Американо-норвежская компания Royal Caribbean готова вложить 300 млн. долларов в строительство пассажирского терминала на м. Хрустальный

Так вот что за новая суета вокруг мыса Хрустальный,
решили запродаться пендосам,
ай да Владимир Григорьевич.....

to Иван Комелов (Севастополь) Иван, так это они собирали подписи?

бред. какой может быть терминал на входе-выходе в бухту кораблей ЧФ РФ и ВМСУ Украины. Там физически места нет для этого.
насмотрелся я на санторини круизных параходов больших - для ниж даже причал не строили- катерками доставляют на берег и обратно. То же в Хорватии в большинстве портов.
бредятина полная....

бред. какой может быть терминал на входе-выходе в бухту кораблей ЧФ РФ и ВМСУ Украины. Там физически места нет для этого. насмотрелся я на санторини круизных параходов больших - для ниж даже причал не строили- катерками доставляют на берег и обратно. То же в Хорватии в большинстве портов. бредятина полная....

Оба флота введут в состав Royal Caribbean.

Для привлечения турЫстов.

to Rudoy (ОО Альтернативный Севастополь)

ну может Укрианский и да (хотя адмиралов и прочих даромедов там хватает), а вот ЧФ РФ с их зарплатами и бюджетом" разворовывания" явно не потянут....

to Свинцовый (Севастополь)

согласен

пускай строят

to zaza (Sevastopol) to Свинцовый (Севастополь)

Когда строить начинаем? Ну хотя бы чисто нгипотетически озвучте цифру. В порядке хоть какой то ответсвенности за бредятину

Думаю это мечты землераспределителей-печатедержателей. Не гоже солидной компании высаживать своих пассажиров на обустроенный самими же за серьезные деньги причал, за которым начинается Багдад образца 2005 года, с его бездорожьем и ужасными строениями. Скорей всего этим посылом хотят народу мозги затуманить в стиле Нью-Васюки столица "шахматно-туристического мира", для увода в нужное русло, перед очередным распилом, без американо-норвежского участия.

to SAS (Севастополь)

Так разогнать инвесторов мы можем, причем без разбора. А вот деньги в город привлечь - это уже к Пушкину.

Так об этом и речь. Кто-то намеренно пакостит горожанам, не пуская инвесторов.

Повторю для "жаждущих инвестиций"-
в мире, в городах, значительно более привлекательными с туристической точки зрения для круизных компаний чем Севастополь эти компании не строят портов и терминалов.

зачастую стоят просто на рейде (без швартовки) и катера привозят и увозят туристов.
Формат любого круиза в идеале - ночной переход, днем экскурсия и отвалили. ( максимум два дня стоянки, два дня перехода).
И скажите нахрена этой компании терминал в Севастополе?
Не стройте иллюзий. Пока земля не прошла первый деребан местными "жлобами" ( читай депутато- олигархами Укрии) сюда никого не пустят. Возможо после последующей перепродажи.....

to SAS (Севастополь) Вы хотите намекнуть своей иронией (мол, имеющий уши - да услышит!), что, например, переговоры с американскими инвесторами - это ширма обсуждения процесса дерибана земли в р-не мыса Хрустальный?

Я и намекнул, даже без иронии.

В противном случае - на чём основаны персональные упрёки к Яцубе по-поводу проведения переговоров с иностранцами на тему освоения мыса Хрустальный под... как там? ... "пассажирский терминал"??

Основание послужило публичное заявление зампреда СГГА Савенкова или у нас председатель не в курсе что делает зам?!

При чём тут "айда" и "продажа пендосам"?
Ровно при том, что такая возможность рассматривается руководством СГГА

Городу, мне, Вам, "пендосам" - кому станет лучше??

Я за публичное обсуждение развития территорий, в частности мыса Хрустальный. Как решит большинство севастопольцев, так и должно быть. А то у нас каждый "руль" рулит куда ему вздумается, а севастопольцам скоро воздух по талонам покупать придется....

Может такая точка зрения и имела бы право на жизнь, но лишь в том случае, если сегодня-завтра на белом свете найдётся ХОТЯ БЫ ЕЩЁ ОДИН (!) американский (ну можно канадский или... ну не знаю... китайский) инвестор, который позвонит Яцубе и скажет "Хелло, Григорич. Это Данила. Ай нид хэлп" - и изъявит твёрдую готовность приступить к реализации того или иного крупного инфраструктурного проекта в черте города Севастополя (на мысе Хрустальном или ещё где-то).

Если власть не в состоянии обеспечить согласованное с гражданами развитие региона это значит регион плахой? или власть?

Еще раз повторюсь, я за развитие города, за новые стройки и новые предприятия, НО это должно быть полезно для города и севастопольцев, публично обсуждено, максимально учитывая мнения громады!
Девиз В.Г. Яцубы "Решаю все я" конечно с претензией на ответственность, но как показала практика обычный популизм. Да и Севастополь не частная собственность власти, чиновники приходят и уходят, а нам, севастопольцам тут жить

to SB_Sb (Севастополь) Пока земля не прошла первый деребан местными "жлобами" ( читай депутато- олигархами Укрии) сюда никого не пустят. Возможно после последующей перепродажи.....

Так уже украли, не забывайте, сейчас ООО "МКС" принадлежащий Таруте в Киеве отстаивает свое право на застройку 6 гектар на мысе Хрустальный. И таки может отстоять....а портом Владимир Яцуба скажет как всегда,
"А я что, это все судьи сволочи продажные"

to SAS (Севастополь)

Начну с конца:

Кстати! Обсуждение на Форпосте - чем Вам не срез мнения "громады"?

полностью согласен, срез вот мнение ФОРПОСТОВЦЕВ за создание на мысе Хрустальный приморского парка. А еще у меня лежит мнение 8,5 тысяч севастопольцев и гостей города оставивших подписи за приморский парк и музейный комплекс. А еще есть голосование в соцсети "контакт", там еще более 2,5 тысяч думают также. Вот только Владимир Яцуба так не думает, он не нашел в своем плотном графике время ознакомится с вышеперечисленными материалами. Зато время на переговоры с Тарутой и американцами у него есть и это понятно, они (Тарута, американцы, и т.д.) в приоритете, чем какие то севастопольцы.

to Иван Комелов (Севастополь)

Иван, надо референдум проводить.

to SAS (Севастополь) Что Вы хотите услышать от громады?? Я Вам ГАРАНТИРУЮ, что Ваши респонденты разделятся на 3 группы: 1 (40%) - смущённое поголовное тупление и отмахивание, 2 (30%) - "Ой, ну я даже не знааааю... Ну это ведь... эээ... ну как бы.... наверное хорошо, правда? Ведь это инвестиции и всё такое...." и наконец 3 (30%) - "Сколько можно! Раньше такого не было! Все козлы, воры и сволочи. Севастополь - это город-герой! Мы должны сохранить его для потомков, а не застраивать всякой х*нёй!"

Вы очень примитивного мнения о севастопольцах, мой опыт говорит об обратном, когда человек понимает суть вопроса, он четка и однозначно выражает свое мнение.
Есть практика проведения общественных слушаний, референдумов, в конце концов можно обсуждать это с Общественным Советом.
Механизмов масса, желания у власти нет!

to Rudoy (ОО Альтернативный Севастополь)

Павел, конечно нужно, вопрос в том, о чем:)

to SAS (Севастополь)

Уважаемый, SAS. Не думаю , что Вы ошибаетесь , говоря, о том , что форпост представляет некий , пусть и деформированный , срез громады. Возможно здесь отсутствуют некоторые группы населения, но погрешность не более 5%.
А что касается строительства терминала для круизных судов , для начала стоило бы подобрать место соответствующее такому проекту. Есть книжка - ДБН ( СНИП), в которой прописаны нормы строительства и охранные зоны, пожарные и хозбытовые разрывы. Не бывает терминал в жилом районе, а у нас там дома строятся. Расстояния от портов нормируется.
И очень сомнительна стоимость проекта. Современный терминал не так уж дорог, он же не на 10000 тыс одновременного пропуска туристов. Рентабельность проекта тоже не очень понятна. Это сколько лет бедалаги инвесторы отбивать потраченное будут?
Да и о бухте нужно подумать, как причал ставить. 300 м причальной стенки - это второй заградительный мол! Убьем все оставшиеся живое, нерушим естественные течения. Может быть хоть картинку показали бы , мы б на общественных началах подумали- посоветовали .

to Rudoy (ОО Альтернативный Севастополь) Павел, конечно нужно, вопрос в том, о чем:)

Ну, три вопроса можно вынести: либо парк за коммунальные средства, либо гостиница либо круизный терминал.

to Rudoy (ОО Альтернативный Севастополь)

Где проект терминала? Где инвест договор с обязательствами и ответственностью сторон?
Наверное вопроса 2 - парк и гостиница

Нью Васюки ....

to Rudoy (ОО Альтернативный Севастополь)

И насколько я знаю - парк строить и в дальнейшем выделять средства на содержание планировалось не из бюджета города.

"Много шума из ничего" - это Шекспир?

to Rudoy (ОО Альтернативный Севастополь) Где проект терминала? Где инвест договор с обязательствами и ответственностью сторон? Наверное вопроса 2 - парк и гостиница

Никакой американец тут строить не будет и никакого договора, кроме устного об откатах, естественно нет. Здесь кто-то из обворовавших выходцев из СССР будет отмывать деньги. Но бедный мыс Хрустальный с его карстовыми пустотами много горя при первом же землетрясении принесет.

Следует различать ПРОЕКТЫ и ПРОЖЕКТЫ Современная власть способна лишь на второе
ТАРУТА и его компании заинтересованы лишь в перепродаже, а не в освоении А перепродавать некому, поскольку ПРОЕКТ строительства терминала пассажирского НЕРЕНТАБЕЛЕН Вот они и носятся с ПРОЖЕКТАМИ, рассчитывая на то, что найдется какой-либо недоумок, которому они его впарят

to Rudoy (ОО Альтернативный Севастополь) И насколько я знаю - парк строить и в дальнейшем выделять средства на содержание планировалось не из бюджета города.

Там планировалось просто не допустить строительства гостиницы. Под любым соусом. И точка.

to Rudoy (ОО Альтернативный Севастополь) Где проект терминала? Где инвест договор с обязательствами и ответственностью сторон? Наверное вопроса 2 - парк и гостиница Никакой американец тут строить не будет и никакого договора, кроме устного об откатах, естественно нет. Здесь кто-то из обворовавших выходцев из СССР будет отмывать деньги. Но бедный мыс Хрустальный с его карстовыми пустотами много горя при первом же землетрясении принесет.

Какая разница, кто и сколько там будет отмывать, если многочисленные безработные города смогут трудоустроиться?

to Rudoy (ОО Альтернативный Севастополь) Где проект терминала? Где инвест договор с обязательствами и ответственностью сторон? Наверное вопроса 2 - парк и гостиница

У нас есть профильное КП по инвестициям на Ленина,19. Они все сделают.

Наверное плохо продаются площади в "голубых" унитазах----вот кто-то и придумал американский терминал.Авось зашевелится бизнесмен!Скоренько все станет известно.....

а Что парка там уже не будет?

Или это на набережной причал сделают? А у памятника будет парк?

кошмар какой!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Это просто художественный свист! Учитывая, скоки там земли сейчас свободно, как она застроена, какие подведены коммуникации - никакое серьезное дело там развернуть нельзя. Да и что значит "зарезервировать часть земель"? 2-3 метра? В глубину? Стр-во такого терминала предполагает, что город способен справиться с огромным объемом новых туристов, чтобы отбить 300 лямов. А он и нынешний поток едва переваривает .

Вот кстати по этому же поводу. Согласитесь, это несколько отличается от обсуждаемой новости http://www.saletur.ru/Крым/news/40990_Royal_Caribbean_модернизирует_порты_Ялты_и_Севастополя.htm

to Misha (Севастополь)

Честный чиновник, живущий на одну зарплату,
Колесников пошалил с железной дорогой.
Всё что можно, оттуда высосал и взялся за порты :)

Борискино царство: где живет видный регионал Колесников Ссылка

"...Он также назвал сумму, в которую обошлось строительство поместья: "Дом и другие сооружения стоили 95 млн гривен. "
Уже сами не стесняются рассказывать сколько сп.из.ди.ли.
Твари!

to Rudoy (ОО Альтернативный Севастополь) Какая разница, кто и сколько там будет отмывать, если многочисленные безработные города смогут трудоустроиться?

И сколько уже безработных устроено на Хрусталке ???
Паша...цифры в студию !!!

Один причал можно построить на месте рядом с графской доростив до минки. Этот вариант возможен только с согласия России. Тогда там пришвартуется любой лайнер.
На Хрустальном доращивать причал можно, но прав Девич, ставится под вопрос вопрос по размагничиванию кораблей. Это опять потребует согласия России.
Возможно сестры договорились с Америкой на троих.
Так, что Ванечка, возможно ты ошибся.

to aleksey2005st (Севастополь) to Дитлохи (Севастополь) to Свинцовый (Севастополь)

Извините, но, не могу удержаться-"Новый лблик Снвастополя"-"И в самом деле,-- сказали васюкинцы,-- почему бы не переименовать нашу секцию в "Клуб четырех коней"?
Это важное мероприятие сулило расцвет шахматной мысли в Васюках.
Знаете ли вы, что ваш "Шахклуб четырех коней" при правильной постановке дела сможет совершенно преобразить город Васюки?
-- Вполне реальная вещь,-- ответил гроссмейстер,-- мои личные связи и-ваша самодеятельность - вот все необходимое и достаточное для организации международного васюкинского турнира.
Васюкинцы денег платить не будут. Они будут их по-лу-чать!
Ослепительные перспективы развернулись перед васюкинскими любителями. Пределы комнаты расширились, и вместо них в голубое небо ушел стеклянный тридцатитрехэтажный дворец шахматной мысли.
-- Не беспокойтесь,-- сказал Остап,-- мой проект гарантирует вашему городу неслыханный расцвет производительных сил.
Жители Москвы, стесненные жилищным кризисом, бросятся в ваш великолепный город. Столица автоматически переходит в Васюки. Сюда приезжает правительство. Васюки переименовываются в Нью-Москву, Москва -- в Старые Васюки. Ленинградцы и харьковчане скрежещут зубами, но ничего не могут поделать. Нью-Москва становится элегантнейшим центром Европы, а скоро и всего мира.
-- Да! А впоследствии и вселенной.
Из Васюков полетят сигналы на Марс, Юпитер и Нептун. Сообщение с Венерой сделается таким же легким, как переезд из Рыбинска в Ярославль.
-- Повторяю, что практически дело зависит только от вашей самодеятельности. Всю организацию, повторяю, я беру на себя. Материальных затрат никаких, если не считать расходов на телеграммы.
"..."-- Побьют! -- горько сказал Воробьянинов.
-- Конечно, риск есть. "

to Rudoy (ОО Альтернативный Севастополь) Какая разница, кто и сколько там будет отмывать, если многочисленные безработные города смогут трудоустроиться? И сколько уже безработных устроено на Хрусталке ??? Паша...цифры в студию !!!

Спросите в Парангоне. Или на Ленина, 19. Там спецы по инвестициям.