Рядом с капитальными остановочными комплексами, которые существовали годами в Севастополе, начали появляться новые «умные остановки». Соседство двух остановок, когда одна практически «сидит на шее» у другой, вызвало недоумение у горожан. Некоторые даже предположили, что это нехитрый способ быстро освоить бюджет.
О странных остановках на улицах города жители сообщили в редакцию ForPost, другие активно писали о них в социальных сетях. Горожане жаловались на отсутствие эстетики таких решений и низком удобстве, поскольку один из остановочных комплексов в итоге перегораживает тротуар.
В департаменте транспорта Севастополя ForPost рассказали, что несколько остановочных павильонов рядом – «это так и задумано, а демонтировать прежние нет необходимости».
«На остановочных пунктах, где количество пассажиров в часы пик превышает 100 человек в час, для удобства пассажиров возможно размещение дополнительного ожидального павильона. Имеется положительный опыт размещения двух остановочных павильонов на остановочных пунктах площади Нахимова и площади Лазарева», – сообщили в пресс-службе ведомства.
Кроме этого, в пресс-службе нам объяснили, что поскольку по правилам благоустройства запрещается любая торговля ближе 10 метров от остановочного пункта, то представленные на фотографиях выше торговые объекты (остановка «Юмашева» и остановка «Силаева») не являются остановочными павильонами.
Член союза архитекторов Севастополя Александр Гладков не считает, что предложенное правительством расположение остановочных павильонов правильное. Он убежден, что корень проблемы намного глубже, чем многим кажется.
«Приведенные примеры подтверждают отсутствие в системе управления городом органа власти в правительстве Севастополя, ответственного за совокупные результаты деятельности в сфере градостроительства. В советский и постсоветский периоды таким подразделением было управление градостроительства и архитектуры исполкома горсовета и непосредственно его начальник – главный архитектор города. В существующей структуре правительства вопросами градостроительства занимаются более пяти структурных подразделений, а за конечный результат не отвечает никто», – считает Александр Гладков.
Тем временем департамент транспорта поспешил обрадовать всех новостью, что к концу 2018 года в Севастополе будут установлены еще 73 «Умные остановки», оснащенные системой подсчета пассажиропотока, бесплатными USB-зарядками для мобильных устройств, Wi-Fi и прочим.
Анна Пронина
сначала существующие остановки о/т модернизируйте с учетом регламента - остановочный карман. а то вся полоса останавливается, когда троллейбус/автобус пассажиров подбирает.
Судя по всему, "умные головы" в правительстве считают, что пассажиры будут проводить на остановках все свое свободное время. Общаться. играть в шахматы, просматривая новости на айпадах и пить чай с вишневым вареньем,радостно провожая глазами.проходящий общественный транспорт. Торопиться куда.Так и рузгрузим дороги.
to Монолит:
видимо, предыдущие попытки хорошим не окончились. некоторым скрываться пришлось. необходимо изобретать новые )))
Есть предложение, пока не позно, передать эти "умные" останвки в сельские районы города. Вот там точно они будут нужны.
Из области "нарочно не придумаешь".
Журналисты, рассказывая про количество не глупых остановок, которые уже стоят и будут установлены, рассказали бы их стоимость.
Когда Меняйло открывал первую (на площади Ушакова), ваша братия под диктовку выгодоприобретателей (владельцы Севстар?) объяснила нам, что остановкоустановщикам от города нужно только разрешение, сами комплексы будут установлены бесплатно!!!?
Потом оказалось, что только первый комплекс - бесплатно (?), остальные по миллиону-полтора?
100-200 севстаровских не совсем глупых, красивых (честно!) остановок во что обошлись городу, неужели журналисты только по верхушкам отрабатывают? Родня севстаровских продолжает сдавать в аренду правительствунным структурам свой дворец на Карантинной?
Как говорит наш классик Сергей Иванов: ДБ!
По словам преес-службы правителсьтва: – «это так и задумано, а демонтировать прежние нет необходимости»
Приходится только сомневаться в наличии хоть какого-то интеллекта у этих людей.
..."запрещается любая торговля ближе 10 метров от остановочного пункта"... - нас ждёт новый триллер "Снос ..." от правительственной кинокомпании?
Когда собаке делать нечего она что делает?! Правильно)))
Ничего нет плохого в том, чтбы увеличить защитное пространство для пассажиров, дожидающихся транспорта на остановках. Но делать это надо по уму, а не... Если место позволяет, ставьте ради Бога! Но ставьте симметрично с уже имеющимися остановками. Почему они увас вылезли на середину тротура?
Извините, но сама затея выглядит не умно и не нужно. Больше напоминает быстрое освоение денег . Но Севстар каков! Словчился и угодал.
Зато села Севастопольские без света сидят и без воды, дайте им остановки эти, хоть телефоны зарядят да интернет увидят...
Может зато бетонные уродства посносят?
Лучше бы пустили двойные автобусы-гармошки вместо карликовых спринтеров...
Да ну?! А это что?
Это не шиза, это похоже лоббирование чьих то интересов.
to Σεβαστο πολις: А что надо майданить против Губернатора поставленного Путиным и одобренным большинством жителей? Надо наоборот - покорится заксобранию и всем общественникам Губернатору и делать всё что он укажет.
Есть ощущение, что остановочные комплексы могут просто снести.
Если бы они ставили остановки там, где просят люди, а не через 300 метров от прежней остановки, было бы хорошо. Господин Тарасов распорядился, чтоб остановка "Военный городок" из города стояла на 300 метров дальше, чем та, которая в город. Хотя там находится уже другая остановка.
На Юмашева новый павильон мешает входу и выходу людей из автобусов. неужели это было непонятно сразу?
А с остановкой "Парк Победы" в город вообще смех. Сначала поставили на этом ветродуе один навес на 3 метра ( остановкой назвать - язык не поворачивается). Потом поставилиеще один такой же. Потом все снесли, потом поставили умную остановку, потом вернули один из навесов. Укрыться от ветра зимой будет очень проблематично. Ту всегда ветер с моря дует, все потроха замораживает.
Бетонные монстры поименованные у нас «остановочными комплексами с элементами торговли» надо действительно снести! Закрывают обзор, из-за торговых точек создают неудобства при посадке и высадке из общественного транспорта. Да и места под непосредственно «остановочный комплекс» в них мало - гораздо большую площадь занимают объекты торговли. И я уже молчу об «архитектурном облике» этих химер и то, как они вписываются в окружающую застройку!
Новые "умные" остановки, действительно, гораздо лучше всех прежних. Воздушные, не грузят архитектурой и дебилоустойчивы (без наклеек-объяв и писулек всяких).
to Σεβαστο πολις: Ау..., 76% , вы где?....
Есть ли на этих остановках камеры видеонаблюдения? Может быть это новый способ наблюдения за пассажиропотоками? Чтобы из кабинетов чиновникам не выходить.
Как только народ не прикалывается... А ведь все-очень грустно. Я бы охарактеризовал этот почин как бездарное растранжиривание бюджетных, а значит-наших денег. У города-выше головы нерешенных( и нерешаемых!) проблем. По большому счету, эти "умные" остановки-явное излишество на их фоне.Удар растопыренной ладонью-вместо того, чтобы сжать пальцы в кулак(то есть концентрировать средства для решения действительно неотложных вопросов) А что, слабо заказать проектную документацию на строительство мусороперерабатывающего завода? А отремонтировать(как временная мера)-глубоководный выпуск канализации в Балаклаве? Да хоть немного благоустроить котлован(оз.св. Климента) в Инкермане?. наблюдал, как к воде спускаются паломники-так оторопь брала-как они не сверзились? Я-человек глубоко неверующий, но мне их было по-человечески жаль...А ведь немного и надо-вырубить ступеньки и установить перила.
ТУАЛЕТЫ. Вот что действительно нужно городу. По центру туалеты есть, а чуть в районы... Но эта проблема такой степени сложности, что никакой IT, и техно парк, и никакие креативщики ее решить не смогут. Эта проблема самая главная в городе...если подумать. А если не думать, то я нам незавидую,когда построят 4 миллиона квадратных метров жилья и заработает на полную мощность туристический кластер. И даже новые очистные с новым полигоном бытовых отходов не спасут. Проблемище!!!
В Дергачах (ост. "Магазин" со стороны города) нет ни павильона, ни.заедного кармана...Поставьте хоть у нас один такой "аквариум"...
Остановки ставятся за счет инвестора. Прибыль - рекламные плоскости. С одной стороны - пусть так, павильон стоит денег, его надо отбивать. Внешне все в одном едином стиле, что не может не радовать, по сравнению с тем убожеством, которое ставил в конце 2017 Севавтодор.
Данные остановки городу не стоят ни копейки (на сколько мне известно). Но у меня имеется масса претензий по реализации мест установки. Нарушаются многие требования ГОСТов и СНИПов, устанавливаются друг на против друга. Получается так, что если новый павильон ставят согласно действующего закона, то все, что стоит за ним - должно сносится.
То, что в Департаменте транспорта имеется "забористая трава", этим уже мало кого можно удивить. Опять же, масса претензий в этом плане к ДИЗО, которое выделяет землю под установку павильона. Такое ощущение, что сотрудники ДИЗО живут не в Севастополе и не владеют информацией на месте. Как можно вот так выделять землю?
Судя по нашим остановкам, всё видно, что у чиновников в голове!
Зато на Северной нормально в этом плане :))
А теперь внутри каждой остановки по Фонтану! Пусть умные остановки станут прохладными.