Нет в Севастополе человека, который бы не слышал о проекте городской электрички. Ее планируют построить в течение ближайших 4 лет. Будущие станции в основном расположатся в малоразвитых и малозаселённых районах города, и это даст сильный толчок не только к развитию города, но и к росту его населения. Плохо это или хорошо, чего еще мы не знаем о севастопольской электричке, и будет ли она удобна севастопольцам - всё это в новом выпуске программы «Качаем прессу» со Светланой Солнцевой.
Также в видео: ошибка с бетонным амфитеатром на Ракушке обойдется городу в 40 миллионов, парки Севастополя засыхают из-за отсутствия культуры, безответственности и халатности чиновников, набережная Омеги стала «полупешеходной» зоной, как бороться с растущей популяцией медуз-корнеротов и как при выборе рыбных консервов не наткнуться на баночку с хвостами и костями.
ошибку в 40 лямов исправить - найти - вернуть - наказать не пробовали
to Олег Мовчан: Она же сказала, что у начальства что-то в "пушку". Кто же кроме них искать станет!? Потому как самих себя придётся найти!
Наш (в смысле из нашего города) губернатор всему верит - особенно сказкам Горлова, и удивляется ну как известный персонаж))))
to Mir vsem:
Когда губернатор первыйт раз увидел "амфитеатр", то вроде бы шашкой махал и обещал разобраться. Но, наверное, познакомившись с "архитектором" и автором идеи NewShell предложил всё переделать за свой города счёт)))))))))))))))
Боюсь спугнуть, но на численность населения влияет его благосостояние. Еврей, не догнавший поезд, шумно дышит и смотрит ему вслед... Подходит его товарищ: - Изя, не успел? - спугнул...
Для "городской электрички"(а на самом деле дизеля) собираются использовать имеющуюся одноколейную жд ветку для движения грузовых поездов в Камышовский порт.Этот жд путь проложен вдали от движения городских пассажиропотоков,поэтому "Овчинка выделки не стоит".Тем более.что время в пути от жд вокзала до Камышовой бухты - 1 час 10 мин -почти в два раза больше поездки на троллейбусе или автобусе.Нет ни одного веского аргумента в пользу этой аферы с распилом 4 млрд только на первом этапе.
Грузовая жд ветка проходит по территориям земель сх использованияя и по промзоне возле канализационно-очистных сооружений,т.е. там,где жилая застройка запрещена федеральным законодательством. Развожаев хочет устроить коммерческую жилую застройку для понаехов на землях сх использования в совхозе С.Перовской,что также запрещено федеральным законодательством,как и изменение территориальной зоны земель сх использования на зону жилой застройки.Так что не стоит подтягивать аргументацию в пользу электрички возможной жилой застройкой,противоречащей федеральному законодательству. Давайте называть вещи своими именами! В данном конкретном случае намечается распил 4 млрд(только на первом этапе) на бесполезную затею для города. На 4 млрд можно купить 800 квартир для севастопольских очередников.Правда,в этом случае нечего будет разложить по карманам аферистов.
" Парки и скверы" не справляются со своими обязанностями. Погубят все новые парки и скверы, а потом скажут " извините ". Этим дело и закончится. Как всегда. Ничего нового.
Похоже,что деньги,предназначенные для полива парков и скверов ,тупо разворовываются.В СССР на газонах были проложены металлические трубки с форсунками для распыления воды и все поливалось методом дождевания.А понаехи и на это не способны.
Контур ж\д маршрута похож на пикирующего Буратино в поле чудес!).. это знак свыше...(предупреждающий!)
Чем бы дитя не тешилось... Ну пошуршат купюрами , успокоятся и похерят очередной "мега-проект". Тут автобусный транспорт не могут наладить - куда уж железнодорожный. Поиграются , денежку освоят частично и найдут себе очередную игрушку. С качеством управленческой элиты в РФ - увы и ах! И IQ там не особо , а уж морально-этически - полный швах. Всё на уровне детсада : лепят куличики , лопатками конкурентов и критиков по башке отоваривают , а если обкакаются , то думают , что никто не заметил...
А слабо влить 4 лярда в полное восстановление угробленного сельского хозяйства? Посмотрите по посёлкам в окрестностях Севастополя- руины коровников, птичников, огромных тепличных хозяйств...
Где ещё в России круглый год трава зеленая? Где, как ни у нас выгоднее всего производить молочку и мясо...
Это по крайней мере рабочие места.
Не...???
Лучше нафиг никому не нужную электричку пропихнуть...
to Елена Зайцева:
Не так поняли! Это Клондайк, эта самая электричка!!! Можно городом больше не заниматься...
Главное запустить хоть как - чтобы было. А потом "улучшать" можно до бесконечности. Вспомните монастырь и перенос ветки. Вспомните, что там однопутка - значит надо второй путь городить... Если припомнить сколько лет делали Камышовое шоссе и все "губеры" и кто мог не слабо "погрелись" - то это вообще будет бесконечно. А электрофикация... А самое главное - только и разговоров про электричку будет, хватит на многие года, пока не завершат втихую все "кластеры" - деребан города...
to strelec:
А сам распил 4 миллиардов что - уже не аргумент?
Ведущая - умница!
Не в бровь, а в глаз! Молодец Светлана!
Мне это понравилось:
"...как электричка повлияет на численность севастопольцев"
Интересная электричка! Там будут все условия для этого!!! Могу предложить название - "Инкубатор".
to val.prasolov:
Так что,вместо того,чтобы отъезжающим на поездах дальнего следования выйти из дому с запасом времени на случай пробок,,будем тратить миллиарды,которые можно потратить с бОльшей пользой?Не слишком ли роскошно?