Серьёзная корректировка, по мнению Вячеслава Аксёнова, требуется для маршрутной сети, которая не вполне учитывает интересы горожан. Ряд предложений был передан в правительство города ещё на этапе подготовки планирования регулярных перевозок. И некоторые из них, как следует из ответного письма, учтены.
В частности, это касается маршрута из Байдарской долины в Балаклаву – сейчас люди вынуждены совершать такой путь с пересадками. При этом для многих, подчеркнул Аксёнов, это путешествие вынужденное: в Балаклаве находятся и поликлиника, и отделение Пенсионного фонда, и суд, и многие другие учреждения. Скоро временные и финансовые затраты, которые несут при их посещении жители Байдарской долины, сократятся: как сказано в ответе правительства, через Балаклаву будет проходить маршрут № 183.
Ещё одно предложение депутата касается маршрутов, которые ходили бы по Столетовскому проспекту: они избавили бы жителей многих улиц от необходимости идти на остановку на проспект Октябрьской Революции, а сам проспект – от пробок. Прежние попытки решить этот вопрос, подчеркнул депутат Вячеслав Аксёнов, терпели крах из-за несоблюдения графика движения. Поэтому в будущем за ним необходим жёсткий контроль.
Учесть обещают и замечание о необходимости продлить время работы общественного транспорта: по маршруту № 183, если обещание будет выполнено, автобусы будут ходить до 22.00. Сегодня проблем с транспортом, сказал глава бюджетной комиссии заксобрания, не испытывают только те севастопольцы, которым посчастливилось пользоваться «вкусными» для транспортников маршрутами. Маршруты же менее выгодные сворачивают работу значительно раньше.
После внедрения в жизнь планов по реформированию транспорта, считает Вячеслав Аксёнов, эту проблему можно будет решить, сделав малорентабельные маршруты своего рода «нагрузкой» к высокодоходным и прописав в договоре время, в течение которого перевозчик обязуется перевозить людей. После этого всё будет зависеть от степени контроля и от того, насколько быстро автобусы будут оснащены системой ГЛОНАСС.
«Наведение порядка в сфере общественного транспорта – длительная и большая работа, но сделать её необходимо. Думаю, что департамент транспорта с ней справится. Я вижу, что профессионалы, способные навести порядок, в правительстве есть», – подчеркнул Аксёнов.
А вот его предложение о создании на время курортного сезона автобусного маршрута Севастополь – Батилиман – Ласпи, который заходил бы и в Байдарскую долину, правительством города отвергнуто. Потому что «дорога на Батилиман имеет пятую техническую категорию и не отвечает требованиям безопасности при перевозках пассажиров общественным транспортом». При этом в письме отмечено, что это пожелание принято к сведению и, возможно, будет учтено при формировании перечня дорог, подлежащих капремонту или реконструкции.
Ольга Смирнова
Уважаемые читатели, комментаторы портала ForPost!
C 22.00 до 8.00 на нашем сайте действует ночной "режим тишины": в этот период публикация комментариев невозможна.