Страшное ДТП с пятью смертями произошло в Севастополе

Ужасная авария. Весь Инстаграмм в видео с места ДТП. Бедные люди и детки. У камаза отказали тормоза.Соболезнования.

Одно из предпоожений - отказ тормозов

там мвд хочет техосмотры подкорректировать. пусть коммерческий транспорт раз в квартал проходит.

Соболезнование.

to Пять пятерок:  Я это все смотрела и читала в Инстаграмм. Там все написано, почитайте. Я не утверждаю. Там есть видео, где камаз несется с большой скоростью и вылетает на встречку. Некоторые уворачиваются, дальше поворот и не видно, но автомобили в хлам.Почитайте комментарии , может там что узнаете.

У нормальных водителей грузового транспорта,а не у купивших права,есть золотое правило:Если что-то происходит с машиной во время движения,РУЛЬ ВСЕГДА ДОЛЖЕН ПОВОРАЧИВАТЬСЯ ТОЛЬКО ВПРАВО!!! Если водило поехало влево,то он не водитель грузового транспорта,а покупатель прав!!! И таким не место за рулём таких автомобилей!!! Жаль только,что ссобой позабирал ни в чём не повинных людей... Царствие им небесное,земля им пухом. Только им!

Уж лучше бы о правую стену он затормозил...

Его видели у Гончарного, после спуска. Стоял, поливал тормоза.

Водителей грузовиков надо "расстреливать" через одного. Самые страшные моменты на дороге в моей жизни происходили именно по их вине.

Как они носятся по горным дорогам - это жесть жестяная.

to Инженер:  

Давайте не будем огульно обвинять водителя грузовика.Мы не знаем обстановки в момент отказа самосвала: была ли впереди попутная легковушка и насколько близко, какова была скорость, насколько близко в момент отказа был поворот дорожного полотна (их крутизну на этом участке все местные знают)Скольких из нас не разбил бы паралич от осознания катастрофы, когда на принятие решения отводятся доли секунды?

Примерно лет 10 назад,точнее не помню,на Северной стороне,на спуске по улице Леваневского к площади Захарова,у грузовика с ракушечником,отказали тормоза! Думаю многие этот случай помнят до сих пор. Водитель отлично понимал,что может быть,если он вылетит на площадь и принял единственно правильное решение. Видимо на подъём машин не было и он свернул влево,снёс несколько стоек,держащих трубу и забор у дома и сам при этом,остался жив,и других не убил.

to Пять пятерок:  Эти КАМАЗы в Афганистане работали. На Пан-Шер поднимались и спускились. Только фонари плавились в пустыне.... но не тормаза. Поэтому, имея в семье живого свидетеля караванов в 130 машин по пустыне Редистан, вывод один - хозяева

авто явно экономили на ВСЕМ. Начиная от технического состояния и заканчивая водителями - профессионалами. Возможно и жертв бы вовсе не было(((((

to vanyok_071:  

У нормальных водителей грузового транспорта,а не у купивших права,есть золотое правило:Если что-то происходит с машиной во время движения,РУЛЬ ВСЕГДА ДОЛЖЕН ПОВОРАЧИВАТЬСЯ ТОЛЬКО ВПРАВО!!! Если водило поехало влево,то он не водитель грузового транспорта,а покупатель прав!!! И таким не место за рулём таких автомобилей!!! Жаль только,что ссобой позабирал ни в чём не повинных людей... Царствие им небесное,земля им пухом. Только им!

 Сто процентов!!!!! там немного так: Бери больше влево, чтоб была возможность для маневра (ухода) вправо. Но этому уже не учат. НЕТ такой школы. Профессионалов. К сожалению. Равно как и категория "В" стала "вижу только руль, и максимум капот"

Малая вероятность, но, может быть, грузовик нёсся по дороге уже с умершим водителем на борту. Экспертиза установит истину.

to lara-lr3:  Еськин мост. Теперь это шикарный мост между Галины Петровой и Дмитрия Ульянова. Та же самая история. только кажется 68 год. Отказ тормазов, Водитель "ушел" с мостика. Погиб. Но все участники дорожного движения не пострадали. Так в народе и появилось "Еськин Мост" А человек по сути - Герой

Погибшим - Царствие небесное! Пострадавшим - скорейшего выздоровления. 

Состояние дороги от Ялтинского кольца и почти до Гончарного припоршивейшее! Кочки такие, что постоянно швыряет то на обочину, то на встречку! Уже в Крымских степях все дороги отремонтировали! Почему трасса Севастополь Ялта до сих пор убитая??? Кто-нибудь может на этот вопрос ответить???

Это где ? Поворот на Орлиное ?

to Виктор_42:  Дальнейший затяжной спуск оказался роковым. 

Был свидетелем событий, ехал метров 700 позади и увидел, что грузовик, пересекавший двойную сплошную и под камеру явно лишился тормозов. Не пытался притереться ни к правой, ни даже к левой обочине( с левой мог бы уйти на Торопову дачу и оттормозиться)  Царствия небесного погибшим и будем все осторожней! 

to partizzan76:  это кто вам такое сказал? В жарких странах при +50 работают и ничего не отказывает. 

Наверно как всегда спешка, деньги, деньги... Соболезнования

А погибшие местные?

Не выкупаю зачем поливать тормоза? Они на КАМАЗе пневмотические и соотвественно работать будут даже если до красна разогреются. А вот резкое охлаждение - это не очень полезная процедура.

Лишнее напоминание,что жизнь коротка,А иногда,и ничтожна,если не вся,то в конце.Возможно человеку сидящему за рулём стоило много раз обыграть в уме все возможные комбинации заранее типа торможение двигателем и деревьями.Лучше бы он билл-гея тса задавил-пол мира было бы благодарно.Если конечно причина не была чисто медицинской.Жаль погибших всех,и их семьи.У водителя тоже наверно семья осталась.Берегите себя и других,и есть множество вещей действительно важных,о которых стоит призадуматься заранее.

Кошмар. Соболезнования родным. 

Ошибка водителя грузовика, если был здоров в момент аварии. Соболезнования родственникам погибших. 

Кто вам про КАМАЗ рассказал? Грузовик Мерседес Арокс

В статье не указано, а в комментариях встречалось. Пофиг камаз или мерседес, скорее всего тормоза пневматика.

 

По своим каналам узнали следующую информацию. Тормоза не отказывали. Водителю, скорее всего, стало плохо за рулем (у него было больное сердце). Вес водителя 130 кг. и на фоне жары он начал терять сознание периодически приходя в себя. Отсюда и такое виляние по дороге. 

Прежде чем делать выводы, необходимо дождаться результатов расследования причин этой жуткой аварии...Но вообще ситуация на дорогах с участием большегрузов (да и не только) просто жесть...Раньше основным Законом для водителей были Правила дорожного движения, а сейчас "рыночные отношения" и желание  "  "хозяев"  сэкономимть на всем, что бы больше "заработать"  денег  и понуждение работников делать также...

to се140181:  

По своим каналам узнали следующую информацию. Тормоза не отказывали. Водителю, скорее всего, стало плохо за рулем (у него было больное сердце). Вес водителя 130 кг. и на фоне жары он начал терять сознание периодически приходя в себя. Отсюда и такое виляние по дороге.

Слишком страшные последствия аварии,чтоб остаться незамеченными и обстоятельства будут выясняться,но здоровье тоже бывает подводит. Иногда случай или "провидение",кто во что верит,помогает отвести более страшную беду,но не всегда,к сожалению. Вот на Красной горке,сел мужчина за руль своего авто,завёл двигатель и даже дверь закрыть не успел,сердце остановилось,вот так мгновенно! Смерть всегда страшно,но ещё страшнее думать,а что бы было,если бы успел поехать,зная улицы этого района. Соболезнования родственникам,потерявшим целую семью и сил,пережить такую страшную потерю.

Как бы ни было, дорога Ялта-Севастополь считается горной. Равнинным водителям это не понять. Бесконтрольность порождает беду.

По ходу у всех со словом "Грузовик" или "Самосвал" ассоциируется слово "Камаз"

Какие могут быть тормоза на Камазе, даже на легковушке надо двигаться на передаче с горки и лишь иногда нажимать на тормоз, думаю, кто местный и вырос в Крыму, тот знает золотые правила - только коробка передач спасает. Будьте внимательны на дорогах и берегите свои жизни и жизни других людей, а в особенности детей.