Жители крымской столицы не могут оплатить проезд банковской картой. Причина проста — валидаторы выключены.
С 1 сентября на полуострове запущена автоматизированная система оплаты проезда в общественном транспорте, но в Симферополе нововведение пока даёт сбой. Горожане в соцсетях выражают недовольство, водители автобусов и троллейбусов выключают валидаторы, требуют оплату наличными.
«Валидаторы были полностью отключены, обратилась к водителю, он достал терминал. Платёж не прошёл (по словам водителя), подозреваю, что сам терминал тоже был отключен, никаких признаков звуковых он не издавал, а экрана вовсе не было видно. Я оплатила наличкой», — написала в группе «Чёрный список Симферополя» соцсети «ВКонтакте» Наталья Плиско.
Она также отметила, что «аппараты то не реагируют на карту, то вообще отключены».
Это сообщение вызвало отклик у подписчиков. Многие симферопольцы написали, что валидаторы чаще отключены, чем включены. Горожане уверены, что водители не имеют права отключать валидаторы, когда им вздумается.
«Слишком много возятся с этими частниками на ржавых «Эталонах», надо вводить штрафы за отключённые валидаторы, не поможет — уходите с маршрута! В Севастополе нет таких проблем. Везде ходят ЛиАЗы с кондиционерами, и валидаторы работают как швейцарские часы», — отметил Виктор Тетерин.
Корреспондент ForPost провёл собственную проверку транспорта, чтобы выяснить, как работает безналичная оплата проезда в Симферополе.
При посадке на первый автобус стало понятно, что валидатор выключен. На вопрос корреспондента: «Как оплатить проезд, если нет наличных?» водитель ответил молчанием. Из автобуса не выдворили, в результате чего поездка обошлась бесплатно.
На нескольких маршрутах валидаторы и вовсе отсутствовали, но в большинстве случаев они всё же были исправны.
Вот как водитель автобуса одного из частных предприятий пояснил, почему могут наблюдаться проблемы в работе аппаратуры:
«Безналичная оплата проезда создает проблемы водителю — я не вижу, куда уходят деньги. Средства должна перечислять организация, в которой я работаю, на банковскую карту. Но пока толком ничего не понятно, система не отлажена».
В Минтрансе РК ForPost обещали разъяснить ситуацию в ближайшее время.
Читайте по теме: В Севастополе пьяный мужчина подрался с валидатором
Светлана Кононова
Фото автора
Наши тоже выделывались. Пока власти перевозчиков не нагнули. А так тоже - "не работает".
Но ничего - привыкли...
Бедолага - он привык, что деньги уходят в карман...
Так у нас тоже самое. Непуганые водители выключают валидаторы, понятно-же, в кассу будет сдана символическая часть выручки, остальное в карман. Контроллеров нет. Народ ездит даром. И да, это местные жители, не понаехи. Я про автобусы принадлежащие "Севэлектроавтотранс"
Сегодня в Симферополе расплачивался за проезд карточкой Мир в автобусах Крымавтотранса за 13 рублей( автобусы белого цвета толи Лиазы или Пазы )(водители меду собой трехэтажным матом ругаются из-за валидаторов . Приходят домой и жены говорят:"Где деньги ,Вань?"
А в Симферополе как был проезд 13 руб так и остался...
to Топотушка: это по скидке 4 рубля только до 30.09 по карте МИР у Крымавтотранс , а по частники не скажу кажется 17 рублей с 01.04.2020
;
Яркий пример того, что в чужих руках все кажется толще. Да, валидаторы в автобусах и топиках может быть и работают как швейцарские часы, но находятся, как правило, у водителей - на поручнях только в одном КАвЗе (сегодня даже работал) и парочке НЕФАЗов. Про частников вообще молчу. Даже в новых троллейбусах "Авангард" точки подключения валидаторов, а их в салоне минимум четыре, все еще законсервированы и, как назло, ни одной худой кондукторши...
Не болтайте ерундой. В Севастополе валидаторы работают и Топиках и в Богданах. А на некоторых маршрутах водители жестом показывают "Свободен" на предложение оплатить проезд карточкой ЕГКС. А по картам Мир скидка 4 рубля - работает!
Работой валидаторов в Севастополе удовлетворен.
Не, ну интересные конечно водители! А что они хотят? Понять конечно можно. Но и пассажиров нужно понимать. ВКОНЦЕ концов оплата наличными уходит в прошлое.