С середины сентября на нескольких улицах Севастополя вводятся новые ограничения на остановку и стоянку транспортных средств. Об этом со ссылкой на департамент транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры сообщили в пресс-службе регионального правительства.
Меры затронут четыре улицы в разных районах города и направлены на повышение безопасности и пропускной способности дорог.
С 16 сентября запрет на остановку и стоянку всех видов транспорта начнёт действовать на улице Генерала Петрова в районе дома № 14, а также на подъездной дороге к парку Победы в районе поворота к яхт-клубу «Юг».
С 17 сентября аналогичные ограничения вводятся на улице Героев Подводников в районе дома № 10, где из-за плотной запаркованности затруднён выезд техники из прилегающего переулка.
Кроме того, с 16 сентября в переулке Бутакова меняется направление одностороннего движения. Теперь оно будет организовано от улицы Частника до улицы 6-й Бастионной.
В ведомстве порекомендовали водителям заранее планировать маршруты с учётом новых правил.
Комментируя ForPost новые ограничения на парковку, активист севастопольского отделения Всероссийской общественной организации «Городские реновации» Никита Клышко отметил, что ограничения на стоянку на улице Генерала Петрова, 14 введены уже давно. Однако большинство водителей не торопится их соблюдать.
«Проблема в том, что от формальных запретов и ограничений толку нет и не будет, нужна или системная работа с эвакуаторами, что сложно и дорого, или более гибкий подход к организации дорожного движения», — пояснил он.
Одним из эффективных способов физически предотвратить парковку на узкой двухполосной улице эксперт назвал установку на сплошной линии разделительных столбиков. Такой опыт, по его словам, уже применяется в Крыму. Например, на набережной Профессорского уголка в Алуште столбики помогли решить проблему стихийной парковки и обезопасили пешеходную зону.
В Турции, по словам Никиты Клышко, используют ещё более надёжное решение — бетонные бордюры, которые устанавливают вдоль проезжей части вместо сплошной линии.
На улице Генерала Петрова, по мнению активиста, проблему можно решить переразметкой. Ширина проезжей части позволяет организовать здесь легальные парковочные карманы.
Напомним: это не первые ограничительные меры в этом году. В мае запреты на остановку и стоянку ввели на дороге — дублёре проспекта Генерала Острякова, в районе рынка «Славянский базар», на участке от улицы Генерала Хрюкина до улицы Генерала Коломийца, в районе дома № 92 СТ «Электрон-2» перед пересечением Фиолентовского и Монастырского шоссе и на ряде других участков.
Ника Заринская
У нас в городе много мест, где запреты на остановку или стоянку обусловлены лишь желанием скосить штрафы, а не безопасностью пешеходов или шириной проезжей части. Например, зачем запретили стоянку у "Пикколино" в Стрелецкой, или справа у дороги от пл. Восставших мимо "Чайки" и т.п.?
Хуже подхода к реализации парковки найти очень сложно. Даже нерегулируемый хаос был бы предпочтительнее. Для большинства останавливать транспортное средство с незакрытыми номерами уже стало признаком крайней наивности и глупости.
Есть ещё один действенный способ победить "автохаос", - организовать больше удобных парковок и убрать "лишние" запреты, созданные для кормления Овсянников и К..
На парковки на тротуарах ограничений по-прежнему нет?
С организацией (дезорганизацией) парковок очень много "вопросов"...Бордюры, плитка , заборы на первом месте... Яркий пример - ул.Фадеева, возле магазина "Меркурий"-стоянку убрали, расширили без явной необходимости пешеходную зону, на стоянке непосредственно возле самого магазина закрыли выезд на главную дорогу...Кто это все "так планирует"? С ГАИ согласовываются эти вопросы?
Одним из эффективных способов физически предотвратить парковку на узкой двухполосной улице эксперт назвал установку на сплошной линии разделительных столбиков.
У себя во дворе поставьте эти столбики...
Сегодня пришлось много ездить по городу - на что обратил (как и многие) внимание- при неработающих светофорах нигде не было пробок...Информация к размышлению соответствующим службам...
Patriot1.,
это потому что нет бензина
Надо на проблемных участках сделать выделенную автобусную полосу и если кто поставит немедленно эвакуировать - штрафы там большие : только так можно победить этот хаос
компакт,
Вы, извиняюсь, вообше местный? Какую выделенную полосу, на узких дорогах, где по одной полосе в каждую сторону?
Почему то вспомнился Остап.ИБМБ-Бей, который там кого то в детстве из рогатки убивал.
Мнение эксперта мы вроде прочитали, мнение Правительсва и его практика всем участникам видна, а где же мнение граждан,которые так сказать в этом хаосе крутятся?
Предположу,что вышеперечисленным оно не интересно, живут они на другой планете имхо.
Папуасы же не могут колонизатора копьем ткунть, то же с ружом....
посему продолжится бардак сей и далее и не будет ответа почему так
Хаос не победить, его нужно возглавить грамотному человеку, который не на автобусах ездит и не машинах в сопровождении ГАИ. А реально понимает обстановку на дорогах в городе. Ибо, как выше писали, там где есть возможность парковать машины, и они не будут мешать проезду, или ставят знак остановка запрещена или платная парковка (на карман "дяде"), где нужно сделать одностороннее движение, оставляют в обе стороны, где одностороннее сделали, то не в ту сторону, как было бы логичней для потока машин. Сейчас перекроют на два или, как обычно, неизвестно на сколько, короткий участок на ул. Карантинной и обрежут длиннй участок объездной дороги через Артилерийскую бухту в центр, на Частника, 6-ую Бастионную и т.д., там где много частного сектора. Все поедут через Восставших и кердык там движению. Я понимаю можно перекрыть на какой-то короткий срок, для ремонта дороги или подземных коммуникаций, но не так как собираются. Есть у нас чиновники, начальники, которые хотят и могут думать о людях Севастополя? И да, столбики, бордюры на разделительной полосе, вроде мысль здравая, но у нас, к сожалению, мало кто паркуясь, думает: "не буду ли я мешать другим". Мне кажется это не "выход": машина сломалась, автоледи остановилась, ну надо ей в магазин, и т.д., и что, всё - пробка, не проехать. Нужна продуманная, скрупулёзная работа. Наврядли нашим временщикам хочется этим заниматься, и так сойдёт.
Внук героев 2,
Тот же кирпич на 5-м километре, где якобы ремонт идёт уже лет 5, или больше))) На удобства людей всем плевать, все забыли, только ДПС врямя от времени там стоит.
С парковкой в городе серьезные проблемы. Власти города не думают о людях, для них самое главное - обложить жителей штрафами. Всем понятно, в чей карман они пойдут. На проспекте Острякова были дороги дублеры и в каком они сейчас ужасном состоянии. Одними запретами порядок в Севастополе не навести. Правительство Севастополя должно думать, где обустроить автостоянки, чтобы людям было комфортно.
Хаос возможно победить только культурным сознанием
Лучше 4-х метровый забор!