Новости Севастополя

Канатная дорога к Чембало и единая набережная: чего ждать в Балаклаве

Служба новостей ForPost

Проект развития Балаклавы как современного международного туристического центра в Севастополе предполагает увеличение парковых зон, сохранение всех исторических памятников и создание удобной транспортной инфраструктуры.

Канатная дорога к Чембало и единая набережная: чего ждать в Балаклаве

В Севастополе продолжается работа по созданию в Балаклаве международного центра туризма, поручение по которому в июле 2017 года давал Президент РФ Владимир Путин.

Координатор проекта развития Балаклавы Мария Литовко рассказала журналистам, что уже подготовлен проект концепции развития территории, который сейчас находится на стадии экспертного обсуждения.

«Проект в целом поддержан архитектурным сообществом города. Весь проект выложим в Интернет, он будет доступен всем», – сказала Мария Литовко.

По её словам, почти все острые земельные вопросы, которые препятствовали движению по проекту развития Балаклавы, решены. Все земли, которые ранее принадлежали специальным службам или были в их пользовании, уже переданы городу. Исключение – участок военных, где располагаются фортификационные сооружения, который войдут в парк «Патриот» Министерства обороны.

Мария Литовко уверена, что гражданское развитие района Балаклавской бухты, о котором также просил в своём поручении Владимир Путин, должно благоприятно сказаться на интересах рыбаков, которые традиционно занимаются рыбным промыслом в Балаклаве.

Главный архитектор Севастополя Александр Моложавенко отметил, что все памятники истории и архитектуры в новом проекте развития Балаклавы должны быть сохранены. Также, по его словам, в качестве идеи обсуждает строительство канатной дороги, которая будет подниматься от «кирпичного завода» к крепости Чембало. Это предложение пока не утверждено, но уже прошло обсуждение в Министерстве культуры России.

В концепции развития Балаклавы есть строительство железнодорожной станции, которую хотят разместить, используя мощности Балаклавского рудоуправления – оно через три года должно освободить территорию в Балаклаве. Эта гражданская железнодорожная ветка свяжет новый туристический кластер с историческим центром Севастополя и с Симферополем.

Директор департамента архитектуры Севастополя Марина Ракова сообщила, что в планах – создать в Балаклаве современный транспортный каркас, цепь перехватывающих парковок, возможность активно использовать воздушный и водный транспорт. Также в Балаклаве, по её словам, станет больше парков.

Власта Пидпалая, Павел Истомин

4157
Поделитесь:
Оцените статью:
0
Еще нет голосов
||
Обсуждение (9)
Владимир Ну очень Мудрый
5344
Владимир Ну оч…

В общем, будет международный туристический центр, но не будет Балаклавы. Ни один придурок из власти даже не задумывается, что туристов привлекает именно душа Балаклавы, а не канатные дороги и яхт-марина. А именно душу-убили, превращая Балаклаву в заштатный курортный городишко...

товарищ Ю.
38
товарищ Ю.

Я так думаю, что под видом дороги к крепости построят магистраль к роскошным сараям, которыми собрались утыкать все балаклавские горы. Забор одного из таких уже красуется на горе недалеко от батареи и ''Бочки смерти''.

Слава Севастопольским градоначальникам!!!!!!!

АЛЕКСЕЙЗАВГОРОДНИЙ
2
АЛЕКСЕЙЗАВГОРОДНИЙ

Уважаемые Господа, которые принимают решения, пожалуйста начинайте строительство супер-мупер-лакшери яхтенной марины с современных очистных сооружений для сточно-фекальных вод нашей замечательной Балаклавы. Это первично!!! Всё прочее вторично! Уже потом городите всё остальное, если хватит денег, ума и фантазии. А то, порой, (2018 год на дворе, однако) c горечью и досадой думается, что и в ХХII веке необработанное дерьмо будет сливаться рядом с бухтой и великолепными пляжами, нарушая Международные Конвенции и свои собственные Российские Законы и Правила по предотвращению загрязнения морей. И очень не хотелось бы, чтобы, выйдя на Крепостной горе из кабинки новой, с иголочки, канатной дороги, любопытные, молодые новички и уже повидавшие мир туристы лицезрели и нюхали с выпученными от шока глазами зловонное коричневато-мутное, вспененное, засиженное голодными и грязными птицами большое пятно на поверхности моря прямо под Генуэзскими Башнями, снимали бы увиденное на свои Смартфоны и рассылали своим друзьям по всему миру, а после возвращения на перехватывающую парковку, заводили бы свои автомобили и сматывались побыстрее куда бы подальше отсюда по навигатору в поисках девственной крымской природы...

narumbol
16397
narumbol

Маниловщиной или Васюками потянуло по долинам да по бухтам...thinking

Gewissen
260
Gewissen

Канатная дорога - бред, а идея с использованием ж/д транспортом отличная.

Амазонка
2666
Амазонка

Непонятна  необходимость канатки, там есть дорога, убитая, но  привести ее в порядок  обойдется намного дешевле.   И уникальный пейзаж не будет изуродован. Какие-то безумные проекты неадекватных персонажей. 

Железная дорога вполне  возможна, но какова будет ее окупаемость?  Кстати о рыбе. Во многих прибрежных городах (Турция, Голландия, Франция, Италия) существуют рыбные рынки, построенные прямо на берегу - маленькие, чистые,  не вонючие. Торгуют только свежей рыбой.  

Вячеслав Викторович
67
Вячеслав Викторович

В Европе таких бухт, что на Севере , что на Юге навалом, с учетом климатических условий и труднодоступных пляжей все эти пржекты будут избыточны и не рентабельны. Конечно нужно благоустройсво и канализаия , а проект только для внутрероссийского использования. к тому же есть крепость в Судаке. Но что особенно непонятно , то что на причалы для яхт бюджетные деньги. Владельцы  яхт , это не бедные люди. А самое печальное , что балаклавцы окончательно превратяться из корабелов и горняков в обслуживающий персоонал, ну еще виноградорство, возвращаемся на 100 лет назад , но тут уже ничего не поделать.

piggy11
15
piggy11

New Баласюки

Кузьма
8
Кузьма

Только идиот мог придумать этот проэкт . А вы у Балаклавцев спросили ,им это надо .  Балаклава тем и хороша что не тронута  новыми капиталистами . Больше Балаклавы не будет .Когда же вы нажретесь !

Уважаемые читатели, комментаторы портала ForPost!

C 22.00 до 8.00 на нашем сайте действует ночной "режим тишины": в этот период публикация комментариев невозможна.

Главное за день

Как топливный кризис повлиял на дорожную обстановку в Севастополе

Регион обошёл стороной общероссийский тренд.
15/07/2026 20:00
1865

В Севастополе назвали главную задачу энергетики после серии атак

Власти намерены развивать децентрализованное энергоснабжение.
15/07/2026 17:02
3111

В Севастополе временно разрешили продавать топливо в канистры

Мера призвана помочь с заправкой домашних генераторов.
15/07/2026 09:00
3639

В Крыму поликлиники начали бесплатно хранить лекарства жителей в холодильниках

Для этого в медорганизациях создано специальное помещение с холодильниками.
14/07/2026 19:01
854

В Севастополе ввели график подачи электроэнергии по схеме «2 через 6»

Власти рассчитывают уже к вечеру сократить продолжительность ограничений.
14/07/2026 13:02
6228

После ночной атаки часть Севастополя осталась без света

Из-за повреждения энергетической инфраструктуры были скорректированы маршруты общественного транспорта.
14/07/2026 08:28
7317
Туризм

Как крымские бренды учатся работать без туристического лета

Производители делают ставку на маркетплейсы, торговые сети, госконтракты и партнёров на материке.
14/07/2026 20:01
12172

В Балаклаве смягчили ограничения на выход катеров и маломерных судов в море

Режим перекрытий позволит катерам и яликам выходить из бухты.
14/07/2026 17:07
1541

Отпуск в рабочих чатах: что заставляет нас работать даже на пляже

«Меня заменят, обесценят или я пропущу что-то важное».
13/07/2026 16:20
544

Экс-глава ДИЗО Севастополя стал директором пансионата в Алуште

Александр Ксенофонтов стремится сохранить возможности для отдыхающих и туристов.
13/07/2026 13:01
3646

Что жители Беларуси говорят о Крыме и Севастополе после трёх лет тревожных новостей

Минчане рассказали, как относятся к новостям с полуострова и готовы ли сегодня вновь приехать в Крым.
13/07/2026 11:01
3421

Крымский туризм поддержат миллиардами рублей

Средства направят на поддержку туристического бизнеса, пострадавшего из-за снижения турпотока.
13/07/2026 10:01
1536