Серьёзная корректировка, по мнению Вячеслава Аксёнова, требуется для маршрутной сети, которая не вполне учитывает интересы горожан. Ряд предложений был передан в правительство города ещё на этапе подготовки планирования регулярных перевозок. И некоторые из них, как следует из ответного письма, учтены.
В частности, это касается маршрута из Байдарской долины в Балаклаву – сейчас люди вынуждены совершать такой путь с пересадками. При этом для многих, подчеркнул Аксёнов, это путешествие вынужденное: в Балаклаве находятся и поликлиника, и отделение Пенсионного фонда, и суд, и многие другие учреждения. Скоро временные и финансовые затраты, которые несут при их посещении жители Байдарской долины, сократятся: как сказано в ответе правительства, через Балаклаву будет проходить маршрут № 183.
Ещё одно предложение депутата касается маршрутов, которые ходили бы по Столетовскому проспекту: они избавили бы жителей многих улиц от необходимости идти на остановку на проспект Октябрьской Революции, а сам проспект – от пробок. Прежние попытки решить этот вопрос, подчеркнул депутат Вячеслав Аксёнов, терпели крах из-за несоблюдения графика движения. Поэтому в будущем за ним необходим жёсткий контроль.
Учесть обещают и замечание о необходимости продлить время работы общественного транспорта: по маршруту № 183, если обещание будет выполнено, автобусы будут ходить до 22.00. Сегодня проблем с транспортом, сказал глава бюджетной комиссии заксобрания, не испытывают только те севастопольцы, которым посчастливилось пользоваться «вкусными» для транспортников маршрутами. Маршруты же менее выгодные сворачивают работу значительно раньше.
После внедрения в жизнь планов по реформированию транспорта, считает Вячеслав Аксёнов, эту проблему можно будет решить, сделав малорентабельные маршруты своего рода «нагрузкой» к высокодоходным и прописав в договоре время, в течение которого перевозчик обязуется перевозить людей. После этого всё будет зависеть от степени контроля и от того, насколько быстро автобусы будут оснащены системой ГЛОНАСС.
«Наведение порядка в сфере общественного транспорта – длительная и большая работа, но сделать её необходимо. Думаю, что департамент транспорта с ней справится. Я вижу, что профессионалы, способные навести порядок, в правительстве есть», – подчеркнул Аксёнов.
А вот его предложение о создании на время курортного сезона автобусного маршрута Севастополь – Батилиман – Ласпи, который заходил бы и в Байдарскую долину, правительством города отвергнуто. Потому что «дорога на Батилиман имеет пятую техническую категорию и не отвечает требованиям безопасности при перевозках пассажиров общественным транспортом». При этом в письме отмечено, что это пожелание принято к сведению и, возможно, будет учтено при формировании перечня дорог, подлежащих капремонту или реконструкции.
Ольга Смирнова
Чем больше будет прямых маршрутов без пересадок, тем лучше.
Также надо все остановки оснастить расписанием проходящих автобусов и графиком движения. Никто не будет ждать автобусы часами, уедут на первом же попавшемся.
to Иван Данко (Севастополь): Слово "чинуша" не применимо к депутатам. Чиновники - это госслужащие. Ну и муниципальные, в принципе. Но не депутаты никак.
Показательно хамское отношение чиновников Департамента транспорта и Севэлектроавтотранса,заменивших большинство рейсов новых троллейбусов на 10 маршруте на автобусы средней вместимости,зато без льгот.И стоят пенсионеры около часа в ожидании троллейбуса. С какого перепугу запускать по троллейбусному маршруту в центр автобусы,да еще и средней вместимости ?Чтобы еще больше загромождать дорогу ?
Продлите пятерку до Столетовского))). Кстати, сейчас очень даже хорошая схема получилась. Побольше бы машин на маршрут - вообще бы песня была.
to strelec (Севастополь):
Абсолютно верно.Троллейбусов на десятке не дождешься.
Почему-то не встретились в статье слова "Северная", "морской транспорт", "катер"...
Не понятно, почему нет в схеме общественного транспорта участка с Корабельной стороны на 5-й км мимо Максимовой дачи? Толпы людей должны ехать с Горпищенко или пр. Победы через город, когда работают в Балаклаве. Через Сапун-гору - слишком быстро, не выгодно (перевозчикам, конечно!). Ну, а через Максимову дачу-то на 5-й почему нельзя??? Ведь строили дорогу, по-моему, для троллейбусов (ещё раз В.Г. Яцубу добрым словом вспомнишь! А ведь тоже не местный был).
Хорошо ходят троллейбусы по всем маршутам, но троллейбус № 10 безобразно ходит, и постоянно забит битком - потому-что безобразно ходит. Надо, чтобы слуги народа пользовались общественным транспортом, может тогда будут какие-то сдвиги. Но думаю при этой жизни нам этого не дождаться,- спешат. А эректорату куда спешить?...
Может хватит изобретать велосипед... Где 177 маршрут который так помпезно анонсировался департаментом транпорта и ГУПом???? Сдулись?
ГУП забрал маршрут № 10 и собственно говоря наверно такая же участь ждет и его.
Видите ли это же работать нужно, графики соблюдать, интервал..... куда им , бюджетные деньги, дотации их ВСЕ...
Верните первый маршрут троллейбуса на свое место. До центра города.
Ежедневно в районе 18ч. я еду с Остряков в центр... Пока жду троллейбус №12,наблюдаю 2-3 полупустых четырнадцатых. Потом приходит 14-й автобус и в него набиваются сельди. Я в недоумении... А через 10-15мин. ожидания приходит наконец-то №12 и едет до Ушакова !!! Дождаться следующего уже не хватает нервов,приходится ехать топиком. Где график движения электротранспорта ?!? ГУП сознательно "валяет дурочку", делая все,чтобы его работа была нерентабельной !!!
Докажем или "как обычно"?
Очередной пшик залетных чиновников,как с разрекламированным маршрутом 34 Балаклава-Камышовая,мало того ,что такой маршрут был под номером 119,так на нем хотя б распиание какое-то соблюдалось,сейчас ходит всегда пустой автобус раз в полтора-два часа,без графика и или вообще не ездит.Специально заходил на сайт смотрел расписание,думал вот счастье привалило за 15 рублей без пересадок в Камышовую,но несколько раз опоздав на работу,понял что это все профанация,для победных отчетов.Если эти люди не могут наладить работу одного маршрута ,то что говорить о всем городе.Лучше б вообще ничего не делали ,и то больше пользы было.
Оставьте в городе только троллейбусы. А там где нет проложенных троллейбусных линий, пускай бегают автобусы и прочий дурно-пахнущий транспорт. Город вздохнет и скажет спасибо! Вы посмотрите на Севастополь с моря, с рассстояния 10-15 км. Облако черно-синего смога. Как огромная тарелка висит над городом. Дышите горожане на здоровье.
Появилась недавно необходимость регулярно попадать на улицу Колобова. Я в изумлении. Это вообще нормально заставлять людей преодолевать такие расстояния чтобы куда либо попасть?! Отчего на Столетовский проспект не ходит транспорт?! Это же огромная улица, масса людей здесь живет! 102 маршрут это призрак, он, вроде, есть, но его нет...дождаться вообще нереально.