Крым занял 81 место из 85-ти в рейтинге регионов России по доступности бензина для населения. Эксперты РИА «Рейтинг» посчитало, сколько бензина марки АИ-92 могли купить жители разных субъектов РФ на среднемесячную зарплату в январе 2019 года.
Расчёты, которые опираются на данные Росстата, показали, что крымчанин мог взять только 533 литра, когда житель лидирующего Ямало-Ненецкого автономного округа мог позволить 2006 литров. Даже если игнорировать уровень средних зарплат, ситуация выглядит не лучше. Крыма находится в конце рейтинга не только по доступности топлива, но и по уровню цен: цена бензина — 47,06 рубля/литр — одна из самых высоких цен в России.
Дороже, чем в Крыму, только в трёх регионах: Чукотском автономном округе, Магаданской области и Республике Саха (Якутия). При этом, согласно рейтингу, уровень зарплат там выше: тамошние жители могут купить в два-три раза больше бензина, чем крымчане.
Ещё по теме: Севастополь дал фору Крыму в цене бензина
Высокую стоимость топлива на полуострове объясняют тем, что регион является «логистическим тупиком», единственным спасением эксперты считают запуск железнодорожного сообщения по Крымскому мосту.
«Безусловно, до того, как у нас заработает железнодорожная часть Крымского моста, бензин будет возиться автомобильным транспортом в Крым. Это в свою очередь добавляет стоимость транспортировки к стоимости бензина. Государство не компенсирует автоперевозчикам и нефтетрейдерам стоимость этой перевозки, поэтому сейчас она закладывается в тариф. А вот тариф железнодорожный для дополнительных 200 километров пути не является существенным», — сказал ForPost председатель крымского отделения Ассоциации молодых предпринимателей России Олег Свешников.
Однако даже железнодорожное движение по Крымскому мосту не станет панацеей для крымского автомобилиста. Это поможет лишь стабилизировать цены на горючее, радикального снижения цен ждать не стоит, полагает замдиректора института экономики и управления Крымского федерального университета имени Вернадского Виктор Реутов.
«С открытием железнодорожного движения по мосту цены на бензин замедлят свой рост или он вообще остановится. Если и будет идти речь о снижении, то не более 1-2%, и то в незначительном временном интервале — в лучшем случае, в течение трёх-пяти месяцев после открытия железнодорожной ветки, — сказал Реутов. — После этого рынок отреагирует и вернётся тенденция роста цен».
Анатолий Кузнецов
Обсуждение (5)