку сделать и далеко не на 2-е отделение...например в "солнечный Магадан"... :)
забрать Девятку у Федчишена и будет порядок на маршруте.