Военные Китая чуть не расплакались, когда заглянули в трюм крейсера "Варяг" и обнаружили подарок, который оставили власти Украины, продавшие им корабль. Об этом сообщил китайский портал Sohu.
России и Украине досталась большая часть наследства советской эпохи после распада СССР. Киев заполучил огромное количество вооружений, в том числе тяжелый крейсер "Варяг", который был практически достроен, но украинские власти решили не доводить его до ума и через несколько лет за небольшую сумму продали готовый на 80% корабль в Китай.
Передача авианесущего крейсера китайской стороне сопровождалась рядом трудностей. Западные страны оказывали сопротивление, а Украина, в свою очередь, грозилась демонтировать турбину корабля и утилизировать ее вместе со всеми чертежами. Поведение Киева подействовало на Запад, который все-таки поменял свою позицию. Китайским военным после этого пришлось пережить то, от чего у них навернулись слезы. Это произошло, когда Пекин обнаружил так называемый подарок, оставленный Незалежной.
Специалисты в КНР едва не расплакались, когда открыли люки и обнаружили, что основное оборудование "Варяга" по неизвестной причине так и не было демонтировано украинцами. Сохранилась также и вся техническая документация.
Показательная история. Сначала хохлы довели до "состояния металлолома" и продали "Варяг" за копейки, теперь дело - за самой Украиной.
Едва не расплакались... от счастья, надо понимать? ВСЯ техническая документация - это то, за что китайцы готовы были платить бешеные деньги, а тут оно им даром досталось. Плюс бонус - основное оборудование, которое само по себе тоже стоит немало.
Как корабел с 55 летним стажем скажу, что "плач" китайцев придуман. Они прекрасно знали, что при такой стадии готовности корабля все основные механизмы установлены. Шантажировать Запад (а не китайцев) демонтажом турбины и уничтожением её чертежей (!) - глупость, так как для Запада секретов в изготовлении турбин нет, а для её демонтажа необходимо порезать несколько палуб (или борт и переборки), что делает для китайцев бессмысленной покупку. "Сюрпризом" могли оказаться ещё не установленые РЛС и артиллерия, специально погруженые в трюм. Из технической документации случайно могли попасть только рабочие чертежи достоечных работ (если архив был на корабле), так как проектная документация (расчеты прочности, остойчивости и т.п.) должна была быть в Ленинградском ЦКБ и, некоторые, в филиале на заводе . Так что всё было оговорено заранее.
Продали все, что могли.
то Наш двор: Да. 4 винта и, соответственно, 4 турбины по 50000 л.с.
Что-то похожее на музей, а точнее - развлекательный центр, китайцы сделали из "Минска", даже пригласили на открытие нашего первого командира, тогда уже контр-амдирала, Гокинаева Виктора Александровича. До сих пор не могу понять причин, побудивших его принять это приглашение... Пару лет назад то, что было когда-то "Минском" опять продали и теперь он где-то в Китае тихо ржавеет. Что-то подобное в том же Китае провернули с "Киевом", "Новороссийск" пошел на иголки в Южной Корее. "Горшкову", можно сказать повезло с продажей индусам. Теперь он "Викрамадитья" - второй (!!!!!) авианосец ВМФ Индии вкупе с бывшим английским "Гермесом" (теперь он "Вираат").
"Варяг", бывший "Рига", китайцы брали как металлолом. Если что на нем сохранилось, точнее, что не смогли или не успели растащить и продать еще в Николаеве на ЧСЗ (кабельтрассы километрами вырезали - это по мелочи), то это, возможно, котлы, турбины, ГТЗА, линии вала не больше. 70% готовность корабля - это начало установки систем вооружения, приборов и т.п. Однако при том бардаке, что творился на стыке 80-х и 90-х внутри корабля мало что успели установить, а что успели, то сперли и продали. Недаром, только через три года китайцы в Даляне взялись за докование, восстановление донно-забортной арматуры и доведение корабля до нормального состояния, только после того как изучили корабль до последнего винтика. Теперь это их авианосец "Ляонин" с вооружением, правда, намного более жидким, чем предусматривалось исходным проектом 1143.6.
... так что статья - сплошной фейк, да еще высосанный из пальца. Особенно китайские слезы при открытии люков - более солдатско-сухопутного оборота в теме о кораблях придумать, видимо, невозможно...