Новости Севастополя

В Севастополе на станции Мекензиевы горы торжественно открыт подземный пешеходный переход

Служба новостей ForPost

Вчера в пригороде Севастополя, на станции Мекензиевы горы, в торжественной обстановке был открыт новый подземный пешеходный переход.

По словам главного инженера строительного управления СУ-528 Вячеслава Самарского, длина нового перехода составляет 41 метр.

- Проходка выполнялась специальным горнопроходческим комбайном. Было выбрано около 600 кубометров грунта и было уложено около 160 кубов бетона, - рассказал «Новому Севастополю» Вячеслав Самарский. - Вся сложность объекта в том, что это действующая железная дорога и работы велись без остановки движения. Для этого были применены специальные технологии. В бригаде работало 16 человек. Работали они круглосуточно. А еще было очень много работы с оформлением разрешительной документации... 

Напомним, реализация проекта подземного пешеходного перехода, который одобрили жители поселка на общественных слушаниях весной 2009 года, осуществлялась в рамках тройственного договора между Нахимовским районным советом и благотворительной организацией «Благотворительный Фонд «Нахимовский», специализированной строительной организацией СУ-528, а также ЗАО «СК «Авлита». Стивидорная компания «Авлита» выступила основным инвестором строительства перехода, полностью взяв на себя финансовые расходы по проектированию и производству строительных работ.

Открывший церемонию введения в эксплуатацию подземного перехода председатель СГГА Валерий Саратов сказал, что «открытие данного перехода – это не какой-то итог, а начало».

- Работает предприятие «Авлита», дает дополнительные рабочие места, думает, как решить проблему людей. Большое спасибо этому предприятию. Также спасибо СУ-528, которое максимально в короткие сроки качественно все сделало, не останавливая своей работой движение поездов. Теперь жители Мекензиевых гор почувствуют, что они живут не на окраине города, где о них забыли, а что их проблемы будут решать. Я обещаю, что этими проблемами мы будем заниматься, - пообещал Валерий Саратов собравшимся у перехода.

В свою очередь директор главного подрядчика проекта - СУ-528 Виктор Янчук сказал, что теперь жители района будут в безопасном режиме пересекать линию железнодорожных полотен.

- Я видел, как здесь под колесами вагонов через площадки перепрыгивали молодые и пожилые люди. Сегодня это уже исключается. Подземный переход обеспечит безопасность передвижения людей, - сказал Виктор Янчук.

От имени жителей района Мекензиевы горы на торжественном митинге выступил председатель квартального комитета Виктор Алефиров.

- Сегодняшний день вошел в историю нашего микрорайона. Наконец-то мы дождались этого перехода, который сократит время людей, которые опаздывают на автобус. Этот переход имеет для нас огромное значение, - не скрывал удовлетворения Виктор Алефиров. 

- Данный проект – это воплощение принятого решения на общественных слушаниях Нахимовского райсовета города. Было два варианта строительства перехода: воздушный переход и подземный переход. Мы учли пожелания жителей этого района. Оказалось, что верхний переход – это для пожилых людей очень тяжел, - сказал журналистам и. о. генерального директора ЗАО «СК «Авлита» Сергей Посохов и добавил. – Постройка данного перехода - это не благотворительная акция. Это наша долгосрочная социальная инвестиция. Ибо мы чувствуем ответственность перед теми людьми, которые живут рядом с нами. Как известно, большинство грузов, проходящих здесь, проходят в адрес нашей компании. Поэтому мы стараемся, чтобы у местных жителей было меньше неудобств, связанных с нашим существованием рядом с ними. Теперь жители района смогут беспрепятственно, а главное - безопасно пересекать железнодорожные пути. В целом, это пример социального партнерства жителей района, городских властей и социально ответственного бизнеса…

Сергей Посохов сообщил журналистам, что сметная стоимость перехода составила 3,8 миллиона гривен.

Кроме того, выступая уже на церемонии открытия подземного перехода, и.о. генерального директора ЗАО «СК «Авлита» сказал, что данное предприятие продолжает программу долгосрочных социальных инвестиций.

- Мы являемся социально ответственным бизнесом и за 15 лет своего существования компания выделила в качестве помощи городу и его жителям более 40 миллионов гривен. В этом году такого рода затраты составят более 6 миллионов гривен. Только в условиях развития бизнеса возможна реализация такого рода социальных программ, - сказал на открытии перехода Сергей Посохов.

…На переход приятно посмотреть, по нему приятно идти: все сделано аккуратно, современно. Для удобства пожилых граждан и родителей с детьми переход оборудован пандусами для инвалидных и детских колясок, перилами, освещением, выбран оптимальный угол наклона лестничных проходов.

Антон Новицкий, "Новый Севастополь"

Фото автора

3229
Поделитесь:
Оцените статью:
Еще нет голосов
Теги:
Обсуждение (7)
Adamson
2270
Adamson

Объясните пожалуйста, в чём такая крайняя необходимость этого перехода? Неужели там такое интенсивное движение поездов, или стоят сотнями составы многокилометровой длины?

Rogerus
5123
Rogerus

А на транспорте, по пешеходной норе,- слабо продраться?

ty
7357
ty

считаю нормальным)

может скоро и в городе начнут строить подземки

Александр3
9831
Александр3

to Adamson (Гражданин Мира) Объясните пожалуйста, в чём такая крайняя необходимость этого перехода? Неужели там такое интенсивное движение поездов, или стоят сотнями составы многокилометровой длины?



Лично там не был в последнее время. Но по разговорам - так и есть. Вроде составы не километровой длины, но достаточно большие и почти постоянно маневрируют тудысюдыобратно.

абзац
668
абзац

to Adamson (Гражданин Мира)

Так там действительно напряжёнка, авлитовские формируются постоянно, балаклавские раза два ходят, татарские наливники + пассажиры. Авлита не просто так забашляла.

Rogerus
5123
Rogerus

......а остальное, все остальное твориться -тихой сапой....

Алёна1251
1271
Алёна1251

Вот ещё пусть построят подземный переход на площади Восставших, и на Меньшикова, и ...Где ещё у нас надо? Хоть как-то компенсируют свои терминалы.

Главное за день

Советские дискотеки: как это было в Севастополе

Почему местные пацаны недолюбливали курсантов.
20:01
5
1616

Вспышка на солнце подарила крымчанам «полярную» ночь

Поохотиться за явлением можно и сегодня.
18:26
1
1067

Что на самом деле значит для России выход Молдавии из СНГ

Кишинёв решил окончательно оборвать эту связующую нить с постсоветским пространством.
16:20
2
732

«Аватар 3» разочаровал зрителей: как официальный пиратский прокат убивает магию кино

Качество картинки и звука в кинотеатрах расстроило россиян.
15:18
4
492

Крым готовят к 2030 году без иллюзий

Инвестиции увеличили, а планы по развитию туризма и росту населения пересмотрели.
14:28
4
2249

Крым теряет и находит редкие виды быстрее, чем прежде

Почему список животных и растений, находящихся под угрозой исчезновения, продолжает расти.
12:24
2
677
Туризм

Восстановят ли детские лагеря в Севастополе: взгляд со стороны бизнеса

Севастопольский предприниматель рассказал, почему решил открыть детские лагеря не в Севастополе, а в Крыму.
09:09
9
1447

Туристы поехали в Крым — и предъявили новые требования

Поступления от туризма в республиканский бюджет в 2025 году удвоились.
18:24
2
44337

В Австралии за сутки акулы напали на трёх человек

Две жертвы были госпитализированы.
16:51
0
630

Какие артефакты удалось вернуть в коллекцию бывшей царской резиденции в Крыму

Большинство экспонатов хранят память о членах императорской семьи.
10:34
0
4671

Губернаторов сделают главными за детский отдых: что это значит для Севастополя

В городе-герое эта практика уже существует, а настоящая проблема с отдыхом детей кроется в другом.
10:08
6
1403

Какая страна остаётся самой доступной и открытой туристам из России в 2026 году

Большой материал ForPost для людей, раздумывающих над поездкой в Беларусь.
17:19
2
2627