Российский профсоюз моряков разбирается в ситуации с российским экипажем судна Tukula, застрявшим без зарплаты в Намибии. сообщил РИА Новости председатель дальневосточной региональной организации РПСМ Николай Суханов.
«В РПСМ поступило обращение моряков, в Москве сейчас этим вопросом занимаются.
Экипаж – российские моряки из Приморья, Калининграда, Крыма. Найдём судовладельца и будем разбираться в причинах ситуации. По данным моряков, они не получали зарплату уже около полугода. Но судовладелец их не бросил, ведёт переписку с экипажем, и он сам без денег», – сообщил председатель дальневосточной организации РПСМ Николай Суханов, которого цитирует РИА «Новости».
По словам Суханова, судно стояло на дорогостоящем ремонте в Намибии, деньги у судовладельца закончились, и он сообщил экипажу, что денег на их репатриацию и на зарплаты нет, но он ищет средства.
«Если ситуация станет критической, к решению проблемы подключится консульство и российские власти», — отметил он.
По данным РИА «ФАН», зарплатный долг судовладельца перед экипажем (а это 36 человек) Tukula составляет сотни тысяч долларов.
Tukula – рыболовецкое судно под флагом Самоа, построено в 1982 году. Сейчас стоит в порту города Уолфиш Бей (Намибия, юго–западное побережье Африки). Ранее судно называлось «Иван Людников», «Тихоокеанский лидер» и «Лидер», сказано на портале MarineTraffic.
ForPost выясняет, сколько крымчан (из каких они городов) находится на борту Tukula, всё ли с ними в порядке.
Сейчас компьютерные технологии позволяют хоть каждых день зачислять зарплату на карточку, перестали платить(перестали СМСки приходить о зачислении)- на следующий день бросили работу и улетели.
На чём улетели? На летающей тарелке?
to Odnako: Вы вообще что нибудь знаете о специфике этой работы и перечислении зарплаты? А вы в курсе, что в открытом море сигнала мобильных сетей нет и смс доходить не мог8ут и по поводу "летающей тарелки" Вам правильно нгаписали))))