У детей сел Байдарской долины появилась возможность прогуливать школу по достаточно уважительной причине. Если дома нет денег – на занятия можно не ходить. Потому что бесплатный школьный автобус отменился. Город оставил без финансирования предприятие «Форвард», доставлявшее детей в Орлиновскую школу и детский сад в Первомайке. Мы попытались выяснить – куда же исчезли деньги.
Компания «Форвард» привозит в Орлиновскую школу около двухсот учеников, ещё двадцать малышей – в детский сад Первомайки. В последние два года Балаклавская районная администрация постоянно задерживает финансирование перевозок.
РОМАН СЛЮСАРЕВ, директор транспортно-туристической компании «Форвард»:
«Мы возили, держались, крепились. Мы в долг деньги брали. До 14 декабря мы возили детей. После 14 декабря никто ничего нам уже в долг не дает. Запчасти, топливо – у нас уже все резервы закончились. Когда мы приходили и объясняли ситуацию в районо, нам говорили: «деньги будут, но когда – неизвестно»
Родители малышей из села Гончарное рассказывают: добраться до детского сада в поселке Первомайка очень сложно, особенно зимой. Утром и вечером, с детьми, им приходится преодолевать длинную полосу препятствий в темноте. Иногда не выдерживают, и в досаде остаются дома.
ТАТЬЯНА ЛЯШЕНКО, жительница села Гончарное:
«Если возить ребенка – очень далеко идти, через поле. Я не могу её каждый день таскать туда-сюда-обратно через поле!»
«И идти работать не можем. И постоянно нужно кого-то нанимать, платить деньги, чтоб ребенка отвезти и не тащить по болоту, по снегу. Через это огромное поле в садик»
ДИНАРА УМЕРОВА, жительница села Гончарное:
«Автобуса нет, и на работу не устроишься, потому что не знаешь – пойдет ли твой ребенок в садик или нет»
С претензиями мам согласны и бабушки. Как решать проблему доставки детей в сад и школу – они не знают, на помощь городских властей особо не рассчитывают.
ТАТЬЯНА СЕДЕГИЕВА, жительница села Гончарное:
«- Работаю в городе, а её оставить не с кем. И у нас папы нет, только мама. И мама работает. Получается, ребенка не с кем оставить.
- А депутат у вас тут какой-нибудь имеется?
- Конечно, имеется. Ну а толку?»
А чтобы попасть в Орлиновскую школу, ученикам приходится идти полтора километра до трассы и там пытаться сесть в платный автобус. Почти всегда – переполненный. Руководство Балаклавского района сообщило нам, что когда «Форвард» прекратил возить детей, нашли другого перевозчика. Но, по информации школьников и родителей – автобусы ходят крайне нерегулярно. Возможно, «новичкам» тоже не выплачивают деньги.
ЕЛИЗАВЕТА ЗГОННИКОВА, жительница села Гончарное:
«Мы идем на автобус рейсовый и доезжаем до Орлиного. И если на 2:15 нет автобуса (а у нас иногда бывает мало уроков) нам опять приходится ехать на рейсовом автобусе»
ТАТЬЯНА ЛЯШЕНКО, жительница села Гончарное:
«Школьницы стояли-жаловались: приехали в школу, а им сказали, что автобуса не будет. Денег никто не взял на обратный маршрут. И вот ходили дети, «стреляли» себе на обратный маршрут»
Заместитель председателя Балаклавской районной администрации Владимир Руденко заверил, что платежное поручение по компании «Форвард» давно отправлено в районное казначейство. Начальник городского Управления образования Ирина Заец выяснила, что там деньги «застряли». Но руководители Балаклавского и городского казначейства вдруг сообщили, что ничего не знают об оплате услуг по школьным перевозкам и компании «Форвард».
РОМАН СЛЮСАРЕВ, директор транспортно-туристической компании «Форвард»:
«У них есть еще один ответ: обращайтесь в суд. Но что такое суд – с государством никто не судится, ведь суд будет принимать сторону государства, а не таких маленьких предприятий, как мы»
Скорее всего, детям Байдарской долины этой зимой придется ходить за знаниями пешком - как Ломоносову.
Це покращення життя - зачем быдлу образование - опять мы плюем образовании..
ну ясень пень, а зачем хлопотать? мелочь какая - деток по зиме в школу возить, этот ж в карман недоположить!
Ну, да, по мнению властей лучше 50 тыс грн истратить на светящиеся елочки и фигуры животных на Приморском, чем оплатить работу автопредприятия и бесплатно отвезти детей в детский сад и школу.
Пыль в глаза пустить горожанам "оно", конечно, "эффекту" по-более, чем помощь сельским ребятишкам.
Расскажу историю - в 90-х годах в учебный отряд ВМСУ, где ГОТОВИЛИ ФЛОТСКИХ ЭЛЕКТРИКОВ Призваны были 2 хлопца из Закарпатья , у которых было 2 класса образования- на вопрос , а почему ж вы не учились хлопцы чистосердечно сказали, что до школы 15 км по лесу с волками и им отец не разрешил ходить в школу, чтоб дети не подвергались опасности - для нас тогда это было удивительно, а сейчас - привычно- сначала провели "оптимизацию", позакрывав школы и детсады, под обещание , что обеспечат школьными автобусами, а потом лишили детей и взрослых этого самого автобуса- так кто ж с такой заботой рожать будет? Надо уже прокуратуру к руководству Балаклавского района направлять для дачи показаний - почему они не обеспечивают выполнение закона о всеобщем образовании-не могут найти средства- пусть оплачивают собственной зарплатой - она маленькая? У жителей Байдарской долины доходы тоже не очень...
Министр образования кабачник уничтожает образование славян. Кому ещдё не ясно?
to синий иней (Дед Мороз)
Вот уж Табачник тутне приделах- это местные голубые воришки воплощают в жизнь мечту бывшего министра Кремня - украинским дитям трэба 3 прикмети - Мова, история Украины и физкультура, но тут , понимаешь незадача- половина детей -из татар - не хотите учить госмове- турки быстро откроют в Гончарном лицей как в Танковом и вторая половина детей примет ислам:)
Вот по поводу И где этот хвастун Яцуба? - просто респект, в самое яблочко. Вот заместителя себе еще одного с Донецка выписать - это тоже респект, с окладом я думаю не в 3 копейки или папа смотрящего прислал для прямого контроля "губернатора". Да за годовой оклад этого зама автобусы наверное года два ходили бы, а то и больше. Ох дождетесь вы народного бунта с топорами и вилами царьки хреновы, славянский народ терпеливый, но если доведете до ручки и заграница вам не поможет.
to ustas (Севастополь) . , но если доведете до ручки и заграница вам не поможет.
Заграница то как раз и поможет- Турция завсегда готова сделать в Крыму маленький турецкий анклавчик- ну хоть из одной долины- турки же так построили лицей в Танковом и там училось много славянских детей
to ANMA (Cевастополь) to Иценков (Севастополь)
Глупые вы периферийцы. Это происходит по всей Украине без исключения, на Западенщине и Донбассе, в сёлах Полесья и на просторах юга. Повторяю - идёт тотальное уничтожение образования славян, а по сути русского народа кабачниками. В России тоже самое, откройте глаза наконец.
Гуманитарная политика Анкары в Крыму отличается динамичностью и постоянством.
Однако наряду с финансовой помощью важна и культурная. Крымскотатарская
культура понесла огромные потери во времена советской власти, особенно после
массовой депортации населения. И теперь многие вновь зарождающиеся
крымскотатарские культурные организации, которые начали бурно развиваться в
Крыму, нуждаются в особой поддержке. С другой стороны, некоторые элементы
крымскотатарской культуры, которые были утеряны для сосланного населения,
сохранились в среде диаспоры. Поэтому Генеральный центр Крымских ассоциаций
Турции оказывает регулярную поддержку по крайней мере шести национальным школам, университетам, а также нескольким библиотекам в Крыму. Кроме того, при
поддержке центра были открыты типография и детская больница с 30 койками, а также
современная поликлиника возле Симферополя (Akmescit). Центр также активно
работает с турецким правительством и госучреждениями, доводит до их сведения
информацию о крымскотатарских репатриантах. Во многом благодаря усилиям центра
и при поддержке турецкого правительства около 500 крымскотатарских студентов из
Крыма получили финансовую поддержку и возможность учиться в университетах
Турции.
Ежегодная квота Министерства образования Турции для крымских татар – 45 мест. В
Крыму c 1993 г. действует Татарско-турецкий лицей для одаренных детей (50
выпускников в год). Также 25 абитуриентов ежегодно направляются крымскотатарским
меджлисом в университеты Турецкой республики Северного Кипра
в принятый бюджет заложили всего 25 млн грн
По словам М. Джемилева, этих денег не достаточно на строительство даже половины
одной общеобразовательной школы. «В этой ситуации мы были вынуждены вновь
обратиться за помощью к братской Турции», – отметил М. Джемилев
Во время встречи М. Джемилева с президентом Турции Абдуллой Гюлем в 2011 г. была
достигнута договорённость о финансировании Турцией строительства нескольких школ
с крымскотатарским языком обучения,
http://cpd.crimea.ua/pdf/1.%20Togrul_rus_final_CA.pdf
to синий иней (Дед Мороз) to ANMA (Cевастополь) to Иценков (Севастополь) Глупые вы периферийцы. Это происходит по всей Украине без исключения, на Западенщине и Донбассе, в сёлах Полесья и на просторах юга. Повторяю - идёт тотальное уничтожение образования славян, а по сути русского народа кабачниками. В России тоже самое, откройте глаза наконец.
Синий, ты им хоть в глаза сы, но для них враг Америка, Европа, НАТО и Турция.
to gunzah (севастополь) Какой школьный автобус? Гаранту не хватает денег на свои 11 дач, которые обходятся бюджету Украины почти в 30 млн гривен КАЖДАЯ!!! А хочется хотя бы 40. И двенадцатая дачка не помешала бы! От Пукина отставать не хочется...
В Кацивели и Магарачи.
Может грубо, зато прямо: быдлу образование ни к чему, челядь должна на барина пахать за похлёбку. А для этого образование только вредит.
to Линда (Севастополь) Ну, да, по мнению властей лучше 50 тыс грн истратить на светящиеся елочки и фигуры животных на Приморском, чем оплатить работу автопредприятия и бесплатно отвезти детей в детский сад и школу. Пыль в глаза пустить горожанам оно , конечно, эффекту по-более, чем помощь сельским ребятишкам.
А еще на светские рауты в Луначарском - для себя, любимых, чиновникам ничего не жалко.
А до выборов жителей Байдарской Долины так любили кандидаты в депутаты! И водичку подвозили, и автобус школьникам выделили...
Надо жителям пожаловаться подобострастно барину - министру обороны. Что, дескать, забижают -с!
В городе есть бесплатные автобусы. На них жителей Стрелецкой возили на митинги под СГГА
А сколько жители этих сел заплатили подоходного налога с турЫстов?
to Линда (Севастополь) to Линда (Севастополь) Ну, да, по мнению властей лучше 50 тыс грн истратить на светящиеся елочки и фигуры животных на Приморском, чем оплатить работу автопредприятия и бесплатно отвезти детей в детский сад и школу. Пыль в глаза пустить горожанам оно , конечно, эффекту по-более, чем помощь сельским ребятишкам.
Подеерживаю.
Расскажу историю - в 90-х годах в учебный отряд ВМСУ, где ГОТОВИЛИ ФЛОТСКИХ ЭЛЕКТРИКОВ Призваны были 2 хлопца из Закарпатья , у которых было 2 класса образования- на вопрос , а почему ж вы не учились хлопцы чистосердечно сказали, что до школы 15 км по лесу с волками и им отец не разрешил ходить в школу, чтоб дети не подвергались опасности - для нас тогда это было удивительно, а сейчас - привычно- сначала провели оптимизацию , позакрывав школы и детсады, под обещание , что обеспечат школьными автобусами, а потом лишили детей и взрослых этого самого автобуса- так кто ж с такой заботой рожать будет? Надо уже прокуратуру к руководству Балаклавского района направлять для дачи показаний - почему они не обеспечивают выполнение закона о всеобщем образовании-не могут найти средства- пусть оплачивают собственной зарплатой - она маленькая? У жителей Байдарской долины доходы тоже не очень...
В действительности народу для жизни в 95% достаточно уметь читать по слогам и считать на калькуляторе.
Как в штатах. При рыночной экономике не разумно всем давать высшее образование и полное среднее- достаточно 4-х класов начального.
Вон в россии показывали уровень знаний экономистов Плехановки - отличников. Не могли извлечь корень квадратный из 100.
to БаслеЗавр (Севастополь) Может грубо, зато прямо: быдлу образование ни к чему, челядь должна на барина пахать за похлёбку. А для этого образование только вредит.
Это как раз разумно- вот где нужны знания выше чем уметь читать и считать на калькуляторе?
нужно давно уже создавать разные уровни школ- для бедных (халтурные школы) и для богатых (платные и качественные)
to nord (севастополь) Пятую колонну всегда полезно держать(содержать) в соседнем государстве... История - вещь занятная и поучительная.
Это тоже разумно - незачем поддерживать образование в рускоязычных регионах. Русскоязычные - потенциальные предатели. То что называется -5-я коллона.
Рубанову, Лебедеву, Партии Регионов ПОЗОР!
Я повторяю свой вопрос - сколько сдатчики жилья туристам заплатили подоходного?
to Rudoy (Sevastopol) Рубанову, Лебедеву, Партии Регионов ПОЗОР! Я повторяю свой вопрос - сколько сдатчики жилья туристам заплатили подоходного?
У меня тоже вопрос - сколько колхозной земли депутаты роздали в Байдарской долине и все ли платят налоги на землю и имущество? На сколько увеличилось там население и сколько рабочих мест после развала колхоза было там создано?
to ANMA (Cевастополь) При чем здесь колхоз?
Деревенские не платят налоги, шабашничают, живут без стрессов и дышат чистым воздухом, получают пенсии и социалку. При этом еще и требуют бесплатных ништяков.
Но так не бывает ни у сербов, ни у русских, ни у горных индейцев Боливии
Вопрос распределения транспорта, постановки его на баланс того или иного предприятия очень актуален, поскольку связан с дальнейшим финансированием его содержания, правильным расходованием средств и т. п. Сегодня школы находятся в общей собственности территориальных громад и райсоветов, однако управляют ими районные отделы образования. В условиях меняющегося законодательства, как показывает практика, у ревизоров возникают вопросы относительно нецелевого использования средств в процессе эксплуатации транспорта, возникновения «соблазнов» при проведении тендера. Именно неурегулированность законодательства, по мнению участников республиканского совещания, порождает проблемы в обеспечении подвоза детей в школу. Поэтому на заседании Ассоциации органов местного самоуправления АРК и г. Севастополя предстояло выработать такое решение, которое смогло бы устранить все пробелы. Возможно, стоит создать в районах специализированную централизованную службу подвоза детей (школьные АТП)?
Что касается сложившейся практики распределения поступающего нового автотранспорта, то существует три схемы, говорит Т. Митрофанова. Первая — полученный автобус передается на баланс сельсовета, который в полном объеме осуществляет финансирование его содержания (ГСМ, зарплата, расходы на техосмотр и другое). Вторая — автобус ставится на баланс районного отдела образования с последующей передачей на баланс сельсовета; третья — на баланс районного отдела образования, который в полной мере берет на себя ответственность по финансированию всех мероприятий, связанных с подвозом школьников. Каждая из схем, отметила
Т. Митрофанова, имеет как преимущества, так и недостатки. Поэтому руководителям органов местного самоуправления совместно с отделами образования, отмечалось на совещании, необходимо взвесить все «за» и «против» и с учетом местных условий, специфики работы того или иного совета инициировать выбор наиболее эффективного варианта решения проблемы.
http://www-ki-old.rada.crimea.ua/nomera/2010/155/school.html
Атакже надо сокращать управленцев вперед школ и фельдшерских пунктов
Изучив европейский опыт, мы пришли к выводу, что размер административно-территориальной единицы базового уровня должен обеспечивать возможность автомобилю скорой помощи добраться из административного центра территории до ее самого дальнего населенного пункта не позже, чем через 15-20 минут после вызова. На практике «скорая» за это время преодолевает 20 км. Это – основной параметр, по которому мы предлагаем установить границы «громад».
В условиях Украины такая административная единица может включать в среднем около 15 сел и поселков. На ее территории должны действовать только один совет, один председатель и один исполнительный комитет. По нашим расчетам, в результате количество органов самоуправления в стране уменьшится с более чем 11 000 до 1500. Во всех селах «громады», кроме ее административного центра, должны избираться старосты. Такая система местного самоуправления обеспечит более эффективное использование средств налогоплательщиков, а также дополнительную экономию средств даст оптимизация системы учреждений социальной сферы в рамках новых административных единиц.
http://forbes.ua/opinions/1339363-chto-takoe-gromady-i-zachem-oni-nuzhny
Действительно, Лебедев возил воду жителям Байдарской долины когда баллотировался в нардепы. Недавно слышал, что давно перестал это делать. Ничего не меняется.
Боцман! Перекройте КАЗНАЧЕЯМ канализацию за долги.
Фигня, ходит автобус по- прежнему и детишек в школу возит.
to Rudoy (Sevastopol)
Деревенские не платят налоги, шабашничают, живут без стрессов и дышат чистым воздухом, получают пенсии и социалку. При этом еще и требуют бесплатных ништяков.
Ну так поезжай,поработай,покажи как надо.Что ты за чушь несешь?То идеи национал-социализма коверкаешь,то хочешь всех налогами обложить,то библиотеки закрыть.
А особенно много туристов в этих селах,наверное море в горах и пляжи.Я вот там туристов которые снимают жилье вообще не видел.
to Blackbird (Севастополь) Фигня, ходит автобус по- прежнему и детишек в школу возит.
Ага, ходит!! В час по чайной ложке. Если наскребут на топливо – пойдет. Нет, детишек могут не забрать. Добирайся как хочешь. Есть проблема…
to Rudoy (Sevastopol) to ANMA (Cевастополь) При чем здесь колхоз? Деревенские не платят налоги, шабашничают, живут без стрессов и дышат чистым воздухом, получают пенсии и социалку. При этом еще и требуют бесплатных ништяков. Но так не бывает ни у сербов, ни у русских, ни у горных индейцев Боливии
А у нас бывает - полный Фиолент гостиничек - а Дойнииков даже в прямом эфире отказался упорядочивать территории занятые с/т - начнем с фиолента...