Ранее утро в Севастополе началось со смертельного ДТП. Авария произошла около шести утра на улице Героев Севастополя. Как сообщают пользователи группы «Автопартнер Крым» соцсети «Вконтакте», водитель службы такси «PickUp» врезался в столб. В результате он был госпитализирован, а его пассажир погиб на месте.
«<Водитель> летел сверху скорее всего уснул, пассажир мёртв, водитель жив, повредил столб люди сидят без света», – написала Наталья Михеева.
В пресс-службе севастопольского МВД ForPost сообщили, что водитель автомобиля «Лада Гранта» 1984 года рождения въехал в столб, не справившись с управлением. Там уточнили, что авария произошла на сухой дороге.
«В результате ДТП пассажир1996 года рождения, который находился на заднем сиденье, скончался на месте до приезда скорой помощи, водитель госпитализирован. В настоящее время по данному факту проводится проверка», – сказали в ведомстве.
Полина Ласькова
из-за этой аварии пробка на дороге была аж до Новуса на Победе!
Ну хватит писать всякую Х.....
Все прекрасно знают что под шашками ездят только с официально оформленный доками и таких дай бог процентов 10-15 от общего числа машин в такси. Остальные катаются без доков.
Шашка в такси это один из показателей легальность перевозчика.
А так тазики обслуживают чтобы больше заказов давали..
Законом о такси. 69 ФЗ.
Вопрос журналистам: а кем установлено, что это такси? есть разрешение на перевозку багажа и пассажиров легковым такси на этот автомобиль? (авто не оформлено, как такси по закону внешне, нет фонаря оранжевого цвета с шашечками и шашечек сбоку тоже не вижно), водитель - ИП с разрешением ? или состоит в каких-либо трудовых отношениях с тем, на кого оформлено разрешение? Если нет, то оснований для использования термина "такси" , "таксист" - нет.
Ну и комментарии.. Человек погиб молодой, а вы все про такси.. Страшно доверять жизнь вот таким водятлам! Там дорога сама по себе специфическая, а перед дождем и вовсе надо быть аккуратнее и не стараться всеми силами отправиться на тот свет. Соболезнования родным погибшего.
В 6 утра при мокром покрытии причины могут быть четыре: засыпание за рулем, неотрегулированные тормоза, плохое состояние резины, неопытность водителя, не знающего, что при начале дождя дорожное покрытие становится скользким, как при обледении. Состояние шаровой, рулевой - проверяется перед выездом, за люками и дорожной ситуацией - надо следить по время езды. Самое безопасное место за спиной водителя.
Соболезнования родным. Совсем молодой парнишка.Нет слов.
Если была заява, мусоров то-же надо привлеч.
именно про такси, чтобы уберечь максимально от повторов такой трагедии, на дороге случается всякое, НО, когда пользуешься такси - ты больше застрахован от таких случаев, а именно, машина и водитель проходит предрейсовые осмотры, есть компания или ИП - к которому можно предъявить претензии в том числе и через суд. В случае, если вы пользуетесь услугами нелегалов, то никто не за что перед вами не отвечает, некие службы заказа такси - даже не знают, кто находится за рулём автомобиля, в каком он состоянии (и авто, и водитель) именно поэтому, это новость про "такси"
ДТП произошло после 6-00 часов.
проверять должен механик перед рейсом на специализированом рабочем месте, о чём делается отметка в путевом листе водителя
to гейзер:
Скажу за себя. Первые профессиональные права получил в военном училище в 78-м году. Опыт езды и категории от велосипеда до фуры, более 5 миллионов км. из них 2 млн. сопровождающим. До 15-го ездил в любое время суток и года выезжал из дома, как потребуется в любой момент в Винницу, Одессу, Киев, Черновцы. Однажды 4 раза подряд съездил в Одессу за 9 дней, потому что у них выходной. Кстати, меня также разбивали. Вдаделец форда транзита, с которым вторым рулем поехал в Польшу, не доезжая 100 км. до Люблина среди бела дня заснул за рулем и мы улетели в придорожный дуб. Потом из-за перелома позвоночника "немного" полежал пластом, научился заново ходить, а когда поднялся еще 2 года в ошейнике был, на каждой кочке боль отдавалась. Проверить состояние шаровых и рулевых, а заодно затяжки гаек и накачки колес можно народным способом - пнуть по колесу, звук будет необычный. А если серьезно, если не умеете или не хотите проверять сами, систематичеки заезжать на осмотры к профессионалам или СТО.
.
.
А может хватит дурку валять? У кого есть сомнения, что это такси? Из-за отсутствия страховки, родственники погибшего ничего не получат. Неоднократно поднимал этот вопрос, полное бездействие
Когда человек вызывает такси неужели он должен проверять права, страховку,состояние водителя и т.д., в нашем городе на перевозках заработать адекватные деньги невозможно, нормальные водители не хотят работать и просто уходят в другие сферы деятельности!!!мне периодически приходится пользоватбся ОТ, и скажу честно я в ужасе от того , кто людей возит в нашем городе!!!такси уже несколько лет для меня полное табу ( как бы я не торопилась) , там очень много наркоманов работает!!!водители маршруток на 99% лица кавказских национальностей, вождение крайне агресивное ( а он ведь людей везет, и отвечает за их жизни), но самое удивительное в нашей стране это то , что в каких то критических ситуациях крайнего не найдешь ( гаишники умеют только новичков драть , а вот навести порядок среди перевозчиков это уже не царское дело, они ждут когда произойдет что нибудь из рук вон, чтоб уже ........ получить по самые гланды) перевозчики тоже охренели в дребезги ( а все потому что хозяева все в нашем заксобрании , потому и не слышат общественников, эти тоже ждут чего нибудь уз рук вон) ну а пока бабло с неба падает как золотой дождь , никому ничего не нужно ( пооблемы индейцев вождей не ......) потому у нас за рулем такси ездят водители самого низкого пошиба, в маршрутках и автобусах такая же хрень!!!я уже ничему не удивляюсь, похоже на то, что пока не уничтожат Севастополь полностью, они не угомонятся!!!(
В технике есть понятие "защита от дурака". На участке от матроса Кошки до вокзала её очень не хватает, потому что отрезок действительно непростой: большой поток, рельеф, сужения. Там нужна хотя бы постоянная сплошная и столбики - чтобы не обгоняли, несмотря на запрещающий знак, чтобы не срезали к МГУ через сплошную, чтобы не разворачивались возле винзавода. А в перспективе вообще какая-то иная схема.
Ну и крошечная стоянка возле бывших ж/д касс - отдельная песня. Посмотрите, как в районе вокзала паркуются - разве что на деревьях не висят.