Бельбек станет филиалом аэропорта Симферополя

Деловая авиация? Was ist das в свете перспективы?

Город планомерно сливают. Банк, аэропорт...

Да давайте уже и Севастополь сделайте филиалом Симферополя, да и дело с концом! Не надо будет думать, за вас всё решат. Там умы поумнее.

Ну что за бардак! Севастополь город федерального значения, а аэропорт филиал какого то Симферополя! Там что чиновники с ума посходили!

Полная импотенция ничего делать не хотят и ни за что отвечать
Зачем нам армия дармоедов?

Так скоро Севастополь станет пригородом Симферополя

, а тут ещё дайте дяди бесплатно денег ибо нам западло раз в три года проехать 100 км. .

А не подскажите как попасть ваэропорт
на утренние или ночные рейсы кроме как на такси?
Или из аэропорта после 1800?

Ага, уже обещали http://promisedus.ru/#!unwarrantable

Не начав делать сегодня фигу получишь завтра.

to Алискин

Это значмт полеты для избранных на частных и служебных самолетах. А холопы путь в Симферополь катятся.

Скорее всего, что Бельбек не станет филиалом аэропорта Симферополя.
А.Еремеев, тю А.Линьков.

Меняйловщина все сливает, все отдает. Ничего не нужно, кроме того, чтобы грабить город. А с чего грабить не могут, просто отдают Крыму или еще кому-нибудь. Противно, тошно.

to Анатолий Марета (Севастополь) Город планомерно сливают. Банк, аэропорт...Не по-хозяйски. Ой как не по-хозяйски. Не хорошо временщики делают.

Севастополь уверенно становится филиалом Симферополя.
Странно почему ещё Меняйло губернатор, а не заместитель Аксёнова.
В чём заключается федеральный статус города-героя? В зарплатах чиновников первого эшелона?

Не много ли филиалов в городе? МГУ, теперь аэропорт

На Бельбеке достаточно только военного аэродрома! Жители гарнизона с ума сойдут еще и от рева гражданских самолетов! Достаточно литерного аэропорта!

Аэропорт двойного военно-гражданского назначения Бельбек станет филиалом симферопольского аэропорта

Не аэропорт, а аэродром совместного базирования Российской Федерации, который находится в ведении МО РФ. Решение за Правительством РФ, а не за правительством города.
docs.cntd.ru/document/902056193

импотенция севаст.власти

Почем там билеты до Симферополя на вертолете из Бельбека?

to Линьков (Севастополь) Аэропорт двойного военно-гражданского назначения Бельбек станет филиалом симферопольского аэропортаНе аэропорт, а аэродром совместного базирования Российской Федерации, который находится в ведении МО РФ. Решение за Правительством РФ, а не за правительством города.docs.cntd.ru/document/902056193

Каждый аэродром выполняет свои конкретные задачи.
Бельбек предназначен для выполнения задач ЧФ. С Симферополем не выходит связки. Правая рука не будет знать, что делает левая.

Ситуевина гораздо хуже. Просматривается предательство России со стороны высших эшелонов власти.

На Балтике устроили козу обнаглевшим НАТОвцам - сняли все командование. Обезглавили флот на ближайшие 3-5 лет. А новые назначенцы будут знать: НАТО - не трогать.

У нас схожая параллель.

Футболисты заставили весь кабак пить за Россию, так вместо благодарности им устроили травлю в угоду пиндосам. Наверное если бы они заставили пить кабак за гимн США их бы наградили.

Что за безумные решения принимаются связкой "Медведев - Шойгу"? "Говорящую голову" я не рассматриваю.

Господи! Скажи, что я ошибаюсь.

Поправьте меня пожалуйста. Я очень надеюсь, что ошибаюсь.

to aquila (Севастополь) Да давайте уже и Севастополь сделайте филиалом Симферополя. Прочитав новость подумал о том же. Может заодно и федеральный статус снять? Тогда и заксобрание, не умеющее законы писать, сократить.

Снова и снова Севаст сливают.....

to Алексей Макушин (Севастополь)

Думаю, заксобрание останется, а вот правительство, как неумеющее и нежелающее законы исполнять - точно сократить.

БОТАНИК (Севастополь)

to Линьков (Севастополь) Что за безумные решения принимаются связкой Медведев - Шойгу ? Говорящую голову я не рассматриваю.Господи! Скажи, что я ошибаюсь.Поправьте меня пожалуйста. Я очень надеюсь, что ошибаюсь.

Решение, о котором идет речь, на государственном уровне не принято. А, говорить можно все, что угодно. Например, что «Аэропорт Бельбек будет функционировать, скорее всего, в качестве филиала симферопольского аэропорта. И те средства, которые город будет получать по федеральной целевой программе развития Крыма и Севастополя – около 1,6 млрд рублей – планируются вносить в уставной капитал симферопольского аэропорта» (Еремеев). Правительство Севастополя, а не Кабмин Крыма является главным распорядителем федеральных денег. Это значит, что те средства, которые будут получены ФЦП развития Крыма и Севастополя, являются целевыми и не могут быть внесены в уставной капитал симферопольского аэропорта. Внесение любых изменений в Распоряжение Правительства РФ и ФЦП, касательно того, в чьем ведении бут находиться аэродром,- это страшная потеря времени, которого и так не хватает. Все остальное- это схемы, которые не могут быть реализованы, по определению. Если одним предложением, то к этой информации можно было прислушаться только тогда, когда было бы официальное заявление на этот счет Дирекции по управлению ФЦП.
К сведению.
Андрей Никитченко (бывший советник губернатора города) назначен директором автономной некоммерческой организации по управлению ФЦП "Социально–экономическое развитие Республики Крым и города Севастополя до 2020 года".

А не подскажите как попасть ваэропорт на утренние или ночные рейсы кроме как на такси? Или из аэропорта после 1800? Последний автобус из Севастополя в аэропорт 23.00. Потом только такси -2000руб.

Был в мае
Последний автобус в Севастополь из аэропорта в 1800
Самолет сел 1730...

to КМД (Севастополь) ну сколько можно поднимать эту тему? дело нужно делать! ОДИН АЭРОПОРТ НА ВЕСЬ кРЫМ-а еще хотят чтобы к нам приехали миллионы туристов.

А на фига нам тут миллионы туристов? Мало нам пробок на дорогах, заставленных машинами улиц, гор мусора? Простому человеку, не завязанному на турбизнесе, от приезжих один головняк. Нет у нас условий принимать миллионы туристов.

ну и правильно, а то придумали ещё один пассажирский аэропрот строить, симферополя за глаза хватает даже с учетом летней загрузки, а вот грузовые, почтовые и МЧСовские рейсы если сюда перенесут это будет правильно. Проехать каких то 50 км на машине за 30-40 минут не такая уж и большая проблема,, тем более что через пару лет достроят трассу, а пока лучше бы автобус до аэропорта пустили вокруг центра симферопля, а то там пробки дикие в любое время года и суток. Ну и трассу быстрей достроят.....

Присоединяюсь к мнению. Остальные (Исключение ---Линьков) просто ведут себя как горлопаны. Лишь бы попоститься.

Ситуация потихоньку сдвигается в правильном направлении. От безапелляционного "аэропорту в Бельбеке быть!" до осторожного "скорее всего, в качестве филиала". Так, наконец, придут к правильной позиции "Аэропорт в Севастополе экономически не оправдан". Эйфория местного всемогущества проходит и чиновники начинают считать деньги.

Баба, типа, с возу...

Прогнозирую, что после окончания срока Меняйло, город перестанет быть городом федерального назначения. Будет обычный рядовой город в составе АРК.

Да давайте уже и Севастополь сделайте филиалом Симферополя, да и дело с концом! Не надо будет думать, за вас всё решат. Там умы поумнее.
Это точно. Пока Бельбек откроют, к нам в Севастополь уже никто и ехать не захочет. С таким "хозяином".

Олег Олегов Прогнозирую, что после окончания срока Меняйло, город перестанет быть городом федерального назначения. Будет обычный рядовой город в составе АРК.
Каковым он и был в годы Советской власти .
А если серьёзно, то ваш прогноз необоснован и ... отдаёт провокацией, что-ли. Это ведь изменение конституционного строя РФ. К тому же Ваши общественно-политические знания в одной части неправильны, а в другой части сильно устарели. В Конституции РФ Севастополь определён как "город федерального значения" (не назначения), а АРК отсутствует вовсе (есть Республика Крым).

to aquila (Севастополь) to Алексей Макушин (Севастополь) Думаю, заксобрание останется, а вот правительство, как неумеющее и нежелающее законы исполнять - точно сократить.
Спускайтесь с небес и приходите в Общественную палату работать в Экспертном совете, если вы ученый - в Научном совете или Общественном совете при органе исполнительной власти. Будете нерадивых чиновников "учить и прививать желание законы исполнять", имея в руках законный инструмент, 212-ФЗ от 21.7.14г. Об общественном контроле госвласти. Надеюсь Вас увидеть на земле в реальных делах!

to БОТАНИК (Севастополь) ..Каждый аэродром выполняет свои конкретные задачи. Бельбек предназначен для выполнения задач ЧФ. С Симферополем не выходит связки. Правая рука не будет знать, что делает левая.....
Господи! Скажи, что я ошибаюсь.
Поправьте меня пожалуйста. Я очень надеюсь, что ошибаюсь.Вы отсекаете всех желающих возразить. Кто ж признается что он Господь?
Так. Не поправить. Вставить 5 копеек.
Смотрите на аэродром как на инструмент. У инструмента есть коэффициент использования. Им решаются поставленные цели.
Примеров совместного использования аэродромов масса.
Елизово, Талаги, Север-3(когда Мурмаши штопали)...
На 3-м Севере гражданские поместились в три вагончика. Зимой! Пассажиропоток был обеспечен.
Пассажиропоток это то, за что необходимо драться, выгрызать его. Это рынок. Потерял его - держи арбуз.
Принимать возражения от военных с Бельбека вряд ли придется: под мышкой слева Херсонес, справа - Кача. Полный шоколад.
Интересен расклад по плечам: от Графской (+)
до Херсонеса 14 км (полоса 2600 наростить до 2,9 - не мост построить)
до Бельбека 36 км (полоса 2,9 как в аэр Сочи международный с пролетом над пляжем)
до Симферополя аэр 98 км

to V.Nikolaev (Sevastopol) Олег Олегов Прогнозирую, что после окончания срока Меняйло, город перестанет быть городом федерального назначения. Будет обычный рядовой город в составе АРК. Каковым он и был в годы Советской власти . А если серьёзно, то ваш прогноз необоснован и ... отдаёт провокацией, что-ли. Это ведь изменение конституционного строя РФ. К тому же Ваши общественно-политические знания в одной части неправильны, а в другой части сильно устарели. В Конституции РФ Севастополь определён как город федерального значения (не назначения), а АРК отсутствует вовсе (есть Республика Крым).
Эх... обожаю когда на ФП люди полностью не понимающие о чем говорят, начинают рассказывать как устроенно федеративное устройство РФ.
Написал бы я РК, ни кто бы не понял о чем речь, а с АРК понятно.
Если бы вы следили за процессами административно-терреториального деления РФ и понимали как преобразуются, разделяются, соединяются субъекты в РФ, вы бы узрели определенного рода тенденцию, которую надеюсь такому умному ФПшнику не надо рассказывать. И очень хотелось бы посмотреть на Ваше лицо и мое умиление, когда бы вы увидели с какой легкостью вносятся изменения в Конституцию РФ по вопросу админ-терр устройства. Знатоки вы мои....

Блин,а что нельзя вернуться к былому???При Украине Москва летом ежедневно была много лет.И стоить там ничего не надо-всё же осталось-и зал для ВИПов и терминал для рядовых пассажиров.Таких аэродромов совместного базирования в материковой России полным-полно.Из небольших,к примеру,Петрозаводск,Архангельск,а из крупных-Пермь,в котором базируется полк ПВО и гражданский трафик круглосуточно под 80 рейсов.Одна общая ВПП,и никто друг-другу не мешает.Ав Бельбеке и нужно-то пару-тройку рейсов в день.И всё для этого есть,а существующий терминал ну если только расширить немного-и всё-готово,вполне себе региональный аэропорт!!!!!.Если будут регулярные рейсы из Москвы и Питера-это уже огромный плюс.И не нужны какие-то огромные затраты.Кто-то там написал,что транспорт в Бельбек не ходит,кроме такси.Да правда что-сам лично добирался на 36-й маршрутке.Ну и что-пройти от главной дороги в сторону терминала пару сотне метров,лично мне это было нетрудно.

Блин,а что нельзя вернуться к былому???При Украине Москва летом ежедневно была много лет.И строить там ничего не надо-всё же осталось-и зал для ВИПов и терминал для рядовых пассажиров.Таких аэродромов совместного базирования в материковой России полным-полно.Из небольших,к примеру,Петрозаводск,Архангельск,а из крупных-Пермь,в котором базируется полк ПВО и гражданский трафик круглосуточно под 80 рейсов.Одна общая ВПП,и никто друг-другу не мешает.Ав Бельбеке и нужно-то пару-тройку рейсов в день.И всё для этого есть,а существующий терминал ну если только расширить немного-и всё-готово,вполне себе региональный аэропорт!!!!!.Если будут регулярные рейсы из Москвы и Питера-это уже огромный плюс.И не нужны какие-то огромные затраты.Кто-то там написал,что транспорт в Бельбек не ходит,кроме такси.Да правда что-сам лично добирался на 36-й маршрутке.Ну и что-пройти от главной дороги в сторону терминала пару сотне метров,лично мне это было нетрудно.