Россияне ринулись за Audi китайской сборки. В чём причина

В России резко вырос спрос на модели Audi китайской сборки с низкой мощностью двигателя, что позволяет ввозить их по льготной ставке утилизационного сбора.

Бренд, который прежде пользовался ограниченным спросом, неожиданно оказался в центре внимания покупателей, рассказал «Газете.RU» автоэксперт Евгений Забелин.

По итогам января — апреля продажи новых Audi увеличились на 445% и достигли 3410 автомобилей. 

Эксперт связывает это с тем, что в линейке марки для КНР сохранились версии с относительно маломощными турбомоторами — например 1,4-литровые агрегаты мощностью 156 л.с.

Такими двигателями оснащаются модели A3, Q2L и Q3. При оформлении на физическое лицо утилизационный сбор для них составляет всего 3,4 тыс. рублей.

Как показала свежая аналитика от «Авито Авто», на вторичном рынке лидируют совсем другие автомобили. Самыми ликвидными остаются российские, китайские и корейские модели — они быстрее находят покупателей и лучше удерживают цену.

По данным онлайн-площадок, быстрее всего продаётся Kia Rio X-Line — такие машины уходят на 41% быстрее среднего срока. 

В числе наиболее востребованных также оказались Chery Tiggo 7 Pro и Tiggo 4 Pro, Geely Coolray и Hyundai Solaris — они находят владельцев примерно на 35% быстрее рынка. 

Чуть менее, но всё равно заметно быстрее продаются LADA Vesta, Renault Sandero Stepway, Hyundai Creta, LADA Granta и OMODA C5.

В целом на вторичном рынке доминируют массовые бренды. По объёму сделок лидирует LADA с долей около 9,5% — чаще всего продаются Granta, Vesta и Priora. 

Второе место занимает Toyota, где популярны Camry, Corolla и RAV4. 

Далее следуют Kia, Hyundai и Volkswagen. Покупатели выбирают эти машины за баланс цены, доступность запчастей и предсказуемость эксплуатации.

Средний возраст автомобиля с пробегом к началу 2026 года приблизился к 14 годам.