В Севастополе меняется ряд автобусных маршрутов

чувствуется воспаленный мозг командировочных 

Чтобы рейсы стыковались, должно быть их четкое расписание, это как минимум.

Иначе будет : один выгрузил, второго ждете полчаса (((((

Хоть одно нормальное решение в сфере транспорта! Бесшовные пересадки - это отличная мировая практика и очень хорошо, что она внедряется в Севастополе. Пора убрать кучу дублирующих друг друга маршрутов автобусов и маршруток.

to Алексей Куделин:  

Хоть одно нормальное решение в сфере транспорта! Бесшовные пересадки - это отличная мировая практика и очень хорошо, что она внедряется в Севастополе. Пора убрать кучу дублирующих друг друга маршрутов автобусов и маршруток.

Заметьте, мировая практика, а с нашей организацией перевозок - это нереально, я уж молчу о кадрах которые, мягко говоря плевать хотели на все эти стыковки маршрутов. Будет бардак и неразбериха, вот увидите.

Не будем говорить о великих умах придумавших эту оптимизацию, мы же знаем что там за умы...

А кто перевозчик будет на этих маршрутах? 

В связи с восстановлением троллейбусного маршрута № 5 «ул. Токарева – центральное кольцо города» автобусный маршрут № 5 будет обслуживаться по укороченной схеме «ул. Александра Маринеско – ул. Токарева». Это кто напридумывал? У кого ума столько?

Как говорил кот Матроскин:Средства у нас есть.У нас ума не хватает. Все эти прожекты создаются сидя в Маскве, без привязки к местности, и тем более к людям.

PS: А вдруг они узнают,что у нас есть МЕТРО. И пока разберутся,что метра не та, мама дорогая!

То что медуза без мозгов выжила в течении 650 миллионов лет даёт надежду многим "варягам-понаехам" Просто извращенцы какие то. Особо умиляет новшество "бесшовная пересадка", это с нашими то организаторами! У них наверняка задница на место головы бесшовно пересажена.Лично меня пересадки не устраивают, я хочу сесть один раз в автобус или тралик и доехать туда, куда мне нужно. 

будут совмещены автобусные маршруты № 12 «Максимова дача – пл. Нахимова» и № 12К «Хутор Лукомского – пл. Нахимова». Заезд на Хутор Лукомского сохранится.

То есть, теперь и 12-й из центра по прямой не пойдёт?

Теоретически- разумные предложения. Что из этого выйдет- посмотрим.

Эх, "топики" ........проблем не было даже ночером.

а то, что троллейбус №5 раз в полчаса ходит - это учли?

А кто перевозчик будет на этих маршрутах? 

 Учитывая т.н. "пересадку в рамках одной поездки без повторной оплаты", исключительно с применением карты ЕГКС, плюс упоминание в статье о применении на обновленных маршруттах больших автобусов  - это должен быть "Севэлектроавтотранс", т.к. "безсшовная пересадка" между оным и частником будет возможна совсем не сразу и только после кучи скандалов, подобных тем, что были при появлении карт ЕГКС.

p.s. видимо за основу взят московский сценарий - вытеснение частника на окраины и глобальная война с топиками.

Так троллейбусное управление уже не государственное а акционерное предприятие... Как горгаз, водоканал и т.д.

Отсутствие конкуренции приведет к работе монополиста к работе никак

Панаехам нужно сначало карту города изучить а потом маршруты менять. 

Что за бред вообще??? Будем все дружно стоять в пробках из за крупногабаритных автобусов ГУПа и троллейбусов! Мало же пробок в городе! Будем дружно стоять на остановках при пересадках!! Сколько же теперь люди будут по времени добираться на работу и в школы? По мнению департамента транспорта это лучший вариант, чем автобусы Федчишена? Бред!!! Все ездили на прямую с Маринеско а центр, с ТСН Сапун Гора в центр прекрасно и никто не жаловался!! Бред!! Тупое вытеснение частного перевозчика!!

А как насчет автобусного маршрута 10Б??? Три года назад этот маршрут ходил именно на Челнокова. Почему-то перевозчик решил, что он больше денег соберет, если этот маршрут будет продлен до троллейбусной кольцевой и теперь в результате мы едем из города, например, и сразу не попадаем домой на Челнокова, а должны еще "прокатиться" лишние 5 (!!!) остановок! А утром при выходе на работу, когда каждая минута на счету, вначале надо опять "прокатиться" 5 остановок, чтобы направиться в город. Думаю, излишне говорить о том, что я лично не сажусь в такой маршрут... Но здесь нас, жителей проспекта Античного, ожидает еще одна "прелесть" - ремонтируют дорогу и это хорошо. Но только с одной стороны. А с другой стороны - делают оставновку все того же маршрута 10Б в новом месте, но в каком и для кого?! Напротив вообще нет никаких строений, не считая частных домов (конечно самостроя) - может это будет остановка для них? Нет, все-таки действительно жаль, что чиновники ездят только на личном транспорте...

И эти оптимизаторы хотят убедить автомобилистов пересесть на общественный транспорт???

Здравооооооохренение уже оптимизировали.... Ждемс...

Какой "умник" решил объединить маршруты 12. И  маршрут 12к хутор лукомский??? Эти маршруты были сделаны для людей, для школьников так как дети ездят в школу!!!! Чтоб они появились люди писали и ходили в администрацию.... и вот Опять!!!! 

 А вы считаете, что 4 маршрута,на 90% дублирующие друг друга - это правильная организация транспорта? Тогда можно каждый маршрут продлить, добавить букву и сделать разницу в 1 дом, чтобы вы подъехали прямо к своему дому.

Что за бред вообще??? Будем все дружно стоять в пробках из за крупногабаритных автобусов ГУПа и троллейбусов! Мало же пробок в городе! Будем дружно стоять на остановках при пересадках!! Сколько же теперь люди будут по времени добираться на работу и в школы? По мнению департамента транспорта это лучший вариант, чем автобусы Федчишена? Бред!!! Все ездили на прямую с Маринеско а центр, с ТСН Сапун Гора в центр прекрасно и никто не жаловался!! Бред!! Тупое вытеснение частного перевозчика!!

 Пробки создают автомобили, а не общественный транспорт как бы. Один автобус может перевезти людей как 20 машин, но 1 автобус на дороге занимает места как 1,5 легковушки.

Надо вводить какой-то ценз на проживание в городе при назначении на определённые должности. А также проводить психологическое тестирование на предмет отсутствия больной фантазии. 

А ещё гораздо раньше без всяких ночных тарифов можно было совершенно спокойно уехать до 24 часов и с некоторым ожиданием даже позже (ходили дежурные троллейбусы). 

Раньше было очень удобно, после 23 часов двойной тариф и поехал! А сейчас отменили и не уехать больше в вечернее время. В 20 часов последний рейс и все!!!

Кто-то очень сильно лоббирует интересы троллейбусников и ЕГКС! Теперь из центра (Нахимова, Лазарева) в сторону остряков нормально не уедешь, будешь в троллейбусе ползти как черепашка ((((( Поэтому пусть всё оставят КАК ЕСТЬ и ничего не трогают!

Всетаки - "рыбы немы - мы не рыбы"

Уничтожение Севастополя идет полным ходом!

В Ярославле сделали тоже самое с транспортом, а теперь этот супер эффективный менеджер в Севастополе рулит. Одна и та же схема. Закончилось все банкротство ГУПа, стало АО, тарифы на проезд выросли. Как-то так((( а люди уж как нибудь приспособятся. 

Вся эта "грандиозная" идея с перекраивание маршрутов преследует одну цель - убрать частного перевозчика, заменив  его ГУПом. Все познаётся в сравнении и первоначальная эйфория перевозок государственным транспортом получила неприятный привкус отсутствия ночных перевозок, при всей очевидности их необходимости.  Изменение маршрутов, под благовидным девизом "для населения" маскирует фактическую картину -  "для ГУПа".

Эй, Толмачёв и все, кто рядом. Не покупайте тупых ботов за 25 рублей. Покупайте хотя бы за 100.

Хоть одно нормальное решение в сфере транспорта! Бесшовные пересадки - это отличная мировая практика и очень хорошо, что она внедряется в Севастополе. Пора убрать кучу дублирующих друг друга маршрутов автобусов и маршруток.