В Севастополе завершили строительство новой дороги на Античном проспекте. Как и планировалось, работы успели завершить под конец года.
Сейчас здесь уже можно проехать на личном транспорте, а с 1 января 2026 года через новую дорогу будут запущены автобусы №4 и №10. Это должно обеспечить транспортную доступность микрорайона, сообщает пресс-служба правительства Севастополя.
Как уточняется, помимо обустройства дороги, велодорожек, тротуаров и уличного освещения, подрядчик завершил переустройство сетей водоотведения, канализации, связи и газоснабжения. Также на новой дороге установлены светофоры, современные остановочные комплексы с заездными карманами и обустроены 12 пешеходных переходов.
Тем не менее, ранее часть местных жителей оказались фактически отрезанными грязевым болотом, а затем и ограждением от важных социальных объектов – школы, поликлиники, магазинов.
Добиваться обустройства необходимого пешеходного перехода и короткого пути к Инженерной школе для детей им пришлось практически боем.
В итоге мнение севастопольцев все же услышали: часть ограждения решили убрать, а грунтовые тропы, в том числе возле Динопарка, сделают не деревянными, как планировалось сначала, а из геотекстиля и асфальтобетонной крошки.
Завершить эти работы планируется до 31 декабря.
При этом, подчеркнули в правительстве, все работы будут выполнены с соблюдением требований, учитывая, что территория является объектом культурного наследия.
Напомним, строительство новой дороги протяженностью более 1,7 км началось летом 2024 года. Ее основная задача – соединить жилые кварталы Омеги с Камышовым шоссе, разгрузив тем самым проспект Героев Сталинграда.
Евгения Ясенева
Какое пафосное название для 2-х полосной дороги - проспект... Уважаемые, проспект это от 3-х полос в одну сторону вообще то. Тротуары сделали больше проезжей части, будут парковать люди машины вдоль "проспекта" и вообще не проехать станет, а ведь в сторону моря - еще метров 20 места. Ведь можно было сделать по 2 полосы в каждую сторону, а тротуар вообще убрать ближе к морю и провести отдельно. Район спальный, проехать конечно будет чуть лучше чем сейчас, но ни грамма на перспективу. Так понимаю, отмыв денег прошел успешно.
Geser,
ну парковаться на этой дороге нельзя
действительно лучше было бы четыре полосы, но нужно помнить что до недавнего времени там не было ни одной полосы)
насчет отмыва - не соглашусь - все сделано и сделано аккуратно, даже высадили озеленение
BoratS,
К морю? Это как? По землям заповедника проложить тротуар, чтобы поближе к морю. И так все земли застроили, прям неймётся залезть на заповедник,. Перспективу ищете всё. У жителей 15 лет была в мечтах перспектива, наконец пройти по асфальту, а не по болотной глине в резиновых сапогах. И то, что ребята построили и вид дороги, радует....., не говоря уже о сокращении объезда.....
Мелита,
Какого заповедника? Что там заповедного? Провели бы тротуар между фисташкой и развалинами с камнями заповедными, и всего делов. Зато хоть ДОРОГА нормальная была бы.
К сожалению, тропы из асфальтобетонной крошки, которые отсыпали для пешеходов, уничтожают владельцы машин! Автомобили разъезжают по хоре Херсонеса, как по бульвару, устроена парковка. Национальный заповедник Херсонес Таврический, ответственный за состояние хоры, па также ГАИ нарушений совсем не замечают.
На этом фото, БЕЗ ЗАБОРА, очень хорошо смотрится. Прямо совсем другое восприятие, другие впечатления, ощущение простора. Если бы так всё оставили, это был бы большой плюс в копилку руководителей города.
Только зачем велосипедную дорожку сделали двухполосная, что прям поток людей на велосипедах? Переходы для пешеходов не очень удобно разместили...