Специалисты Московского физико-технического института (МФТИ) разработали технологию производства негорючих аккумуляторов нового поколения с повышенной удельной энергией. Как сообщили ТАСС в Фонде перспективных исследований (ФПИ), запуск опытно-промышленного производства инновационных батарей намечен на 2028 год.
Новые источники питания предназначены для использования в электромобилях, робототехнических комплексах и авиационной технике, где особенно важны высокая надежность и безопасность.
Проект «Сапфир-Д»: первые образцы уже прошли испытания
Разработка ведется Институтом электродвижения МФТИ в рамках проекта ФПИ «Сапфир-Д». На первом этапе исследователи изготовили опытные образцы аккумуляторов и успешно провели их испытания.
Следующим шагом станет создание пилотного производственного оборудования и масштабирование технологии. Выпуск новых батарей планируется организовать на опытно-промышленном заводе АО «Металлион» в 2028 году.
В чем преимущества новых твердотельных аккумуляторов
Российским ученым удалось преодолеть ключевые недостатки традиционных литий-ионных батарей. Вместо жидкого электролита они применили квазитвердый электролит, а также модернизировали конструкцию электродов.
Такой подход позволил одновременно повысить энергетическую плотность, увеличить срок службы аккумуляторов и существенно снизить риск возгорания.
Три технологических решения, которые повышают безопасность и эффективность
По словам заведующего лабораторией постлитий-ионных электрохимических систем Института электродвижения МФТИ Виктора Визгалова, новая технология объединяет сразу несколько инновационных решений.
Уникальный состав электролита с добавлением жидкого пластификатора обеспечивает высокую ионную проводимость при сохранении повышенного уровня безопасности.
Использование монокристаллического катода позволяет аккумуляторам работать при более высоких токовых нагрузках и значительно увеличивает их ресурс.
Кроме того, специальное покрытие анода из углерода и наночастиц серебра обеспечивает равномерное осаждение лития.
Это дает возможность применять безанодную конструкцию без использования толстой литиевой фольги, что повышает энергоемкость батарей и делает их производство более экономичным.
Где будут применяться новые российские батареи
Ожидается, что негорючие аккумуляторы найдут применение в самых разных отраслях. В первую очередь технология ориентирована на использование в электромобилях, наземных и морских робототехнических комплексах, летательных аппаратах и других автономных системах, где критически важны надежность, высокая энергоемкость и пожаробезопасность.
Разработка МФТИ может стать важным шагом в развитии отечественных технологий накопления энергии и укрепить позиции России на рынке высокотехнологичных аккумуляторных систем.
