Транспортные службы делают всё возможное, чтобы уменьшить заторы перед Крымским мостом в курортный сезон. Для этого тестируются различные варианты. Подробнее о том, как на въезде в Крым намерены бороться с пробками в этом году, рассказал глава республики Сергей Аксёнов в эфире программы «Политические итоги дня» радио «Спутник в Крыму».
По словам чиновника, его подчинённые разрабатывают несколько вариантов, которые должны упростить проезд через Крымский мост, не обесценив при этом меры безопасности как граждан, так и самого перехода через Керченский пролив.
«На сегодня для нас это, условно говоря, — Дорога Жизни», — подчеркнул Сергей Аксёнов важность транспортной артерии между Крымским и Таманским полуостровами.
По его словам, в 2025 году республика не смогла достичь поставленного целевого показателя по пропускной способности Крымского моста. Поэтому в преддверии нового курортного сезона механизмы отрабатываются заранее.
«Сейчас как раз небольшой турпоток и меньший объём транспорта, чем в сезон. Поэтому надеемся, что до конца первого квартала [2026 года] получим более-менее адаптированную модель, которую будем применять уже летом для пропуска транспортных средств через Крымский мост. Надеемся, что в этом году оттестируем ряд механизмов, схем, [включая] электронную очередь», — поделился подробностями глава Крыма, уточнив, что многие нюансы он не может раскрыть по соображениям безопасности.
По его данным, сейчас с обеих сторон транспортного перехода через Керченский пролив организовано по 60 досмотровых пунктов. Из них в межсезонье работает около половины.
Сергей Аксёнов добавил, что федеральные ответственные ведомства рассматривают разные варианты распределения транспортных потоков, в том числе с задействованием паромной переправы и маршрута через исторические регионы.
Напомним, в январе 2026 года вступили в силу новые ограничения: теперь по Крымскому мосту запрещён проезд для всех грузовых типов автомобилей весом более полутора тонн. С ноября 2025 года электрокары и гибриды также не могут проезжать через переход. До этого, в декабре 2022 года, закрыли въезд на мост для грузовиков.
Пелагея Попова
Если есть потолок пропускной способности для моста определённых параметров в определённых условиях, а желающих проехать намного больше - выше потолка всё равно не прыгнешь, как ни старайся. Машин меньше не станет, порядок досмотра, чтобы увеличить скорость прохождения по мосту, упростить нельзя - чревато, так что будет, как будет.
Serggio,
Речь не о пропускной способности моста, а о про пропускной способности досмотровых пунктов.
inko68,
Пропускная способность моста сегодня как раз и определяется пропускной способностью КПП, о чём я и написал.
Предположительно, причинно-следственная связь...Бороться надо с "причиной", а не только со "следствием"...
Ежемесячно езжу по мосту. На работу и домой. Каждый раз какие-то изменения.