На строительстве транспортной развязки на 5-м километре Балаклавского шоссе, на пересечении проспекта Острякова и дороги к Максимовой даче, настаивают в администрации Севастополя. Об этом ForPost сообщил Алексей Макушин — председатель Севастопольского профсоюза микробизнеса на проспекте Острякова, выступающего против такого объекта, из-за которого рабочих мест может лишиться тысяча человек.
В правительстве города — за развязку
Ранее профсоюз обратился к врио губернатора Севастополя Михаилу Развожаеву с просьбой отменить проведение открытого конкурса для определения проектировщика новой развязки на 5-м километре с «целью защиты и сохранения 1000 рабочих мест представителей микробизнеса». Возможно альтернативное размещение развязки, о чём чиновники знали ещё два года назад, обращал внимание Макушин.
По его словам, в правительстве города предпринимательское мнение не учли, предложенный профсоюзом альтернативный вариант не рассматривался; вопрос сохранения рабочих мест микробизнеса не заинтересовал; судьба тысячи человек, которые лишатся работы, а также пыль, грязь, шум и вибрация, которые получат тысячи человек, чьи рабочие места на рынках 5-го километра Балаклавского шоссе останутся, правительство Севастополя не волнует. Об этом Макушин сказал ForPost после получения письма от департамента транспорта и дорожно-транспортной инфраструктуры Севастополя, который вместо врио губернатора ответил профсоюзу микробизнеса.
В письме от 26 сентября сказано, что проектирование развязки в 2019 году запланировано госпрограммой Севастополя развития транспорта и дорожно-транспортной инфраструктуры; что по итогам открытого конкурса проектировщиком определено АО «Институт «Стройпроект», о чём ранее писало наше издание; что «на текущий момент идёт процедура подписания государственного контракта <...> на выполнение данного вида работ». Про процедуру подписания, кстати, чиновники, мягко говоря, слукавили, поскольку стороны подписали контракт стоимостью 39,95 миллиона рублей ещё 13 сентября.
«Следует отметить, что в совокупности строительство данного объекта и реконструкция транспортной развязки на пересечении автомобильных дорог 64К-8 «Севастополь — порт Камышовая бухта» и 67Н-261 «проспект Генерала Острякова — улица Хрусталёва» (местными жителями называется «огурцом» — прим.) позволит минимизировать транзитный транспортный поток в городе, обеспечив повышение пропускной способности улично-дорожной сети и безопасность дорожного движения», — сказано в письме департамента транспорта и дорожно-транспортной инфраструктуры Севастополя.
Развязка на 5-м километре будет построена, как планируют в администрации города, в 2021 году; какой она будет и во сколько обойдётся бюджету, пока не известно — об этом должен будет сказать проектировщик по итогу выполнения работ, которые нужно закончить до 1 августа 2020 года. А развязку «огурец» должны были реконструировать ещё в 2018-2019 годах, о чём ранее заявлял департамент транспорта и дорожно-транспортной инфраструктуры Севастополя; это ведомство даже наняло АО «Институт «Стройпроект», чтобы оно за 33,23 миллиона рублей спроектировало реконструкцию; потом, правда, сроки реконструкции изменили на 2018-2020 годы.
Профсоюз намекнул чиновникам
Вопрос о строительстве развязки на пересечении проспекта Острякова и дороги к Максимовой даче будет поднят председателем Севастопольского профсоюза микробизнеса на проспекте Острякова Алексеем Макушиным на очередном заседании общественного совета при департаменте экономического развития Севастополя, которое должно пройти 2 октября.
«Это вопрос буду выносить на обсуждение совета и голосование по обращению к врио губернатора об отмене конкурса <для определения проектировщика этой развязки>, — предупредил Макушин. — Профсоюз действует в рамках правового поля. Напомню, когда <в украинские годы> правящая Партия регионов решилась на принятие закона, лишающего предпринимателей работы, ныне покойный глава города Валерий Саратов переходил дорогу с улицы Ленина, 3 (там находился горсовет, а сейчас расположено заксобрание — прим.) на улицу Ленина, 2 (там была горадминистрация, а сейчас расположено правительство — прим.) в сопровождении начальника управления МВД в Севастополе, внутри милицейской шеренги, оберегавшей его от разъярённых людей. А потом, как воробей на ветке, наблюдал из окна своего кабинета за скопившимися под зданием <горадминистрации> недовольными предпринимателями. Надо ли это Михаилу Владимировичу <Развожаеву>?»
Алексей Лохвицкий
да там один ряд подвинут. чего всполошились-то? половина ларьков пустые уже. закончились девяностые, когда по средам-пятницам-субботам аншлаги были.
Так там и нужна это развязка! Так и есть. Пусть строят, лишь бы не было так же как с камышовой объездной.
Напомню, когда <в украинские годы> правящая Партия регионов решилась на принятие закона, лишающего предпринимателей работы, ныне покойный глава города Валерий Саратов переходил дорогу....
Цирк,жа и только,вспомнили украинские годы,сейча это не украина и ни у кого,ничего,спрашивать не будут,как не мпрашивали,когда на Историческом все ларьки снесли,на Диораме и т.д. и т.п. в Сочи перед олимпиадой целые поселки с землей сравняли и что в итоге ??? И как только эта мифическая 1000 вякнет,тут же поселение Сибири на эту 1000 прибавится,там надо прирост население поднимать и снег убирать ,а снега там много !!!
Может мы чего-то не знаем и они не дороги ремонтируют, а готовяться к войне и роют окопы по периметру города, а все остальное просто прикрытие.
to Stonecold:
Вы подали идею ещё более большего распила бабла ))))))
to Ulitka: Позор властям, которые до сих пор не сделали красивый, удобный для всех рынок.
Конечно сначала надо вынести существующий рынок, а уж потом строить развязку. А то получится как с "Сталинградским рынком" Рынок разгромили и организовали ярмарку на ул. Б. Михайлова. которая не соответствует современным нормативам. Развожаев дал указание Литовке, которая до сих пор ничего не сделала.
Это не рынок,а сборище перекупов.
Разрешать строительство под строгую гарантию сдачи объекта в намеченный срок. Трлько так. Нам не нужны долгострои !!! См. : парк Победы, Камышовское шоссе, очистные сооружения, мостик на ул. Пожарова...
Да в очереди стоят бетономешалки продукты везут на рынок))))))?Проблема в городе одна нет хозяина ,который поставит задачу проконтролирует через время и вздрючит подчиненных,а слушать лапшу на служебных совещаниях, да толковый прапорщик старшина может навести порядок тоже высшая математика матричная функция, одна проблема никому не интересно.
to Алексей Макушин: А у Вас есть образование хотя бы строительное? Чтобы говорить как лучше должно быть...
to jecka1983:
Помнится лет 40 назад одному известному балетному критику задали вопрос: - Как Вы можете писать материалы, когда не умеете делать элементарное "Па"?
На что он ответил: - "Я не умею готовить яишницу, зато хорошо разбираюсь в её вкусе!"
Мой ответ: - Я не оканчивал, как два моих одноклассника, Архитектурную академию, зато за 40 лет проехал за рулем миллионы километров из Севастополя до Черновцов, Львова, Винницы, Киева, Одессы, Москвы, Санкт-Петербурга, Уфы, Челябинска и Екатеринбурга. И очень хорошо разбираюсь, где развязка, тоннели и мосты сделаны с умом, а где бездарно; не говоря о том, что минимум 4 раза в неделю езжу с Северной вокруг города по работе и общественным вопросам. В ближайшее время снова выезжаю в Екатеринбург.
Сейчас уже не 90-е годы рынков-базаров. Ьезусловно с 5-го уилометра рынок нужно приводить в цивилизованный вид, возможно подвигать в сторону, возможно убирать совсем и делать нормальное кольцо, нормальный въезд в город, а не то позорище, которое сейчас существует
to Galaxe:
Никто из предпринимателей не возражает. В апреле прошлого года на круглых столах Правительства началось обсуждение вопроса реконструкции торговых объектов на 5км. рыночного ГУПа. Профсоюз создал, распечатал и раздал 1000 экземпляров Анкеты-опроса для изучения общественного мнения предпринимателей. На очередном круглом столе в Правительстве обратился к зам.губернатора Илье Пономареву, чтобы он распорядился о предоставлении Профсоюзу возможности сделать объявление через громкую связь о сдаче Анкет, Илья Вячеславович одобрил, но руководство ГУПа погрязло в бюрократизме, потребовало официальный запрос, на который дало отказ. Причина этого была понятна. И.о. директора Александр Макеенко хотел, чтобы деньги были инвестора или кредитные, а большинство предпринимателей из числа сдавших анкеты были заинтересованы в строительстве торговых объектов за свой счет, с учетом сохраниния тарифов на аренду и заключения коллективного договора с Профсоюзом, гарантирующего права предпринимателей на торговые объекты. Между нами были и остаются ряд других разногласий, о чем написал в Обращении к врио Губернатора Михаилу Развожаеву вместе с просьбой назначить встречу с членами профсоюзного комитета для разрешения вопросов противодействия уставной деятельности профсоюза. Увы, чиновники Департамента общественных коммуникаций этого не заметили и встреча никем не назначена.
Если получится, ниже размещу анкету -
Уточнение. Указанная стоимость "10 тысяч рублей" реконструкции одного метра кв., была заявлена в докладе заместителя директора ГУП.
Говорить о том, что мы, предприниматели, не заинтересованы в реконструкции своих рабочих мест - неправильно!
3 рынка на полумиллионный город? Серьёзно?1 рынок на 150 тысяч? Очень удобно и с явной заботой о жителях. А Центральный рынок - самый дорогой в городе. Или Вы своими высказываниями лоббируете интересы супермаркетов?
По поводу Мухосранска. Знаете, небольшие рынки есть во всех цивилизованных странах. И рынки Алигр, Бэльвиль, Сакс-Бретёй и прочие не делают Париж Мухосранском.
Мухосранском город делают такие граждане как Вы, которые позволяют себе, не понятно, правда, на каком основании, столь пренебрежительное отношение к другим жителям города, замечу, работающим и платящим налоги. Вот это Ваше "снести к чертям... ", "дороги пусть строят... " - это и есть настоящий Мухосранск. Мухосранск в голове и душе.
Нужен компромисс. Мы все жители одного города и не должно быть конфликта
между автомобилистами и торговцами.
Иначе мы перегрыземся!
Согласна с предыдущим комментатором , который говорил , что если не будет рынка , то и ехать будет некуда. Вот зачем новым властьимущим новый геморрой - изничтожить последний "народный" рынок? Что , "Пятёрочки"- "Магниты" в город уже зашли? Так нет же их! Что за фанатизьм? Чешется освоить новые миллиарды - выносите все эти "развязки" за условную черту города.
Макушин решил потягаться с И.О. Губернатора???? Это Вам не бабушки из ржавых ларьков на 5 км. Вы кому угрожаете? Макушин в Севастополе, как Навальный в Москве ( только маааааленький)
to Глаша@: вы ДБ... или прикидываетесь не умеющей читать?
Для "особо зорких" цитирую текст статьи -
to Алексей Макушин: Сам-то давно не "понаехом" стал?
По-моему, надо сначала рынки в порядок привести, а потом уже над развязкой думать.
to Виктор_42:
Прибыл в Севастополь во время кадровой военной службы СССР, Украине не служил, присяги не давал. Все члены моей семьи: жена, два сына, невестка и внучка родились в Севастополе. Не претендую на звание севастопольца, этот вопрос должны иметь право решать люди, а от своего родного Свердловска, ныне Екатеринбурга, никогда не отказывался. Пока были живы родители и старший брат каждый год прилетал или приезжал на Родину и было дико ощущать себя иностранцем в родном городе и унизительно идти вставать на учет и сниматься при приезде. Поэтому в обсуждавшийся при Украине проект Закона "О статусе города-героя Севастополя" вошло 2 или 3 моих предложения, защищающих права севастопольцев при нахождении в Российской Федерации, от права иметь второе гражданство и паспорт Российской Федерации, находиться на территории России без ограничения в 90 суток, иметь право получать медицинскую помощь и устраиваться на работу по месту нахождения ближайших родственников, т.к. лично мне несколько раз приходилось выезжать на машине для того, чтобы ухаживать за больной мамой. Не знаю, кто-нибудь предстваляет себе, что такое с первыми снежными хлопьями выезжать с Урала в октябре на летней резине за 3 дня до 90 дней? И через неделю, сразу после смены резины возвращаться обратно уже в метель. Правда сейчас другая тема.
Да, развязка в этом месте увеличит проходимость, но перегрузит близлежащие улицы и увеличит пробки уже на городских улицах. Сейчас этот перекресток сдерживает потоки немного, а с повышением его пропускной способности на Острякова дорога шире не станет. Пробки переместятся в город.
Рынок надо сдвигать и реконструировать под современный вид и условия, а развязка нужна!!! Страдают десятки тысяч и каждый день. Эти пробки уже задолбали, особенно на 5км....сколько угарняка машины выделяют, когда стоят в пробках и сколько люди теряют финансов по бензину, а также драгоценного времени....вот это колоссальный ущерб во всех смыслах...
Заявления из разряда "слышал звон, да не знает, где он" .
При чем здесь компенсация за кассы "торгашам с 5 км"? Вообще-то, компенсация ВСЕМ предпринимателям России за приобретение ккт прописана в Федеральном законе РФ о приобретении и применении ККТ. Это называется налоговый вычет и выплачивается он за счёт налогов, выплаченных самим предпринимателем. 18 тыс. за каждую приобретенную кассу. И к Вашему карману не имеет никакого отношения. Например, мне приобретение ККТ+фискальный накопитель+прочие сопутствующие расходы обошлись в 31 000. 18 000 мне вернут налоговым вычетом из МОИХ же уплаченных за этот год налогов. Разница в 13 000 это деньги из моего кармана. Впрочем, я и налоги плачу из своего, а не из Вашего.
Если Вы внимательно читали, то должны были заметить упоминания ГУПСа рынков -государственное унитарное предприятие Севастополя «Управляющая компания оптово-розничных, торговых комплексов Севастополя» . Вполне себе законное государственное коммерческое предприятие, осуществляющее свою деятельность по управлению и организации деятельности в том числе и комплекса рынков 5 км.
Все предприниматели, работающие на рынке на протяжении многих лет заключают официальные договора аренды. И ежемесячно эту аренду платят. Часть этой аренды, кстати, тоже идёт в бюджет города. Мне, вообще, непонятны эти разговоры про "торгашей 5 км". До этого в такой же оскорбительной манере говорили о работающих на Сталинградском рынке, на рынке "Чайка", в "Муссоне". Чем Вам так досадили ваши же горожане? Люди не сидят ни у вас на шее, ни у государства, ни на паперти, не просят милостыню, большинство из них сами отстроили свои торговые павильоны за счёт собственных средств, работают, платят аренду, налоги. Это рабочие места, которых в городе не так уж много было и становится только меньше. Много рабочих мест создано за эти годы? Нет. Пока только планомерно уничтожаются старые. Какая польза городу от этого? Какие бы небольшие, с вашей точки зрения, налоги не платили предприниматели микробизнеса это лучше, чем 0.
А позиция некоторых комментаторов, вообще, за гранью. Такое впечатление, что кто-то им дал полномочия определять что надо ВСЕМ севастопольцам, а что не надо. Одеваетесь вы в супермаркетах и в интернет-магазинах, покупаете продукты там же - да, пожалуйста. А другие СЕВАСТОПОЛЬЦЫ, предпочитают делать это на рынках города. Они уполномачивали вас решать за них? Сомневаюсь. Поэтому будет уместнее, если каждый будет говорить только за себя, а не вещать от лица всех.
Чудак провоцирует и реально угрожает беспорядками. Развожаев у него может стать нахохлившимся воробьем на ветке. Еще бы предложил своим ларечникам за решение обустроить авторазвязку прокатить чиновников правительства в мусорных контенерах - муки и яиц на рынке много. Рынки на 5-м - головная боль, документов на землю при украх не сделали и сейчас, с растущим трафиком - никто не оформит.
Свежеиспеченный безликий троль to тасс: очевидно русский язык в школе. Такие "грамотие" норовят прикинуться под название известного СМИ да представить собственную глупость "истиной последней инстанции" -
Для особо приспособленных к внимательному чтению с АтассНЫМ ником повторяю цитату -
И далее по тексту - Напомню, когда ...
Как говорят в Одессе, "Напоминать" и "Угрожать" - две большие разницы. На что Толковый словарь Ожегова вам милейший АтассНИК в помощь:
Нап’омнить, -ню, -нишь; -ненный; соверш. вид
1. о ком (чём) или кого (что). Вызвать воспоминания; заставитького-нибудь вспомнить. Напомнить о прошлом.
Угрожать, -аю, -аешь; несовер. То же, что грозить (во 2, 3 и 4 знач.). У. расправой. Угрожают неприятностикому-н. Угрожающее положение (очень опасное).
События, которые происходили стоит изучать, чтобы не провоцировать и не доводить людей до самопроизвольного выхода на пикеты, несанкционированные забастовки с перекрытием движения, к чему приводило в Севастополе руководствло в украинский период. Как говорится, Предупрежден значит вооружен — древнее латинское выражение, которое означает: Тот кто предупрежден имеет возможность быть готовым к неприятностям, сложностям и может их не допусть.
Давно пора снести этот позор
по поводу развязки не знаю,а вот этот позор и гадюшник, что на Чайке,что на пятом,надо приводить в порядок!
to Кирилл Кожеватов: В России есть промышленность, а в Севастополе вместо промышленных объектов боулинг-клубы, спорт-площадки, каток, супермаркет. Вся промышленность в добыче щебня, песка и строительстве многоэтажек. Создайте хоть одно рабочее место, тогда разглагольсвуйте о том, чего нет в России.
to Виталий Сергевнин: когда же вы свеже зарегистрированные читать научитесь? Для особо глазастых выше 30 сентября в 19:31 написал о реконструкции. Кстати, Севастополь во-первых, не меньше Ростова, а по фактическому количеству жителей приближается к миллиону. Не даром перепись населения затеяли.
Для Севастополя рынков слишком много. 5 км нужно приводить в цивилизованный вид- это факт. Иначе правда, Севастополь от мухосранска ничем не отличается. Развязку делать надо, подземный переход. На центральном рынке цены приводить в порядок. Сети продовольственные нужно тащить с материка. Это уже дело чести федеральных и местных властей.