Решение сделать в Новороссийске военно-морскую базу «мягко говоря, не совсем рационально». Об этом заявил участник стамбульской конференции «Югтранс», генеральный директор компании BSSS Ласло Сабов. По его словам, «общеизвестный факт — многие российские грузы и без того уходят в украинские порты». «По многим причинам, в том числе из-за нехватки портовых мощностей на юге России. Так что даже если наши капризные непредсказуемые соседи не попросят Российский флот оставить Севастополь из политических целей, то очевидна экономическая причина: чтобы блокировать порт Новороссийск и сделать его еще менее конкурентоспособным перед украинскими портами», — считает он.
«Уже сейчас на юге России ощущается катастрофическая нехватка глубоководных причалов с удобными подъездными путями. Нетрудно представить, как военно-морской флот в Новороссийске ограничит работу грузовых терминалов. Если таковым вообще найдется место», — заявил Ласло Сабов.
«Альтернативный порт близ Сочи – это шанс хотя бы частично разгрузить Новороссийск от военно-морского флота, который будет переведен из Севастополя, — отметил гендиректор BSSS. — А в том, что он будет переведен, как я уже и говорил, сомневаться не приходится: в 2017 году Украина наверняка выгонит российские военные корабли из Севастополя. И не только из-за НАТО, а хотя бы для того, чтобы освободить Севастополь под растущий транзит российских и казахских грузов, а заодно и конкурента — Новороссийский порт — окончательно добить».
По его мнению, «намного разумнее построить хотя бы небольшой порт вблизи Сочи – Адлера. До 2014 года он может быть использован под более дешевую доставку (выгрузку) стройматериалов для олимпийских объектов (без которой невозможно возведение с нуля колоссального количества спортивных сооружений и необходимой олимпийской инфраструктуры), а уже после Олимпиады вполне логично будет передать данные причалы военным морякам».
Обсуждение (6)
Российским и казахским деятелям гораздо проще и дешевле обойдётся покупка Ильичёвска.Тем более, что Украина уже в ВТО и протестовать против приватизации и продажи чего бы то ни было не сможет. Если попробует - по судам затаскают. Международным.
Александр3
больной ты человек .....и к тому же глупый...Причем здесь комерческое предприятие и размещение военного флота (точнее металолома) ... ? ну как лапните , что Янукович......не хуже
Думаю, автор статьи прав: причины воплей о выводе флота именно коммерческие, а не политические. Стали бы они об армии заботиться, ага...
А вот на транзите подзаработать можно. Вон, товарищ с Морпорта уже ляпнул, что после ухода с их причалов ЧФ они там уже собрались что-то строить для торгового порта. А нам-то вещают: оккупация, оккупация... Конечно, про бабло как-то не очень патриотично вещать.
Тот, кто хоть немного разбирается в инфраструктуре портовых сооружений и в том, чем военно-морская база отличается от торгового (грузового) порта, прекрасно поймет, что все это - "бред сивой кобылы". Вступили в г.., ошибся - в ВТО, так думаете, что деньги "шаровые" рекой потекут. Один деятель, помниться, уже строил в Крыму трассу "Формулы-1", ну и?
Саша Киевский, не путай Черноморский флот с украинским подводными атомными ракетоносцами. Наши недавно со средиземки вернулись, а ваши к причалу приварены, чтоб не утонули. Это насчёт металлолома. И читай не только мои комментарии, а текст самой статьи. там некто намекает, что России надо строить новый порт в районе Сочи. А я говорю (вернее - напоминанию другие мнения хозяйственников), что гораздо дешевле будет купить уже готовый. И украинское: "А мы москалям не продадим!!!" после вступления в ВТО уже не проходит. И вот почему . Купят, условно говоря, киргизы, как члены ВТО. А кому потом перепродадут - это уже их дело. И это лишь один из механизмов. Вы что, в школе ещё учитесь, раз элементарных вещей не понимаете? Россия вон уже в Болгарии инфраструктуру скупает, а украинские олигархи что, менее жадные что ли, чем "братушки"? И не только Ильичёвск продадут, были бы хорошие предложения от покупателей.
Да, ТАК и надо! Порт, а не база!