В России планируют изменить налог на доходы граждан от банковских вкладов, ввести НДС на зарубежные товары на маркетплейсах, а также включить дополнительный сбор в стоимость авиабилетов.
О каких инициативах уже публично объявлено, а о каких сообщают только источники, что будет означать каждое изменение и кого они потенциально коснутся — читайте в материале ForPost.
Налог на пассивные доходы
В 2025 году в России была запущена прогрессивная система расчёта налога на доходы физических лиц (НДФЛ), который взимается, в частности, с поступлений от продажи недвижимости и автомобилей, сдачи квартиры в аренду, но прежде всего — официальной зарплаты.
Введённая шкала предусматривает разные размеры налогов в зависимости от годового дохода:
- до 2,4 млн рублей — 13%;
- от 2,4 млн до 5 млн рублей — 15%;
- от 5 млн до 20 млн рублей — 18%;
- от 20 млн до 50 млн рублей — 20%;
- от 50 млн рублей — 22%.
При этом так называемые «пассивные доходы» — по процентам от вкладов, по операциям с ценными бумагами и цифровыми правами, по дивидендам и от другого долевого участия, от продажи имущества и реализации долей участия, по договорам страхования и дарения — пока облагались ставками в 13–15%.
Однако уже с января 2027-го Министерство финансов предлагает включить «пассивные доходы» в налоговую базу по НДФЛ, то есть суммировать «пассивные» и «активные» доходы россиян и считать их вместе по прогрессивной налоговой шкале — от 13 до 22%.
«Таким образом ставка налога будет зависеть от размера дохода, а не источника. Это соответствует принципу справедливости, согласно которому вводилась прогрессивная шкала налогообложения физлиц», — заявил глава Минфина Антон Силуанов.
Каким должен быть совокупный доход, чтобы налог взимался по максимальной ставке (равно как и по всем другим), пока неизвестно, но власти заявляют, что поправки не коснутся так называемых «малых вкладов» — до 1 млн рублей суммарно на всех депозитах и накопительных счетах (доходы по ним, как и раньше, налогом облагаться не будут), а также участников СВО вне зависимости от размера доходов.
По оценкам Минфина, налоговые новации затронут 6%, или 4 млн россиян. Эта цифра коррелируется с данными Агентства по страхованию вкладов, согласно которым у 94% граждан сумма остатков на счетах в 2026 году не превышает 1 млн рублей, пишет «Московский комсомолец».
Процент россиян с высокими доходами и большими банковскими депозитами действительно находится на указанном Минфином уровне, отметил в комментарии «Бизнес Online» частный инвестиционный консультант Андрей Кочетков.
О полноценном прогрессивном налоге на пассивные доходы граждан можно будет говорить лишь в случае, если тот затронет суммы менее миллиона рублей. Впрочем, развитие сценария в этом направлении (снижение в будущем планки доходов, необлагаемых налогами) собеседник издания не исключил.
Потенциал тут немалый — в России на одной только Мосбирже в августе текущего года клиентские счета были открыты почти у 43 млн физлиц, а сбережения в банках имеет более половины населения страны, уточняет РБК.
НДС на иностранные товары
С 2027 года Минфин также хочет ввести налог на добавленную стоимость (НДС) по стандартной ставке в 22% на продукцию из-за рубежа, приобретаемую на онлайн-площадках. Дополнительную налоговую нагрузку планируется возложить на сами маркетплейсы, однако в конечном итоге возросшие расходы, вероятно, лягут на обычных покупателей.
Сейчас отдельный НДС на зарубежные онлайн-покупки с физлиц не взимается — существует только таможенная пошлина, действующая для посылок тяжелее 31 кг (плюс 2 евро за каждый 1 кг сверху) и для заказов дороже 200 евро — тогда пошлина составляет 15% от суммы превышения лимита.
То есть система работала так:
- если покупка весит до 31 кг и стоит до 200 евро — налоги и сборы не взимаются и конечная цена не меняется (200 евро);
- если товар стоит, к примеру, 250 евро превышение порога составляет 50 евро, пошлина в таком случае будет 7,5 евро (50 * 0,15), а итоговая цена — 257,5 евро (250 + (50 * 0,15).
Издание РБК уточняет, что с 1 января 2027 года пошлина на товары стоимостью более 200 евро в странах Евразийского экономического союза (ЕАЭС) должна снизиться до 5% от всей стоимости товара. При этом в России к этому предлагается добавить и НДС 22%, который будет считаться от полной стоимости продукта с учётом пошлины.
То есть если ранее стоимость iPhone 18 Pro (цены на который в США начинаются от 1199 долларов или 1055 евро) при ввозе в Россию составила бы примерно 1183,25 евро, где 1055 евро — начальная цена, а 128,5 евро — 15% пошлина сверх лимита в 200 евро ((1055 – 200) * 0,15).
А при введении новых правил его финальная цена вырастет примерно на 296,46 евро и составит уже 1351 евро. Поскольку к начальной цене (1055 евро) сначала добавится пошлина в 5% (1055 * 1,05 = 1107), после чего к уже полученному результату прибавится ещё 22% НДС (1107,75 * 1,22 = 1351).
Кроме того, Минфин предлагает ввести таможенный сбор в размере 100 рублей для пересылаемых из-за рубежа товаров личного пользования стоимостью до 200 евро. То есть посылка с товарами из-за границы на 200 евро, которая ранее обходилась россиянам в те же 200 евро, теперь будет стоить примерно в 245 евро ((200+1) *1,22).
«Инициатива Минфина меняет саму логику налогообложения зарубежных интернет-покупок: если сейчас пошлина взимается только при превышении лимита по стоимости или весу посылки, то после введения НДС 22% налог будет закладываться в цену товара на площадке независимо от суммы заказа», — отмечает RTVI.
Сборы на авиабилетах
Уточним, что две первые инициативы официально включены Минфином в бюджетный пакет на 2027 год и плановый период 2028 и 2029 годов и были публично представлены ведомством. В случае с идеей новых сборов на авиабилетах речь идёт о публикации «Коммерсанта», подготовленной на основе данных источников.
По их информации, Минтранс, Минпромторг и «Ростех» обсуждают введение нового сбора размером от 500 до 700 рублей для билетов на внутренние рейсы и от 1 до 2 тыс. рублей — на международные.
Дополнительные деньги (около 200–250 млрд рублей за 2027–2030 годы) планируется направить на покрытие разницы между себестоимостью самолётов и льготной ценой их поставки отечественным перевозчикам.
Дело в том, что себестоимость первых российских МС-21 оценивается в 8,9–11 млрд рублей при цене аналогичных Airbus A320–200 в 3,4–3,6 млрд рублей и Boeing 737–800 в 3,9–4 млрд рублей. Себестоимость SJ-100 оценивалась в 5,4 млрд рублей при цене Embraer E190 около 3 млрд рублей.
Но с 2022 года Россия отрезана от прямых поставок более дешёвых западных воздушных судов, и поставить их можно только неофициальным путём через посредников по более высоким ценам, уточняет «Ъ».
При этом издание напоминает, что с сентября 2025 года в России уже введён сбор на реконструкцию аэродромов, составляющий 150 рублей на одного пассажира, который должен ежегодно индексироваться на размер инфляции.
Андрей Гринев

Вместо поборов на авиабилеты, пуская берут в лизинг и отбивают стоимость самолетов...А то прекратим летать на самолетаз