Уголовное дело о халатности возбуждено из-за порчи автобусов муниципального унитарного предприятия «Керчьгортранс», сообщила пресс-служба прокуратуры Крыма, контролирующей ход расследования.
«Установлено ненадлежащее исполнение должностными лицами предприятия обязанностей по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автобусов «Нефаз». В частности, полученные в 2016 году по сублизингу исправные 16 автобусов по состоянию на начало 2019 года были выведены из строя, в том числе в результате разукомплектации, чем причинен ущерб на сумму 8,3 миллиона рублей», — пояснили в надзорном ведомстве.
Ранее после проверки муниципального унитарного предприятия «Керчьгортранс» выяснилось, что 19 из 40 больших автобусов «Нефаз», купленных МУПом в лизинг в 2016 году, вышли из строя из-за разукомплектации и повреждений.
Как писал ForPost, по материалам прокурорской проверки возбуждено уголовное дело из-за оказания МУПом «Керчьгортранс» услуг, не отвечающих требованиям безопасности. Надзорное ведомство выявило множество нарушений, в том числе непроведение техосмотра троллейбусов, выпуск на линию поломанного пассажирского транспорта, допуск к управлению транспортом пьяного водителя.
Перед этим в МУПе «Керчьгортранс» прошли обыски, инициированные главой горадминистрации Сергеем Бороздиным. Он рассказал, что во время посещения предприятия лично убедился в том, что часть автобусов просто разукомплектована, а куда канули детали — неизвестно. Он обратился к правоохранителям и властям Республики Крым проверить деятельность предприятия.
Николай Сведски
Ломайте, государство не обеднеет, государство богатое. Просто вредительство. А если провести сплошной аудит всех предприятий и учреждений в Крыму, и не такое всплывет.
А при Виссарионыче (демократичном), уже бы все участники Керчьгостранс, а так же крепкие хозяйственники из администрации города во главе с мэром, уже продали бы все свое имущество и купили бы городу 50 новых автобусов....
8,3 млн. руб. и 19 автобусов.....ха-ха...если это автобусы среднего класса, то цена каждого составляет 3,3 млн. руб., а с лизингом больше...ущерб в данном случае в разы больше
Некачественные они - ломаются всё время, запчастей не найти (вернее с российской системой закупок практически не купить), вот и лепят с двух один, чтобы хоть как-то выход на линию обеспечить!
to nitro: в таких случаях они просто обязаны предъявить соответствующие документы (требование на приобретение новых запчастей, акты списания и т.д), а также сами детали, которые вышли из строя. У меня на работе во всяком случае всё делается именно так.
to SB_Sb:
Они бы уже ничего и никогда не купили, родственники бы воостановили и обслуживали за свой счет, находясь в местах не столь отдаленных.
to nitro:
А что, автобусы без гарантии выпускаются? Или договор лизинга только в одну сторону? Пусть тогда прежде чем договоры подписывать юристов поменяют.