Поскольку в Крыму нет официальных дилеров Ford, уход этой компании с российского рынка, местные автолюбители не почувствуют. Тем более в последние годы особой популярностью «американец» не пользовалась.
Напомним, автоконцерн Ford намерен прекратить продажу легковых автомобилей в РФ этим летом. Компания останется на российском рынке только в сегменте коммерческих машин.
Ещё по теме: Названы авто, которые крымчане будут покупать в этом году
«В Крыму Ford официально не представлен — ни коммерческий, ни легковой сегмент. Поэтому уход легковых автомобилей этой компании с рынка будет практически незаметным. Даже коммерческий транспорт, который Ford планируют оставить в России, особой популярностью на полуострове не пользуется.
Если говорить о нашем регионе, у нас из официальных дилеров коммерческого транспорта хорошо представлены ГАЗ и УАЗ. Так что уход Ford и в этом случае будет незаметным», — сказал ForPost представитель крупнейшего крымского автодилера AVTODEL Gr.
Если говорить о легковых машинах, в последнее время Ford потерял позиции, многие покупатели отдают предпочтение другим маркам, добавил представитель автодилера. Он уточнил, что сегодня ничем не уступают, а в чём-то даже превосходят Ford корейские автомобили Hyundai и Kia, которые предлагают более интересные модели и по дизайну, и по цене. Среди «европейцев» лучшей альтернативой «американцу» наш собеседник назвал марку Skoda, которой официально нет в Крыму, но которая широко представлена в материковой России.
«Когда с рынка уходит какой-то производитель, его место занимают другие, присутствующие на рынке. Но если говорить о Ford, в последние годы его доля рынка сократилась приблизительно на 45%, просели они, грубо говоря. Давно у них не было интересных новинок, а модели Focus и Mondeo несколько поднадоели. Тем более в ценовом плане эти модели не конкурентные, как аналогичные по качеству и комплектации других брендов», — пояснил представитель AVTODEL Gr.
На тех автолюбителях, которые купили Ford ранее, уход компании с российского рынка вряд ли как-то скажется, отметил наш собеседник.
«Если <его> коммерческий транспорт останется, значит, и дилеры останутся. А значит, запчасти тоже будут — и на легковой, и на коммерческий транспорт. Во всяком случае, первое время вообще проблем никаких не должно возникнуть, поскольку когда даже полностью закрываются продажи или производство, запчасти остаются на складах», — сказал представитель AVTODEL Gr.
Ещё по теме: Автомобильный бум в Крыму сменился штилем
В том, что особых проблем из-за исхода Ford не будет, уверен и эксперт по автоподбору в Крыму Антон, потому что «американец» в последнее время и так сдал свои позиции и практически не продавался. И если для фанатов Ford это плохая новость, то для большинства водителей это будет незаметным, сказал Антон.
«Говорить о том, что Ford совсем исчезнет с наших дорог, нельзя. Его будут завозить из-за границы, как это сейчас происходит с другими производителями машин, официальные дилеры которых в России не представлены.
Но это однозначно повлияет на стоимость — за счёт растаможки цена вырастет на 10-15%. По поводу запчастей я бы не беспокоился, так как есть куча аналогов. Это, конечно, не будет устраивать тех, кто отдаёт предпочтение оригинальным запчастям Ford. Все эти факторы снизят интерес к этой марке», — подчеркнул эксперт.
Власта Пидпалая
Фото pixabay.com
