В центре Севастополя автомобилисты и туристы не могут поделить парковку

С увеличением численности населения в Севастополе в последние годы вопрос парковок в центре города стал особенно острым. Не спасает ситуацию и введённая несколько лет назад система платных парковок, к работе которой было немало вопросов.

С другой стороны, декларируемая руководством города благая идея сделать центр Севастополя максимально пешеходным, разгрузив от личного транспорта, упирается в несовершенство работы общественного. Поэтому неудивительно, что многие автомобилисты не спешат пересаживаться на автобусы и троллейбусы, предпочитая комфорт собственного авто и бесплатные парковочные места.

За последние порой разгорается настоящая борьба.

Так, местные автомобилисты обратили внимание на то, что парковку, организованную на площади Нахимова, им нередко приходится делить с туристическими автобусами. При этом габаритный туристический транспорт не только занимает общие места, но и нередко перекрывает въезд на парковку.

Почему так происходит, горожане поинтересовались в местном паблике.

«На площади Нахимова парковка — для жителей и гостей города. Но периодически она заполнена микроавтобусами, которые привозят экскурсионные группы, прогулки и т.д. Транспорт у них достаточно габаритный, без них и так на небольшую парковку заехать не всегда возможно, а с ними и вовсе. Почему так происходит? Для них должны быть какие-то отдельные места для ожидания! Их просто нет?»

Как выяснил ForPost в дептрансе, так происходит, потому что бесплатная парковка на Нахимова рассчитана для любых транспортных средств. Правда, уточнили там, для остановки и стоянки туристических автобусов обозначены специальные места на въезде на парковку.

«На туристические автобусы распространяются все ПДД», — пояснили в ведомстве.

Отметим: по визуальной оценке, на специально обозначенных местах одновременно может поместиться только один автобус большой вместимости либо пара средней или малой вместимости. Эту же информацию ForPost подтвердили в департаменте транспорта.

Возможно, по этой причине при единовременном скоплении большего количества туристических автобусов остальным приходится занимать места на самой парковке либо перекрывать въезд и выезд с парковки.

Между тем, уточнили в департаменте транспорта, в центре города есть бесплатная парковка для туристических автобусов большого класса возле Музея-заповедника героической обороны и освобождения Севастополя. Здесь единовременно может поместиться до 30 больших автобусов.

Также бесплатная парковка для автобусов малого класса находится на площади Ушакова за театром имени Лавренёва, отметили в ведомстве.

Проблема за проблемой

Однако, по мнению самих перевозчиков, указанные парковки не упрощают жизнь водителям туристических автобусов.

По оценке главы Союза транспортных компаний Виктора Рыкова, площадка напротив музея ещё более-менее подходит для больших заказных автобусов — «и то пока музей не действует». Как только музей начнёт работать, кроме туристического транспорта, там непременно будут оставлять и легковые автомобили, убеждён собеседник.

А вот место под парковку за театром имени Лавренёва, добавил Виктор Рыков, выбрано крайне неудачно. На небольшом участке зачастую оставляют личные автомобили, здесь же расположена конечная остановка общественного маршрута № 137.

«Возле театра <имени> Лавренёва припарковаться, делать манёвры задним ходом крайне сложно, даже невозможно, если легковые машины стоят», — уточнил он.

Проще обстоит дело, отметил Рыков, с перевозкой туристических детских групп.

«В этом случае нам удаётся договариваться с департаментом, и нам открывают доступ на площадь Нахимова. Автобусы заезжают под шлагбаум, высаживают и забирают детей. Если же речь о взрослых туристах, то это известная городская проблема», — пояснил нюансы Виктор Рыков.

Решить её Союз транспортных компаний просил ещё несколько лет назад. Тогда звучали предложения рассмотреть под парковку в том числе площадь Лазарева. До начала глобального строительства на мысе Хрустальном размещались туристические автобусы и возле памятника «Солдат и Матрос».

Ещё один нюанс — чисто бытовой: на автобусной стоянке должны быть созданы элементарные санитарные условия для водителей, уместно ли это делать на главной площади города — спорный вопрос.

В итоге неудобства испытывают все — и водители, и туристы.

«Сейчас, когда город обустроен, попробуй найти место для парковки <заказных автобусов>. Мы вынуждены планировать маршруты таким образом, чтобы быстро высадить где-то группу и уезжать куда-нибудь или объезжать городское кольцо и ехать на парковку у Панорамы. А потом по телефонному звонку договариваться и где-то подбирать туристов. По-другому никак не получится», — считает Виктор Рыков.

Но большие сложности с комфортной перевозкой туристов в Севастополе, очевидно, ещё впереди, когда откроются, например, масштабные точки притяжения на мысе Хрустальном. Почему-то транспортный вопрос в этой комплексной работе не учитывается, считает глава объединения перевозчиков.

«Обратите внимание: любой крупный торговый центр предусматривает место для парковки, и оно есть в Севастополе. А если мы рассматриваем Севастополь как всё-таки туристический город в большей степени, почему тогда мы игнорируем доставку туристов в удобные места, спокойное размещение автобусов? К сожалению, вопрос этот не решён», — заключил Виктор Рыков.

Полина Ласькова

Фото ForPost, Юлии Блоцкой