Севастопольская пенсионерка уже несколько лет борется с компанией «Автоплан», у которой ее семья решила приобрести автомобиль. Сотрудничество закончилось скандалами, жалобами и судебными исками.
Эта эпопея с компанией «Автоплан» у семьи Фадеевых началась еще в 2007. Польстившись на невысокие проценты, обещанную порядочность и быстрое получение желаемого автомобиля, Лия Ивановна и её сын согласились подписать договор.
ЛИЯ ФАДЕЕВА, пенсионерка: «Машину получили ЗАЗ "Славута" 42 через 11 месяцев».
Но радоваться, долго не пришлось. Спустя несколько месяцев после того как получили автомобиль им пришло письмо. Компания «Автоплан», со ссылкой на «Украинскую автомобильную корпорацию», сообщила о прекращении выпуска модели «Славута»-1.2, предложив «уважаемым участникам», заменить её на ВАЗ-21070 с соответствующей доплатой. По словам Лии Ивановны, она уже переплатила больше четырех тысяч, а сейчас с неё требуют еще почти десять. Она прошла уже несколько судебных инстанций. В безуспешных попытках отстоять свое, Лия Ивановна подорвала здоровье. Из-за бесконечных переживаний, стала часто болеть.
ЛИЯ ФАДЕЕВА, пенсионерка: «В момент того, как я обратилась в суд, я сделала запрос в Запорожский завод. Оказалось, что завод в 2008-ом году не только не прекращал выпуск, но и не приостанавливал не на секунду. Есть письмо заместителя директора завода Ижицкого, главного инженера завода Черненко, которые подтверждают, что завод непрерывно работал».
Таких как Лия Ивановна по всей стране – тысячи. Интернет пестрит статьями о недобросовестной работе компаний-посредников, больше всего недовольства высказывают в адрес «Автоплана». Многие клиенты, уплатив значительные суммы, в результате остались и без денег и без автомобиля.
ЛИЯ ФАДЕЕВА, пенсионерка: «С Западной Украины одна женщина пострадала. Ей вообще 4 года не выдавали машину. Она заплатила деньги. И она ослепла. Просила она вернуть деньги, которые она заплатила, ей машина уже не нужна, и суд ей отказал в иске, и деньги ей не вернули. Такое впечатление, что кто-то их крышует или что?
У них предусмотрено, что если ты прерываешь с ними отношения, сколько бы ты денег туда не вложил, сможешь получить их только после того, как вся группа получит машины. В группе 200 человек».
По данным исследования, проведенного изданием "Эксперт.UA", покупка автомобиля через компанию-администратора обходится почти вполовину дороже, чем при получении банковского кредита. Масса подводных камней, на которые клиенты таких компаний просто не обращают внимания, поскольку текст договора составлен очень мелким шрифтом и пестрит не всегда понятной юридической терминологией, позволяет им выходить сухими из воды.
ЛИЯ ФАДЕЕВА, пенсионерка: «На этом дело так и встало, что до сих пор на мне долг этот так и висит, и в любой прекрасный момент могут описать мое имущество. Подавала я в Генеральную прокуратуру, Колесниченко за меня подавал ходатайство в Генеральную прокуратуру, посылали документы на перепроверку в Шевченковский райотдел УМВД Киева, последнее письмо было 25 мая 2012 года. Пять месяцев прошло и никаких абсолютно результатов нет. Я считаю, что это уголовное преступление которое заранее запланировано.
Замены машины не было, т.е я у меня как была "Славута" так и осталась, прекращения выпуска не было и продаж тоже. Они даже не выдали мне документы на обладание этой машины. Я не собственница».
Наше обращение в Киевский офис компании с просьбой дать разъяснения по формированию платежей для семьи Фадеевых осталось без ответа.
Олеся Бриленкова, Александр Листопад, НТС «Севинформбюро»
а ещё иногда можно купить новую машину в салоне, а она уже битая и причем сильно!
У меня друг в Автоплане Чери Амулет взял. Договор заключил на 7 лет. А получил машину только почти через 5 лет. При том, что обещали выдать машину через год. Так что, ему еще и повезло. Бабулю жалко. Проще было в кредит купить. Не думаю, что там процентные ставки выше. Просто в кредит ты взял и ездишь, а Автоплан - платишь, платишь, платишь и не известно, когда получишь авто.
а ещё иногда можно купить новую машину в салоне, а она уже битая и причем сильно!
НАПИШИТЕ В КАКОМ САЛОНЕ , ЕСЛИ ЗНАЕТЕ? ИЛИ ВАС КИНУЛИ НА РИАЛЕ?
а ещё иногда можно купить новую машину в салоне, а она уже битая и причем сильно!
покупал машину 3года назад, ее предлагали показывать только вечером(когда темно), все было хорошо... но включив фары-они слабо светили... После чего сфотографировал со всех сторон и выяснилось,что машина битая... а бампер передний от хетчбека, а не седана,который я я покупал... Больше 3-х недель ждал, а потом вот такое вот пришло.... 2недели еще бегал собирал документы и хотел подавать в суд, но они ее продали кому-то и мне прислали через 2дня нормальную...
to SHNURI (севастополь)
один из японских, причем одну машину дважды продали как новую, раз разбили на перегоне, восстановили и продали, потом разбила новая хозяйка, вернула как металлолом, восстановили с снова продали как новую. дальнейшая судьба не известна.
Автоплан работает только в корпорации УкрАвто (СТО на Дергачах). Причем Васадзе сделал ребрендинг и сейчас эта афера назвается АвтоТак. Собственно и в кредит в УкрАвто не возьмешь по нормальному, так как работают только аккредитованные банки. При этом у УкрАвто своя страховая компания страховка в которой обязательна. Если в среднем тариф по городу на КАСКО около 5%, то УКрАвто заставляет оформлять на 6,5%. Страховая Экспресс-Страхование. В банках которые работают с Укравто всегда повышенные комиссии на оформление кредита... Через другие банки вам не дадут оформить кредит. Так или иначе нар.деп Васадзе свою пенку снимает...