В Севастополе выставили на торги старые троллейбусы

Шесть троллейбусов, собственником которых является ГУП «Севэлектроавтотранс им. Круподёрова», выставлены на торги на федеральной электронной торговой площадке «ТЭК-Торг». Одну машину предлагают купить по цене от 170 тысяч рублей до 194 тысяч рублей.

Все троллейбусы охарактеризованы словами «не эксплуатируется, находится в неработоспособном, законсервированном состоянии или в состоянии, требующем ремонта». Все машины выпущены в 1987–1989 годах. Объявление о продаже размещено и на «Авито» 19 апреля. Оттуда оно перекочевало в группу «Севастопольский троллейбус» соцсети «ВКонтакте» (группа не является официальным пабликом предприятия). Однако пользователи в восторг от такого предложения не пришли.

«Дорого очень, вот за 10–20к я бы во дворе вместо шлагбаума поставил», — написал один из комментаторов.

Другие комментарии тоже серьёзными не назовёшь.

Позвонив по указанному в объявлении телефону, мы пообщались с представителем торговой площадки. Для справки: федеральная электронная торговая площадка «ТЭК-Торг» является одной из крупнейших в России по объёмам опубликованных процедур. Единственным её акционером является АО «Санкт-Петербургская Международная Товарно-сырьевая Биржа».

Как сообщил ForPost представитель «ТЭК-Торг», приём заявок от желающих прикупить троллейбус заканчивается 13 мая. На 16 мая назначено рассмотрение заявок, на 17 мая — непосредственно торги (речь, напомним, идёт о государственном имуществе). Купить можно как один троллейбус, так и все шесть сразу — их совокупная цена составляет чуть больше 1 миллиона 113 тысяч. Если желающих не найдётся, решать, как быть с машинами дальше, будет собственник — он может либо просто перезапустить процедуру, либо снизить цену и попробовать ещё раз.

На вопрос о возможном применении троллейбусов собеседник ответил предупреждением, что может высказать исключительно личные предположения.

«Либо восстановить, либо, может быть, сделать музей», — предположил он.

Получить комментарии по поводу цены и возможного применения машин у представителей ГУП «Севэлектроавтотранс» нам, к сожалению, не удалось.

Ольга Смирнова