В России наступило лучшее время для покупки авто

Скидки на новые китайские автомобили сейчас находятся на максимальных уровнях и на некоторые модели могут достигать даже 1 млн рублей. Именно поэтому сейчас лучшее время для тех, кто собирается обзавестись новой машиной. Об этом ForPost рассказал заместитель главного редактора журнала «За рулём» Игорь Моржаретто.

«Сейчас как раз та ситуация, когда у нас сложился рынок покупателя, а не продавца. Если есть необходимость покупки машины, можно сейчас идти и выбирать автомобиль, торговаться с дилером, выбивать скидки, подарки, и даже несколько шантажируя, мол, «уйду к конкурентам»», — отметил автоэксперт.

Минус деньги

Он пояснил, что эта ситуация сложилась из-за того, что в предшествующие периоды в ожидании поднятия утильсбора в Россию было завезено очень много продукции китайского автопрома.

Распродать эти машины не удалось. В итоге возникло затоваривание рынка.

«Простой на складах — это минус деньги. Поэтому машины нужно продавать и покупателям активно предлагаются скидки. На ходовые модели скидки небольшие, но на не самые ходовые они могут быть очень приличными, особенно на модели 2023 года. Но тут каждый решает сам: или большая скидка, или минус два года, которые могут повлиять на стоимость, если владелец машины решит её продать», — отметил Игорь Моржаретто.

По данным экспертов, сейчас на рынке можно обнаружить скидки в диапазоне от 150 тыс. рублей до 1 млн рублей.

«Один автомобиль приносит как минимум 2,5% убытка в месяц, пока стоит на экспозиции. А наценка на автомобили — 5–6%, что можно увидеть в большинстве дилерских договоров. Буквально за два месяца хранения прибыль исчезает», — отметил в беседе с «Коммерсантом» президент ассоциации «Российские автомобильные дилеры» Алексей Подщеколдин.

Что продаётся?

Сейчас с хорошими скидками продаются такие китайские марки, как Haval, Chery, Exeed, Belgee, Geely, Omoda, Jaecoo и другие. Причём, дисконты предлагают не только дилеры, но и автопроизводители из КНР.

Российский автопром тоже не отстаёт. Так что и те, кто хотел бы приобрести продукцию АвтоВАЗа, например, сейчас тоже имеют возможность купить машину дешевле.

«На автомобили Lada тоже есть небольшие скидки. АвтоВАЗ ударно сработал в прошлом году: как и обещал, произвёл более 500 тыс. автомобилей, но не все успел продать», — рассказал Игорь Моржаретто.

Главный редактор журнала «За рулём» Максим Кадаков оценил для «Коммерсанта» средний диапазон скидок на все марки и модели в 150–350 тыс. рублей. Таким образом скидки, приближающиеся к 1 млн рублей — это скорее исключение, касающееся отдельных моделей машин.

«Ситуация постоянно меняется: если сегодня не нашёлся нужный вариант, он может появиться через неделю», — добавил он.

Надолго ли?

Как долго продлится период дисконтов, пока судить сложно, отметил автоэксперт Игорь Моржаретто в разговоре с ForPost.

«Когда кончатся автомобили, завезённые в прошлом году, новые машины уже будут продаваться по другим ценам. Но сказать, как быстро это произойдёт, сложно. Поскольку никто не знает реальное количество машин на складах сейчас, просто никто не считал», — сказал он.

Впрочем, гендиректор «Автостата» Сергей Целиков уверен, что период скидок продлится ещё несколько месяцев.

«Летом рынок развернётся, “хвост” распродадут, и народ снова побежит вставать в очередь», — пояснил он.

И как только это произойдёт, цены на машины не просто утратят скидочную составляющую, но могут и вырасти. По словам Максима Кадакова, нет никаких оснований для того, чтобы стоимость новых машин начала снижаться.

«Наоборот, цены будут расти: не весь утилизационный сбор многими брендами переложен в стоимость автомобиля», — пояснил он.

Ранее мы писали, что авто с пробегом в России подешевели странным образом.

Андрей Мединский