В Севастополе до конца года должны проинспектировать более 900 километров городских дорог. Информация об этом содержится в материалах государственной закупки, с которой ознакомился корреспондент ForPost.
Представители ГКУ «Дирекция по развитию дорожно-транспортной инфраструктуры» планируют заключить контракт с подрядной организацией, которая обследует покрытие на городских шоссе, улицах, проездах, развязках, переулках, а также подъездах к сёлам и СНТ.
По итогам работ заказчики планируют получить данные о современном состоянии региональных дорог (судя по техническому заданию, речь идёт примерно о тысяче объектов), определить долю находящихся в нормативном состоянии, а также получить рекомендации по проблемным участкам.
Приём заявок на участие в конкурсе официально продлится до 31 августа. Начальная цена контракта составляет 5,1 млн рублей.
Добавим, что по последним подсчётам департамента транспорта, доля автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям, составляет 66,78%.
При этом Севастополь опережающими темпами выполняет программу по ремонту дорожных объектов. Благодаря этому региональные власти ранее получили дополнительные 600 млн рублей и заключили ещё 12 контрактов на восстановление городских и сельских дорог.
«Если такими темпами мы продолжим работать – в ближайшие 3–5 лет у нас вообще не останется дорог в ненормативном состоянии», – отмечал губернатор Севастополя Михаил Развожаев.
Андрей Гринев
Могу подсказать. Куда "ремонтники" своими кривыми ручонками дотянулись, там совсем всё плохо.
«Если такими темпами мы продолжим работать – в ближайшие 3–5 лет у нас вообще не останется дорог в ненормативном состоянии», – отмечал губернатор Севастополя Михаил Развожаев."
А у нас?
Не важно количество, важно качество...
По дворам пройдитесь.
Чего там оценивать? Если дорога требует ремонта, это видно не вооружённым глазом. Чиновникам ГКУ «Дирекция по развитию дорожно-транспортной инфраструктуры» лень самим это сделать, готовы выложить 5 миллионов, наших народных денег, за то чтобы им на блюдечке в кабинет подали где и что надо делать.
Это говорит только о том, что чиновники ездят только наезженными тропами от дома до кресла. А слабо освежить свои должностные обязанности ? Может быть тогда и деньги не придется тратить на "обследование".
Инспекция дорог города??? НУ! НУ! Давайте! Пять лет бьёмся за дорогу в Верхней Голландии от Курчатова 15 до проходной ИЯЭ и П- СВВМИУ! То дорога на балансе не стоит- обозвали пешеходной зоной! Машины носятся будь здоров как, пара студентов после выхода из автобуса на капотах прокатились! Пешеходных тротуаров нет-хоть на деревья лезь, когда длинномеры харчи в магазин везут! Т.н. дорога убита в хлам, ограждение-балюстрада лет 20-ть как развалилась, есть вероятность на крыши сараев башкой угодить! Пообещали на 24-25 гг-это уже пятая однолетка! А сколько начальников за это время сменилось! Результаты обращений-одни отписки и обещания! Ни запрещающих знаков перед пешеходной зоной, ни зебры, ни лежачих....! Ждем инспекторов! Вот приедет барин-барин нас рассудит!
Снова предстоит перекладка бордюров в центре и на "Острякова" под руководством "инспекции". Это вам не "халам-балам", всё по науке теперь будет! Не то что раньше - самодеятельность. Главное бумажкой одно место прикрыть...
А так выбрали удачно время инспектировать! Пока они будут "чесаться" с инспекцией пару месяцев, там и осень нагрянет как всегда неожиданно, а зима придёт нежданно. Какова же основная причина такой деятельности?
Весна придёт и расстает вся работа вместе со снегом. За то какой фронт снова замаячит на горизонте... И бесконечные отчёты об "освоенных" деньгах.
Нужен обновленный состав Общественного совета при Департаменте транспорта (дале - ОС). О том, чем 2 года занимался действующий состав нет никакой информации, ни одного квартального протокола, кроме приказа со списком членов совета.
В связи с тем, что транспортный департамент незаконно уже 2 месяца медлит с опубликованием Уведомления о начале формирования ОС, профсоюз микробизнеса был вынужден обратиться к губернатору (ссылка).
Сначала масштабная инспекция, потом масштабный проект на ремонт дорог...