Речь идёт о внедрении HUD (Head-Up Display) — системы, проецирующей скорость, навигатор и подсказки прямо на прозрачную поверхность перед лицом водителя. Артём Бахрах, директор проекта по цифровым сервисам компании, в беседе с журналистами «Автоновостей дня» поделился тем, что научные исследования уже идут полным ходом.
Но по срокам он обещал вернуться к разговору позже, когда картина станет яснее. Главное, что разработчики прекрасно понимают: проекционный экран — это не просто красивая игрушка, а настоящая забота о безопасности и ежедневном удобстве водителя.
Что уже умеют цифровые приборы в Lada
Часть моделей Lada, например, Aura и богатые комплектации Lada Vesta уже оснащаются полноформатной цифровой приборной панелью. Туда можно вывести навигацию и другую полезную информацию с мультимедийной системы.
Получается очень удобно: водитель смотрит на свои приборы и видит маршрут, а пассажиры тем временем могут спокойно смотреть видео на центральном экране.
Артём Бахрах сделал важное уточнение — по умолчанию во время движения видео блокируется. Это разумная мера предосторожности. Но если водитель чувствует себя уверенно и готов взять ответственность на себя, он может снять блокировку, просто согласившись с предупреждением на экране. Никакого принуждения — только осознанный выбор.
Голосовое управление становится привычным
Помимо этого, «АвтоВАЗ» продолжает развивать голосовое управление. Новая Lada Iskra уже получила голосового помощника «Алису». В будущем с помощью голоса можно будет открывать и закрывать стёкла — достаточно просто произнести команду.
В ожидании удобного будущего
Цифровая панель приборов, голосовая «Алиса», которая умеет открывать окна, а в перспективе — ещё и «парящие» подсказки на лобовом стекле… Всё это складывается в образ автомобиля, который понимает своего водителя и старается его не отвлекать. А в дороге, как известно, нет ничего важнее, чем спокойствие и внимание.
