Попытки добраться на работу, в детский сад или поликлинику в последнее время превращаются для севастопольцев в сложный квест: автомобилисты не могут пользоваться личным транспортом из-за проблем с бензином — а общественный транспорт, который, казалось, мог стать альтернативой, стоит из-за участившихся сигналов тревоги.
Возможно, пришло время что-то менять?
Опасная безопасность
Последние дни тревоги в Севастополе звучат чуть ли не ежечасно. По действующему в городе порядку в это время общественный транспорт приостанавливает свою работу.
Это делается, чтобы люди на время опасности шли прятаться в укрытия. Но на практике получается по-другому.
«Многие люди остаются сидеть в троллейбусах и автобусах, другие рядом толпятся на остановках. Давно пора менять эту практику (остановки транспорта — Прим.). Это не убережёт от дронов — дрон может ударить по движущемуся транспорту, как они бьют по междугородним автобусам на трассе "Новороссия" или по поездам в Крыму. Но ровно так же дрон может прилететь и в стоящий транспорт с сидящими в нём людьми или в скопление людей на остановках. Действующие ныне правила — это чистой воды формалистский подход», — считает севастопольский общественник Всеволод Радченко.
Ехать нельзя остановиться — где ставить запятую?
В качестве примера другой организации работы общественного транспорта Всеволод Радченко приводит Курск и Белгород, которые также страдают от регулярных обстрелов и налётов. Но там автобусы и троллейбусы в это время не останавливаются.
«Тех, кто хочет выйти и укрыться, выпускают, тех, кто хочет добраться до дома, работы, больницы, школы за ребёнком (нужное подчеркнуть), довозят на малой скорости (до 30 км в час)», — подчеркнул Радченко.
С просьбой внести коррективы в работу общественного транспорта Севастополя к властям уже обращались представители отрасли. Если коротко, то они сводятся к тому же: разрешить общественному транспорту движение по примеру Курска и Белгорода.
«Наше предложение в департаменте транспорта не получило поддержки», — рассказал ForPost глава Союза транспортных компаний Севастополя Виктор Рыков.
В ожидании гибкости
В департаменте транспорта ForPost сообщили, что вопрос работы общественного транспорта в период тревог находится в компетенции оперштаба. Возглавляет его губернатор.
Севастопольские перевозчики уже подготовили обращение к Михаилу Развожаеву с просьбой откорректировать работу общественного транспорта.
«Должна быть гибкость при изменении обстоятельств. Раньше не было такого, чтобы в дневное время свободно летали над городом беспилотники. А сейчас это, к сожалению, норма», — отметил Виктор Рыков.
ForPost также направил официальный запрос губернатору с просьбой прокомментировать ситуацию. Ответ будет обнародован сразу после получения.
Полина Ласькова
Почему до сих пор не отключены домофоны. Во время тревоги обычный подъезд это уже укрытие и бежать искать подвал не надо, который как правило на замке. Развожаев и его команда своим бездействием подвергает опасности жизни и здоровье граждан.
это было ясно с самого начала. А сейчас ждем когда дрон лупанет по переполненной остановке. Только губернатор будет говорит, что виноваты люди - в "убежищах" не прятались. В нынешней обстановке первоочередная задача развести людей по маршруту, чтобы люди быстрее оказались под крышей дома
в городе коллапс, а ему пофиг
Развожаев, объясните людям застрявшим на северной стороне во время вечерней воздушной тревоги, как им попасть домой если тревога продолжается после 23 часов. Если были компенсационные автобусы, они уезжают пустыми т.к у водителей закончился рабочий день.
Кроме того, на автостанцию Северная приходят автобусы из других населённых пунктов, куда деваться людям с детьми?
Ждут волшебного пенделя !
Остановился автобус , троллейбус , топик - куда этим пассажирам прятаться ? То что есть рядом (укрытие) - все туда не поместятся
Не волнуйтесь, изменят, когда ударят в стоящий транспорт с людьми, не дай Бог конечно.
Или человек находится полчаса в опасной ситуации (едет в транспорте), или час-два находится в опасной ситуации (ждет когда транспорт поедет). Очевидный же выбор?
Ельцин, в своё время, ездил в общественном транспорте. Я ни на что не намекаю. Однако, во время тревоги, было бы занятно.
Развожаев, это чиновник, который боится взять на себя ответственность, если что-то случится будет говорить, что люди сами виноваты, а он это запрещал. Ведь можно испортить свою карму и быть отлучённым от государственной кормушки.
Можно городской транспорт укомплектовать " оповещателем дронов " .И при явной опасности водитель будет останавливаться и высаживать пассажиров . Или все деньги ушли на марину и ёперный балет ?
Если раньше люди шли пешком, то сейчас идти стало страшно, и высаженные пассажиры стоят рядом теми самыми опасными из-за стекла автобусами и троллейбусами.
Вместо того, чтобы рассредоточиться ОТ на маршруте (в движении), автобусы и троллейбусы стоят кучей на остановке. Друг за другом. И точно также толпой стоят рядом их пассажиры. Хоть кто-то в этой ситуации безопасность для нас увидел?
И еще. По окончании тревоги ОТ движется уже вне всякого графика. А если у него график раз в полчаса или час? Его не дождаться вообще?
Мы с коллегой отстояли на остановке полчаса, автобус не дождались и пошли на конечную троллейбуса. А это 10 минут ходьбы. А стоять и ждать страшно: если тревога, уже никто к этой остановке не приедет.
Кто подал Губернатору идею и убедил его останавливать ОТ во время тревоги?
еще одна мама …,
Печально, что он это или не понимает, или настолько (как сказать, чтобы не попасть в бан) не гибкий, что поменять своё решение гордыня не позволяет.
Дарвин гений,
Вы же сами написали: он в случае трагедии переложит вину на людей - я же запрещал и даже "домики для бомжей поставил"
Севастопольских перевозчиков надо поддержать!
Нашли к кому обратиться! Без Развожаева этот Департамент, вообще - ноль.
Акелло,
он и с Развожаевым...
еще одна мама...
Ой, как хочется узнать ФИО этого гам...ка, прям не чиновник, а вражина!
Этот указ об остановке транспорта во время тревоги парализовал жизнь всего города. Вот тут-то и проявилась неспособность наших властей принять самостоятельное решение, а прямого указания сверху, видимо, нет. Боятся ответственности. Если этот указ не будет отменен в течение недели, в городе будет коллапс.
Развожаев продемонстрировал полную неспособность руководить городом, начиная от отсутствия туалетов или их закрытом состоянии вечером и рано утром, до туалетов-укрытий. Кстати, что делать водителям во время тревоги, если припекло?
Нужно останавливать, потому что пораженный движущийся автобус увеличивает жертвы в разы.
Это выбор людей и организаций - сидеть в автобусе, ждать, или прятаться, или идти, или брать удалёнку/свободный график
Я предполагаю, что без "японской денежки" не обошлось.
Вчерашний наглядный пример. Автобус 13А доехал до хладокомбинат, завыла сирена и он стоял до окончания тревоги. Всё вроде бы правильно, но не надо забывать, что хладокомбинат это объект повышенной опасности и какие вещества там хранятся и используются.